看到这辆帅气的fj酷路泽，我的口水流了一地！但是我不能独流口水，我也要让你们和我一起流口水！！！

或许，每个男人都有一个越野梦吧。

拍到这辆车纯属偶然！朋友他的车比较多，但是我根本都不知道他的朋友竟然有一辆丰田fj酷路泽！今天我第一次见到，说真的，我都惊呆了，这车太帅了！如果我说我拍照的时候都流了口水，你们肯定认为我是在吹牛！

先来一张我认为比较霸气的图片吧。虽然这个车是他朋友的，但是还稍微的打一下码吧。其实，我是一点码都不想打，因为我感觉这几张照片打码以后，真的把他的美感降低了太多！

这辆车是朋友的朋友在2020年时候买的，据说落地价格在40万出头。这辆车是2017款4.0升V6的发动机，全进口车型（ Fj酷路泽是没有国产车型）。大家注意看，他的车前大灯竟然还是卤素灯泡。可能，纯正的越野车不需要太华而不实的东西吧？前唇的防撞板是被他改装过的，我看了原车防撞板没有这么结实。而且他的轮胎也做了改装，现在的轮胎是全地形轮胎，非常适合越野，原车的轮胎可能更适合休闲吧。对了，原车的轮胎是17寸的，我感觉有点小！不过备胎还是很良心的给了全尺寸备胎。

这是一款纯正的越野车，所以他的前脸看起来比较的方正。 Fj酷路泽有2007款，2010款，2011款，2013款和2017款曾经在国内销售，后来经历了停产停售。 Fj酷路泽当时停售的时候，也引起了轩然大波，众多网友也深表遗憾。当然啦，他停产的原因可能是。丰田的陆地巡洋舰更具性价比更好卖的原因！

Fj酷路泽被定义为中型suv，5门5座设计。它的车身三围尺寸为4670×1905×1830mm，轴距为2690mm。

从上面这张图可以看出来，2690的轴距只能说是够用。我尝试坐在后排了一下，感觉如果个子太大的人或者太胖的人坐上去会比较憋屈。我身高170，体重140。坐上去感觉还好，中规中矩的后排空间。大家注意看他的这个车门，竟然是和劳斯莱斯同款的对开门设计！我去，当时就把我惊呆了。不过想想这个车要40万的上路价格，也就能理解了。

车尾部同样是很硬朗的设计。车尾门上挂备胎和铁锹是硬派越野车的标配，既实用又好看！尾部带有拖车钩，原车没有这个拖车钩，这应该是车主后加的吧。车尾部也比较简约，左边是丰田的车标和英文字母，右边是fj的英文字母。对于了解过丰田车型的人来说（比如我）我第一眼就可以看出来他是fj酷路泽，毕竟这个车型太独特了。

左后45度照片。这样说吧会拍车的人都会选择这个角度来拍照片建议大家看图的时候，一定要点击图片查看原图。小米14的拍照效果真的不会让大家失望的。

车顶是钢制的大区域行李架，我没有细拍他的钢管，反正非常的粗。大家注意看他的脚踏板，也是用钢管做成的。这个钢管的直径目测在7公分左右。脚踏的地方焊上了铁片，就是这么粗犷。中间的车门比较小，所以上车的时候还是稍微有点吃力的。不过能买这辆车的人也就没有打算用它来跑长途，或者是经常在市区代步吧，毕竟跟他来越野的人还是更多一点。

这是我坐在第2排拍的中控全貌。这样看，他的中控看起来就有点简陋。这个小屏幕应该是在5寸左右吧。我没有打开看，应该是tft的显示屏。它的空调还是手动控制，竟然都没有给到自动空调朋友的这个朋友也是一个爱玩车的人，车上还配备了手台。看来他们应该有自己的越野圈吧。

从这种图片上可以看出来， Fj酷路泽给的是织物座椅它搭载了5at变速箱，毕竟你要越野，用cvt变速箱也说不过去！经典的丰田蛇形挡杆，让人看起来非常的熟悉。是的，手刹也是机械手刹。车辆是前置四驱，它的四驱形式是分时四驱，这样的四驱模式，在越野的时候调整成四驱，在市区行车的时候，调整成两驱。

车是熄火状态，我坐上去拍的照片。车座椅就是普通的车座椅，没有什么特殊的感觉。由于车比较高，前面的视野也非常的好。已经和朋友约好，找一个合适的周日，开着这辆Fj酷路泽去爬爬山。在苏州确实也没有什么好的越野的地方。当然了，主要是我的水平也不敢去越野

给大家来个特写吧，织物座椅是不是特别的显眼？手动旋钮调整座椅是不是特别的显眼？手动座椅角度调节也很显眼吧？是的，这就是40万左右的丰田给你的配置。。。。。。看到这里，我突然就明白了，他为什么会停产退出中国市场了。不过，丰田也有大气的地方：好歹他的方向盘给了真皮材质，而且可以上下调节，并且是多功能方向盘而且它还给配了多碟cd，最主要的是，还给了JBL的10个扬声器，这个可能是他唯一奢侈的地方吧。

虽然它配置比较低，但是在我看到它的时候，还是非常的激动！期待着驾驶它跑山的那一天早点到来！