华为系首款旅行车享界S9T发布，配100度大电池

华为旗下的车型在标志设计上一直显得不够统一，这在一定程度上影响了品牌的视觉识别效果。具体来说，鸿蒙智行旗下的问界和尊界拥有独立的车标，而智界与享界则采用字母标识，例如享界的“STCLATO”。这种设计使得品牌在视觉识别上显得杂乱无章，缺乏统一的风格。然而，随着享界S9T官方图片的发布，我们了解到华为已经意识到这一问题。享界S9T不再使用“STCLATO”标志，而是更换为“寰宇之星”车标，这无疑提升了品牌的辨识度。

据悉，享界S9T计划在今年第三季度推出，作为一款旅行车，它将作为享界S9的补充车型。

在外观设计上，享界S9T线条流畅，即便在旅行车中，其外观设计也颇具吸引力。前脸设计基本继承了享界S9的风格，除了车标外，其他部分大体相似，依旧采用了“寰宇美学”设计语言。璀璨星钻大灯与尊界S800相似，梯形熏黑下格栅则增强了运动感，扁平的前脸设计进一步强化了运动效果。

享界S9T的车顶装备了192线激光雷达，并将配备3颗高精度固态激光雷达，这将显著提升其智能驾驶能力和安全性。

车身侧面，享界S9T融合了奔驰和奥迪的设计优点，显得十分优雅。短前悬、长后悬的设计不仅视觉效果佳，还确保了车内空间的宽敞。轮圈采用密集辐条设计，时尚感十足，隐藏式门把手则有助于降低风阻。

尽管旅行车在国内市场较为小众，消费者更倾向于SUV、轿车和MPV等车型，享界S9T的市场前景仍充满不确定性。但它的到来无疑为消费者提供了更多选择，这是值得肯定的。

车尾部分，贯穿式星云尾灯带来了出色的视觉效果，车尾设计略显“肥硕”。旅行车的车顶线条从B柱后平直下滑，为后排乘客提供了更宽敞的头部空间，同时也使车身显得更加修长。尾窗上方的贯穿式扰流板增添了时尚个性。车顶还配备了行李架，方便安装行李箱和拓展装备，增加了出行的便利性。

关于内饰，目前尚未有官方图片公布，但作为享界S9的补充车型，其内饰设计预计会大体相似。参考享界S9，它配备了12.3英寸液晶仪表盘和15.6英寸中控屏幕，搭载HarmonyOS系统，功能丰富。高配车型还配备了后排投影系统。车内还装备了25喇叭的HUAWEI SOUND音响系统。

动力方面，享界S9T将提供纯电和增程两种车型。增程车型搭载1.5T发动机作为增程器，后电机输出为309马力/320牛·米，CLTC纯电续航最高可达365km，综合续航最高可达1355km。纯电车型分为后驱和四驱版本，后驱车型输出为309马力/396牛·米，四驱车型输出为524马力/673牛·米。该车配备100kWh的三元锂电池，CLTC纯电续航里程为816km（后驱）和721km（四驱）。

底盘方面，享界S9T采用前双叉臂加后多连杆的悬挂系统，并标配空气悬架。