爱宠家庭新成员！体验哈弗大狗

长城哈弗不只是产品卖得好，营销也越来越接地气了！一场网络征名，不只是降低了营销成本，更是将车型的关注度和知名度推向了一个新高度。这款获得广大网友喜爱并给它取名车型，就是哈弗SUV家族的新成员——大狗！
哈弗大狗（以下简称大狗）是诞生于长城柠檬平台的全新车型，该平台的首款车型就是哈弗的当家花旦——第三代H6。所以，大狗和第三代H6也可以算是长相迥异的兄弟俩。

大狗的外观自从谍照阶段就受到了广泛的关注，究其原因，市面上这个价位和级别的硬派风格SUV车型实在太少了。其实现实中很多用户都与硬派越野并没有那么大的需求，而是希望这样的外观能够给自身带来更多的安全感。
大狗的外观设计毫无疑问的完成了这个任务，全身上下都散发出几分硬汉气质，但是看起来却又憨厚老实，甚至还带有几分可爱。这不就是拉布拉多或者金毛这样的宠物犬所承担的角色嘛！所以，大狗这个名字也是名副其实。

前大灯上沿和前格栅上沿基本齐平，所以前机盖显得特别平坦宽阔，视觉感受更有气势，进一步增强了整车的力量感。前格栅中央三横条的样式比较简单，但是细节却又很精致。全LED的前大灯样式有些复古风格，功能配置却是当下的主流水准。

保险杠造型同样和硬派越野车无异，黑色材质甚至看起来有些像钢制材料。下方银色护板还加入了橙色元素，细节处的小心思还是很到位。只是不知道其他车身颜色这里会是怎样的配色。

侧面造型方正，离地间隙较高，很多不明就里的朋友都会以为大狗就是一部带大梁的纯正越野车。行李架不出意外应该是标配，再加上车身下沿贯穿全车的黑色护板，让大狗的越野风格更加明显。
车身长4620mm，宽1910mm，高1780mm，轴距2738mm，宽度、高度和轴距在同级中都有一定优势，而实际车内空间也确实不错。

后视镜造型方正，外观为双色设计，并带有转向灯。底座的设计能够联想到很多经典的硬派越野车型。

实拍车型配备了侧踏板，面积比较宽大，上下车时非常好用。

后部同样是方正的造型，车身上部向内收的角度并不大，视觉感受比较厚重，也保证了优秀的乘坐空间。

左右两侧尾灯为纵向布置，内部多个灯珠的排列很有辨识度。上部还有一条灯组，与中央镶嵌车标的黑色饰板连接，做成了横贯式效果。

后保险杠下方护板与前方有着相同的设计元素，印象中好像只有法系车喜欢这么干。排气为隐藏式单边单出，并没有什么特别。

实拍车型配备19寸轮圈，设计风格比较简洁，但是内部造型元素比较复杂。轮胎为佳通GitiComfort F50，规格为235/60 R19，胎壁较厚，舒适性有保证。后期推出的2.0T四驱车型可能还会标配AT轮胎，喜爱长途穿越的朋友不用在轮胎方面操心了。

内饰设计同样方中带圆，风格上同样有越野车的影子。做工和用料都很不错，配色方面也能够让年轻用户满意。随处可见的撞色元素让内饰氛围更加活泼。只是还不清楚颜色的搭配是固定的还是根据车身颜色来，具体细节还是要看上市之后的情况。

副驾驶前方设计了粗壮的扶手，上面有品牌名称以及外露的金属铆钉，越野的氛围是比较到位的。下方还有一道狭长的储物槽，放置手机等小件物品非常方便，习惯了之后你一定会爱上这里。

方向盘同样是方正的造型，甚至有些像某些进口品牌的皮卡车型。皮质材料包裹的握环偏细，手感不够充盈，如果能再粗些就更好了。

全液晶仪表信息显示非常全面而且清晰，UI也有一定科技感。上半部分略向内弯折的部分只能显示档位，其主要作用应该是为了减少反光。

实拍车型还配备了抬头显示，在这个价位的车型中可是不多见。而本次实拍车型并非顶配车型，可见该配置的覆盖车型至少应该有两款。

中控屏幕为12.3寸，整体反应速度比较流畅，功能也非常全面。常见的语音控制、在线导航以及在线娱乐都能实现，毕竟这些在目前的国产品牌上已经算是标配了。屏幕下方还有一排触摸式图标用于控制空调系统的主要功能，下方纵向布置的出风口位置太低，无论是功能还是样式都还有优化的空间。

