顽皮龙B36乌拉尔4320——6开门的6轮RC遥控指挥车

笔者之前写过顽皮龙的军卡6X6

顽皮龙 WPL B16 6x6 1/16 详细开箱拼装介绍经历了漫长的等待，顽皮龙的6x6终于到手了，选了个军绿色，感觉更符合军车，沙漠黄在沙滩拍照效果会更好。顽皮龙六驱_淘宝搜索顽皮龙六驱_淘宝搜索s.taobao.com首先对比下盒子，比...tommyclerk| 赞6 评论4 收藏14查看详情

而乌拉尔相对于军卡6X6，不仅仅是换了个可多开门的外壳，更有一些进一步的升级件。

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配件就这么多，需要自己安装，一看工作量又不小。

车头的安装，还有挡风板，从里面安装，卡位很准，没啥虚位。

里面的内饰，方向盘还可以转动，可以改跟转向的联动，加个小舵机。

安上车头灯和中网，老车的感觉就出现了。

后面的指挥厢，侧面的小玻璃窗是透明塑料卡上去的。

右侧前面有个侧门，尾门是双开的，还有备胎。

指挥厢底部装上挡泥板。

指挥厢里面，能装很多东西，实测放一块砖头都可以。

指挥厢前面的一堆独立件，还有小梯子。

侧门是通过的自己研发的塑料铰链固定的，门还有把手。

后门也是同样的铰链。

左侧没有门，只有多出的独立件。

后门要想全部打开，得首先把备胎支架挪开，再打开后门。

指挥厢右侧的前门。

接下来安装避震钢板。

车桥和之前产品一样安装，我把之前剩余的金属件换上了。

跷跷板后桥，避震行程更大。

和波箱的连接。

前面的电池空间，底下是电调、舵机的空间。

安装档把和座椅。

连接转向和舵机臂。

基本组装完了，前杠很纯粹的感觉。

接下来讲下顽皮龙官方op升级件的安装。

顽皮龙官方出的金属万向节传动轴，原版塑料的传动轴强度不行，阻力稍微一大，就容易拧出来，换了金属的会好太多。

铜齿和铜垫，原本的塑料齿强度不够，虽然不是钢齿，但是铜齿对于这种1/16的小车还是绰绰有余的（前提不换540电机）。

官方升级的金属狗骨转向和转向杯，还有配套的轴承，精度更高。

直通桥的结合器换成了金属的，不怕扫圆了，铜桥齿按照原版位置，调整好车轴左右两端的距离，让套入车轴的结合器长度差不多为好。

前桥的安装，还有铜轴套。

金属万向节传动的重量，17.2g。

后桥加传动轴的重量。

6X6中间桥的重量。

前桥组的重量。

380电机波箱，还有小的换挡舵机，需要自己调节好，然后调整舵量，还得找个第三通道可调舵量的控才行。

原版180电机波箱的重量，突出很多，通过性差点。

玩了一段时间，顽皮龙又推出了op升级件。

声组、不用调节舵量的高低速波箱、配重块和降低轴效应的新中桥。

新中桥的配件。

组装起来，就是多了级伞齿，相当于门桥，但是没有减速扭矩放大，中桥的转速和其他的桥是一样的。

安装完了的新中桥，后面短的万向节传动轴也是新的，跟之前的长度不一样。

旧的中桥，轴效应非常大，都扭得碰到车壳了，新的就没事了，配合轮毂配重，几乎看不出轴效应。

后桥跷跷板的连杆，被我暴力玩弄掉了一部分。

新的换挡波箱，有个弹簧，这样就不需要调节舵量的遥控器了，随便一个3通道的控都可以，省事多了。

顽皮龙的声组，但是需要使用原厂的电调和控，控的功能很多，相当于4通道，声组开关，还有紧急灯，鸣喇叭等功能，声组除了前进后退的声音，还有怠速，左右转向灯的声音，左右转向灯的声音，需要把方向转到比较大的角度，才会响起，这点不错，不像一般的灯和转向灯声音，稍微一打方向就开始了，不仿真。

这俩比例差不多迷彩绿军事载具放在一起，很有感觉，下次有空好好讲讲旁边的美国越战河内艇。

对比下真车。

顽皮龙B36 乌拉尔4320，差不多是厂家最初推出的底盘中最后一款产品了，也是把产品的做工细节提升到了新的高度，把仿真做到了更好，但是很多细节，模具的精度还有待提高。