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ETC办理避坑

2024-08-13 23:37:13 5点赞 11收藏 10评论

近来经常看到一些垃圾etc设备在平台推广,另外最近感觉本人被堵在高速口的情况变多了并不是因为别人蹭高速而是因为设备原因临时出了问题,加上本人前阵子也受过劣质设备的害(几次进闸感应不到过不去,北后面车还以为是蹭高速的),所以研究了一下,算是有点眉目,讲一讲怎么办etc避坑。

0.首先要明白一点,支付宝也好微信也好银行也好,最后的关系到你etc使用体验的最核心是两方面,一个是发行方,一个是你拿到手的设备品牌,千万别说我在微信或者支付宝或者银行办的etc不好用了ETC办理避坑,因为太笼统了,冤有头债有主,吐槽要具体到哪个发行商的哪个品牌设备不好用。

明白了这个接下来讲下怎么选择发行方和设备品牌。

1.首选本地发行单位(一般是国企)的直营渠道直接办理,大部分省份都有营业厅和互联网自营的渠道(之前还有银行渠道,现在已经逐渐退出历史舞台了),有几个好处,首先本地化服务售后比较方便,官方直营也不会有服务费附加费那些乱收费,另外一点是本地采购的车载设备和闸口和路侧设备匹配程度可能更好,抬杆速度可能更快。

例如广东这边发行单位就是联合电服发行的粤通卡营业厅、粤通卡小程序、好像还有官方直播抖音渠道,相同道理北京有速通科技发行的速通卡,江苏有通行宝等等。

关于办理费用,现在免费的比较少了,部分省份持特定的银行卡或者信用卡还有免费的设备,但大部分都要收费的了,收费的话一定记住要买断式的,大概八九十到一百多的样子。

2.如果实在本地etc服务觉着不好,也不是不可以选择省外比较大服务比较好的发行单位的,可以是外省的发行方自营渠道(跟1的区别是售后可能缺少了现场处理的渠道,另外留意车载设备的品牌,下面3会讲一下设备品牌),可以是第三方合作的渠道(第三方服务平台也是和地方发行方合作的,需要甄别是不是要购买套餐,或者有没有额外的服务费等收费,有没有个合约等,这个第三方花样会多一些),也有设备商自己卖的设备(设备商自己和发行方合作的,我看到的京东自营上有万集的店,设备是通过北京速通发行的)

3.相同发行渠道一般会有同时几个品牌的设备,通常设备的问题是电池不耐用和感应速度慢等问题,办理的时候如果能选择的话尽量选择发行量大的品牌,发行量大的头部品牌无论是感应抬杆速度还是电池耐用度都经历过多次迭代,稳定性很好了。

例如广东这边发行方有四个牌子的设备,金溢、万集、埃特斯、成谷,我亲身在用两台车一台金溢,一台万集,体验都很好。

设备品牌的分辨,有些设备丝印了logo有些没有,其实主流几个厂家多搜一下,通过设备外壳形状挺好辨认的。后面有空的话我会多找一些图放上来。

金溢插卡式和单片式设备样式(网图)金溢插卡式和单片式设备样式(网图)

关于有卡无卡设备的问题,看自己喜好,有卡的就是体积大了点,遇到异常情况可以拔卡处理,无卡的单片式体积小很多,貌似交易速度会快一点,其实现在无卡也不用过于担心异常情况不好处理,现在的收费站基本都配了PDA,异常情况拿他那个设备扫一下也能处理掉,无卡设备建议买个带物理开关的。

4.特别提醒避雷:有些打着低价吸引人的,实际配的设备是发行量很低的小牌设备,暂时先不点名了,发行方离你很远售后不便,加上发行量小技术积累不足经常没电或者信号感应差抬杆慢(千万不要以为半年或一年没电就要充电是正常的,那纯属是一些小厂技术不过关,正常几个大厂的设备无光状态用6-10年都不需要充电),或是被套餐绑架或是有额外收费,注销都要一堆的条件,总之多看看避开就是了。

其他不清楚的可以留言讨论,毕竟大家都用好用的ETC也能减少我被堵在etc闸口的概率ETC办理避坑

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10评论

  • 精彩
  • 最新
  • 汽车出厂时加个nfc芯片还搞什么etc啊?

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    现在有的车出厂已经带ETC设备了,但是还是要通过各省的发行方签约激活,并且很多地方这个签约服务费比再买一个买断式ETC设备的花费还高,当然优点是出厂的ETC有车上电源直供电,不用担心设备的供电问题。
    目前ETC系统车载设备OBU和路侧设备RSU用的通信技术是DSRC。

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  • 支付宝建行车友会的怎么样

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    中视的设备,貌似没什么发行量,小红书上吐槽的很多。

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    那个不好吧,直接办支付宝的那个感觉还不错

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  • 京东万集的113元带物理开关键的可以吧

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    可以的

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