中控系统自带应用，还可以添加其他APP来满足更多的需要，对于车辆功能的控制同样是非常全面。

下方是驾驶模式的控制面板，如果是四驱车型这里的可选项还会再多些。再往下有四个做工精致的拨杆，左侧两个是前风挡除霜和制冷开关，这两个功能为什么不放在屏幕下方和其他空调控制键一起呢，仅仅是为了对称吗！

地台前方为手机无线充电装置，左右两侧面积有些浪费。

换挡机构为旋钮式，手感和做工都是不错的。目前大狗配备的是7速双离合变速箱，后期会进一步升级为9速双离合变速箱。右侧为大尺寸杯托以及储物格，两个杯托中间同样是一个手机的专享位置，这样前排正副驾驶的手机都有了合适的安身之所。

由于采用了电子式换挡机构，所以地台下方有一款很大的储物空间，并且在两侧各有一个USB接口，副驾驶侧还多了12V电源接口，以及一个折叠式挂钩。

中央扶手非常宽大，触感柔软，使用舒适。

扶手箱内部有一个可拆卸的隔板，方便放置小件物品。隔板下方空间非常宽敞，进深也很大，还带有出风口，长途驾驶来一罐冰饮料简直太惬意了。

全景天窗面积够大，再加上左右两侧相对直立的侧窗，所以车内感受并不压抑，车内显得很透亮。

座椅面料柔软，填充物厚实，乘坐非常舒适。实拍车型还带有座椅加热。电动调节方向不够丰富，也缺乏腰部支撑。高配车型带有座椅通风及电动腰托，长途驾驶更加舒适。

车门内板结构复杂，但是实用性非常好。首先车门拉手角度很好，便于使用。除了常规的储物格，前方还有一个样式粗犷的杯托，使用了可调节长短的绑带来固定，可适应各种大小的瓶子，而且取放角度非常顺手。

后排座椅椅垫平坦，面料和填充物都很柔软，乘坐同样舒适。B柱上有拉手，上下车非常方便。后排头部空间自然没什么问题，腿部空间同样比较宽敞，以我170cm的身高调节好前排座椅，落座后排腿部空间轻松超过两拳，且中央地板几乎纯平，后排整体乘坐感受非常不错。

后排出风口造型与前排一致，但并没有独立空调。两个USB接口分别带有防尘罩，细节考虑很周到。

后车门内板造型与前排大体相同，也保留了这个非常好用的杯托。

行李箱空间比较大，地板平整，两侧轮拱侵入并不明显，实用度很好。后备箱照明、折叠挂钩、锚点等配置均有。唯独地板高度较高，搬运大件行李略有不便。

地板下方为备胎，把备胎中央还有低音炮，真是个令人惊喜的配置。

先期上市的大狗均搭载1.5T发动机，最大功率169马力，最大扭矩285牛米，配合7速双离合变速箱。城市代步是足够应对的。后期大狗还会推出2.0T车型，如果预算足够的话，当然更建议选择排量更大的车型。

大狗为承载式车身结构，并非带大梁的硬派车型。1.5T车型均为前置前驱的两驱车型，后期2.0T车型会推出四驱车型，并且带有后桥差速锁，为大狗带来更强的越野能力。

哈弗大狗的出现让人非常惊喜，毕竟这个价位这样类型的产品市面上真的很难找到，个性且硬派的外观设计、高水平的舒适及科技配置、实用的大空间，都让年轻用户心动不已。目前大狗的1.5T车型已经公布了预售价，四款车型预售价分别为哈士奇版12.5万元，拉布拉多版13.4万元，边牧版14万元，马犬版14.6万元。这四款车型名称也是通过网友投票而来，是不是很有意思。等具体的配置分析和试驾感受会在正式上市后再为大家带来！感谢观看，欢迎关注《明白说车》，下期见！

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