保时捷Taycan内饰设计“撞脸”理想ONE

2019-05-11 11:50:26 0点赞 0收藏 0评论

近日保时捷Taycan国内路试谍照曝光,其中一张清晰的显示了新车内饰,通过谍照可以看到该车的内饰设计高度还原了Mission E概念车的设计元素,4块屏幕集中在了中控台区域。



保时捷Taycan内饰设计“撞脸”理想ONE


上图为Taycan国内路试谍照

通过与此前官方发布的Mission E概念车内饰官图对比可以发现,保时捷Taycan或将高度还原了概念车设计。中控台采用了4块屏幕设计,几乎没有实体按键,营造出了浓浓的科技氛围,非常具有未来科幻感。

恰巧这一设计理念与刚刚上市的理想ONE不谋而合,新车虽然为电动车,但依然沿用了保时捷传统燃油车经典的三幅运动方向盘设计。值得一提的是,新车全液晶仪表采用曲面屏幕设计,显示效果更加细腻直观。同时副驾驶前方显示屏可提供娱乐,空调面板也换成了可触摸的操作屏。


保时捷Taycan内饰设计“撞脸”理想ONE


上图为保时捷Mission E概念内饰图



从此前外媒曝出的路试谍照来看,新车几乎没有任何伪装,整体造型与Mission E概念车非常相似。家族化四点矩阵式全LED大灯是保时捷标志性元素之一。新车采用4门溜背式设计,同时碳陶瓷制动系统+黄色刹车卡钳让Taycan充满了运动气息。

动力方面,保时捷Taycan将搭载的两台永磁同步电机+一块锂电池组动力系统,百公里加速小于3.5秒,NEDC工况续航里程超过500km。同时得益于800伏特高压快充设备的配套使用,新车仅需4分钟充电即可支持行驶100KM。

据悉保时捷Taycan将于9月份正式亮相,目前国内已接受预定,购车意向金为2万元人民币,此外在2020年Taycan还会发布运动跨界版车型。

更为重要的是,据外媒日前报道,保时捷首席财务官麦思格(Lutz Meschke)表示,保时捷将在明年推出Macan纯电动版本车型,并预计中国或将成为电动版Macan最大的市场,这款全新车型主打国内市场。


保时捷Taycan内饰设计“撞脸”理想ONE



目前保时捷Macan在国内以55.8万的起售价成为最入门的保时捷SUV车型,2018年Macan的全球销量为86000辆,占据了品牌总销量的三分之一,这也使其当之无愧成为保时捷最畅销的车型。电动版Macan目前售价暂未公布,但有外媒猜测新车将比2019款Macan高出12500美元(人民币约83555元),达到62400美元(人民币约417106元)。

保时捷首款纯电动量产车——Taycan去年已在国内开启预定,意向金为2万元,预计今年9月正式亮相,年底在国内上市销售。

Taycan预计搭载90kWh电池和一个22kW车载充电器,高配版续航达483km,0-100km/h加速时间为3.5秒,在外观上增添空气动力学套件,高配版将率先投入量产。新车将搭载两台永磁同步电机分置车身前后轴,最大功率440kW(600匹)。



保时捷Taycan内饰设计“撞脸”理想ONE





保时捷Taycan内饰设计“撞脸”理想ONE




保时捷为Taycan配备了95kWh的电池组,最大续航里程将到达500km,同时支持支持350kW快充技术,从0-80%的最快充电时间仅需15分钟。


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