感受全能旗舰的速度与激情,iQOO 5 Pro赛道版开箱体验

2020-09-12 10:43:35 3点赞 0收藏 0评论

创作立场声明:厂商送测,无利益相关,本文仅开箱~

iQOO 5系列发布之前,iQOO在年初的时候发布了2020年的第一款旗舰手机,拥有超小打孔屏、物理肩键设计以及强悍的性能表现,成为了众多游戏玩家的最爱。在iQOO 5系列发布之后,其不仅保持着旗舰级的性能表现,而且全面的配置升级也让iQOO 5系列成为了不折不扣的全能旗舰。

感受全能旗舰的速度与激情,iQOO 5 Pro赛道版开箱体验

其实在iQOO 3的时候就曾经推出过与变形金刚合作的联名款,而这次iQOO 5 Pro则与宝马合作,推出了iQOO 5 Pro赛道版和iQOO 5 Pro传奇版。有幸在第一时间拿到了赛道版,为大家带来这次的开箱体验。

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有别于iQOO 5标准版的盒子,iQOO 5 Pro赛道版在盒子上就表明了自己的身份特殊,除了“iQOO”的logo之外,还可以看到“BMW M Motorsport Premium Partner”宝马M赛车高级合作伙伴字样,以及宝马M系标识。

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除了包装方面的差异化,iQOO 5 Pro赛道版标配了一块双曲面柔性屏,流线型设计更加贴近赛道版的设计理念。

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当然,改变的不只表面,iQOO 5系列屏幕全系标配120Hz超高刷新率和240Hz触控采样率,很好的弥补了前作iQOO3上的遗憾,画面更加丝滑,触控更加跟手流畅。此外,在屏幕色彩表现方面,iQOO 5 Pro的这块屏幕能够覆盖100% DCI-P3色域,支持HDR 10标准,局部峰值亮度高达1300nits,独特的超清画质+动态补偿组合让一些画质较低的网络视频也能更加清晰流畅。总体而言,iQOO 5 Pro的这块屏幕在众多1080P屏幕中算得上*级。

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与iQOO 5相同,iQOO 5 Pro赛道版背面采用了AG磨砂玻璃材质,手感非常细腻。而在材质之外,iQOO 5 Pro的后背看上去更加神秘炫酷,其背盖采用了碳纤维纹理设计,其灵感来源于赛车引擎盖的碳纤维纹理,更加符合赛道版的调性。

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摄像头位置,三颗摄像头的组合竖向排列,从上至下依次为一颗5000万像素超感光主摄(1/1.3英寸超大底传感器,OIS光学防抖)、一颗1300万像素超广角镜头(120°超广角、2.5mm微距)以及一颗800万像素潜望式长焦镜头(支持60倍混合变焦)。此外,仔细观察,可以看到在主摄的周围有一个蓝色的圆环形装饰,与宝马M中的电光蓝相互呼应。

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当然,iQOO 5 Pro赛道版的独特之处不仅于此。在没有强光照射的情况下,可以看到iQOO 5 Pro赛道版的背后两侧边缘的弧度位置均有一条蓝色光带,其灵感来源于赛道设计,让人仿佛置身其中。

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除了定制化外观之外,iQOO 5 Pro在系统UI层面同样将宝马M的赛道元素融入其中,不仅增加了两张全新的赛道版壁纸,更是将APP图标进行了重绘,凸显宝马M的整体调性。

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充电应该是iQOO 5 Pro赛道版的一大亮点,其首次搭载了120W超快闪充,通过双电芯+双IC+阵列式极耳机构将充电速度大幅提升,手机电量从0-100%仅需15分钟,5分钟即可充入50%电量,对于手机充电领域而言是颠覆性的。

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性能方面,iQOO 5 Pro赛道版依然延续了iQOO旗舰手机一直以来的性能铁三角配置,采用了骁龙865+LPDDR5+UFS3.1的组合,搭配Multi-Turbo 4.0,其拥有目前为止的顶尖配置,无论是应对日常使用,或是游戏场景都能很好胜任。

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整体而言,iQOO 5 Pro赛道版从外而内都充满了“定制气味”,炫酷而激情四射的外观设计,完全重新定制的系统主题,时时刻刻在彰显着赛道版的与众不同。当然,除了设计之外,iQOO 5 Pro赛道版在屏幕、性能、影像拍摄以及续航充电方面同样进行了全面升级,弥补了前作iQOO 3身上遗憾,成为了一款全能旗舰手机。

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