保养日记 篇六:动力释放 大众凌渡GTS刷写APR 1阶ECU电脑程序 更换安索欧规机油

2021-01-26 23:04:45 15点赞 4收藏 4评论

动力释放 大众凌渡GTS刷写APR 1阶ECU电脑程序 更换安索欧规机油

品牌:大众;车型:凌渡GTS(5GD);引擎:2.0T(EA888 GEN3);年份:2017款;项目:改装/保养

趁着五一假期,车主从天津专程过来改装的,前期先对ECU行车电脑做了升级,刷写APR 1阶程序,然后顺便保养一下车辆。

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在刷写程序前需要提供车辆车架号和车主的邮箱,发到APR美国总部,收到APR的邮件,点击确认链接就可以开始刷写APR 1阶 ECU电脑程序,会英语的朋友们可以仔细看一下邮件内容,相关风险和免责条款都会有写明。使用相同发动机的车型还有奥迪A3(MK3 8V)TT(MK3 8S)大众高尔夫GTI(MK7 5G)速腾GLI(MK7 5G)凌渡(5GD)帕萨特(B8 3G)等车型。

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以上图表是APR官网的数据,详细显示了各阶段的参数和曲线图。

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凌渡GTS原厂数据为:最大马力220匹,最大扭矩258FT-LBS,刷写APR 1阶(#95)后的参数是:最大马力313匹,最大扭矩340FT-LBS,增加了70匹马力和69FT-LBS

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0-60mMPH英里/小时,原厂加速成绩为6.932秒,APR 1阶加速成绩为5.656秒,提升了1.276秒。

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刷写完程序,顺便保养一下,使用安索欧规0W-40全合成机油,美国进口,欧系车专用,拥有大众原厂认证:VW502.00/505.00

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曼牌机滤,这款机滤可以和很多搭载了EA888 GEN3发动机的车型使用,属于改良款式,德国进口。

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包装盒中附带了胶圈,需要同时更换。

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NGK双铂金火花塞,热值7度,型号:94833,产地:日本。如果激烈驾驶,可以选择更换热值更高的电装8度火花塞。

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更换火花塞必须使用扭矩扳手,螺纹直径14mm的火花塞,扭矩为25~30N.m

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这是我们自己研究的一个进气导风板,不用改装进气套件就可以获得更多的进气量,需要打孔安装的。

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全部施工完成,清洗清洗发动机舱,焕然一新,看着干净的机舱,心情会更好。

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上汽大众凌渡(5GD) 2017款 2.0T GTS,原厂数据:发动机:2.0T(EA888 GEN3),变速箱:DCT 7档 DQ380 双离合变速箱(DCT),长*宽*高(mm):4610*1826*1425,官方0-100km/h加速(s):6.9秒,最大马力(Ps):220马力,最大功率(kW):162千瓦,最大扭矩(N·m):350牛米,前悬架类型:麦弗逊式独立悬架;后悬架类型:多连杆独立悬架;轮胎规格:225/45 R18

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