乐高评测 篇十七:曾经的我,贴纸劝退!现在的我,8颗粒76895法拉利万岁!
哟积仔们!上次给大家带来捷豹赛车的评测后,大家对两款蓝色小车的评价还不错,但仍有一波贴纸劝退玩家。今天要评测的法拉利F8也有贴纸设计,不知道大家对这款小车的评价如何,一起来看一下——
文末可领取Speed系列图鉴
评测来自:brickonaute.fr
Ferrari F8 Tributo
包装|人仔
国际惯例,先拆包装
包装盒正面展示了乐高模型行驶在狭窄公路上的场景,包装盒另一侧展示了车体的背面,旁边附上了真车的图片。
套装包含2包零件,附一本说明书和一份贴纸。
驾驶员有两种表情,上身穿着印有法拉利logo的白色T恤及暗红色皮外套,下身穿着单色长裤,除了发型零件外,还配备了一个头盔和扳手。
拼搭
Speed小车改变为8颗粒宽后,新零件也随之出现:1个新底盘零件和2个车轴件。
挡风玻璃也是新零件,这次终于是印刷件了。
拼搭过程从车尾部开始,相继搭建车轴、排气管、轮拱。
然后开始用红色零件包裹车身,这时使用了一些有弯度的零件,来呈现车型的弧度。
驾驶座位可以容纳两个人仔,有设计靠背,但是没有正常的座椅,人仔只能直接坐在底盘上。
车头部分有两个印刷件,本来是乐高未来骑士团的盾牌零件。
前部的拼搭也是先拼车轴部分,完成轮拱的拼搭后,在侧面加厚车体,最后拼引擎盖。车头部分也呈现完美的弧形,去颗粒化效果很不错。
后视镜前方的零件中,有一个1X1颗粒,侧边上印刷了一个很小的法拉利logo,这个零件第一次出现是在75890法拉利F40套装中。
最后安装车轮和挡风玻璃后,拼搭过程就结束了。
驾驶座空间很大,完全能坐下两个人仔,但是如果人仔带着发型零件,挡风玻璃是无法完全扣上的,只有戴头盔的时候,才能安装上挡风玻璃。
欣赏
乐高图片来自:Brickset.com
真车图片来自:百度图片
法拉利F8 Tributo是法拉利488 GTB的继承车型,发动机最大功率能达到720马力,是法拉利目前研发的性能最强悍的V8量产车发动机。
车头部分,上部凹陷处是空气动力通道,产生的下压力将F8的车头重压在地面上。
车身侧面的进气口可以输送外界空气,降低发动机进气温度。
车尾拥有强大的扰流组件、四炮筒尾灯,后窗上还有三道开槽,是对法拉利经典车型F40的致敬。
真车底盘较低,离地仅12厘米,乐高也还原了这一特点。
大灯呈L形,可以和全新的进气口相配合,改善流经车侧轮拱的气流。
下面是和75899法拉利的对比。相比来看,6颗粒宽的75899法拉利更像一款小巧可爱的玩具车,而76895法拉利则是真正的按比例制造的汽车模型。
单看8颗粒宽车型还不觉得什么,但是有6颗粒宽的小车进行对比,瞬间就能感受到不同,虽然有贴纸,但是,似乎并不太影响买它的决心。你对这款法拉利小车有什么想法?介意贴纸的话,还会为它买单吗?在评论区讨论一下吧。
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Jason914
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