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小鹏汽车确认 G3 年内停产:已售车辆可获 10 年期维修及备件供应能力

2023-12-21 17:14:12 22点赞 12收藏 67评论

12 月 21 日,据相关媒体报道,小鹏汽车就今天上午有关“G3 车型年内停售”相关传闻回应称,G3、G3i 车型年内停产是基于公司长期规划所做的决定,是为了让小鹏汽车更加专注推进未来发展战略。

针对已经开启交付的 G3 / G3i 系列车型,小鹏汽车表示将履行对车主的权益承诺,对已售车辆提供 10 年期维修及备件供应能力。同时,在未来一段时间内,车主仍可获得持续的 OTA 软件升级服务。

小鹏汽车确认 G3 年内停产:已售车辆可获 10 年期维修及备件供应能力

今天上午,曾有知情人士透露称小鹏汽车计划停止更新 G3 这条产品线,并可能设计一款平替该车的新产品。至于 G3 车型因何而“退出舞台”,知情人士给出如下说法:产品线老旧,不符合全系车型切换至扶摇 2.0 架构的策略;品牌销量主力已由 G6、G9 等较新车型担当,G3 的销量表现长期不佳;销量表现导致库存水平提升,毛利率降低,且 G3 对销量的贡献几乎可以“忽略不计”。

小鹏汽车确认 G3 年内停产:已售车辆可获 10 年期维修及备件供应能力

小鹏 G3 是小鹏汽车首款量产车型。该车 2018 年在美国 CES 全球首发,同年 12 月上市交付,后于 2021 年 7 月推出 G3i 车型,对智能化等方面进行提升,全系标配高通骁龙 820A 芯片。

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67评论

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  • 10年还在?

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    大概率三五年内就没了

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    2年都难

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  • 说停就停,还十年!明年就忘记

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    这车没几个人买

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    我就买了

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  • g3车主真倒霉。第一代365续航刚提车20天就发布460-520续航版本。5年了更新就那样。被小鹏遗忘了5年凉透了又搞个停产。

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    p7也不更新智能驾驶

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  • 惯出来的毛病,都不愿意做10万➕的车型,起步20个W都当是中产了是吧。

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    不是惯出来的毛病,是他们确实没那个能力,低端被比亚迪干得毫无招架之力,停产止损为妙

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    10万级市场他们有本事吃下吗?笑死

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  • 感觉现在电车能参考十年电脑配置。。。。不知道十年之后标配啥样了 [口水]

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  • 在售的车软件更新都搞到车主维权,别说停产了,又是一批倒霉车主

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  • 我觉得最好的电车还是400-500公里续航,你把续航做扎实了,冬天也能开3-400的那种,就卖15万以内,别搞选配加钱那一套,就跟油车一样不同配置不同价格就好了,智能驾驶这些辅助功能因人而异,最多是锦上添花的,你别沙发彩电按摩椅那一套没用的,实实在在做车机做电池

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    但是市场喜欢沙发彩电大冰箱,以前油车中低端车不给可不是消费者不喜欢,要不然买个威驰卡罗拉得了反正一样开还可靠,也不用担心电池寿命

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    现在街上跑的90%的新能源网约车,都符合你的标准。

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  • 说的好听而已,真停产了毛都没有

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  • g3除了拉低品牌档次 ,毫无用处。

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  • 专走中高端路线未尝不是好事,g3实在太low了,15w以下的还是让给byd 艾安吧

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  • 不是不信企业,大家都是中国人都懂的

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  • 各个电车厂家都专注20多,30多,40多万的车型,10万左右的就不配开电车了

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    他们抢不到10万元的市场,是因为他们不想吗?

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    10万左右?比亚迪表示你们一起上,我赶时间 [高兴] [高兴] [高兴]

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  • 国家本来就要求售后十年的

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  • 效果图还有点好看,实车就... [尴尬]

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  • G3和P5早该停产了,销量小,拉低品牌价值

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  • 小鹏除了p7就是g9能看了。

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  • 所以那些承诺终身的当个笑话看看就行

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  • 领跑:永远不倒闭

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  • 等一手清库存啊

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  • g6还会远吗

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