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14万的车,30万的智驾?小鹏MONA L03把1500TOPS算力卷到飞起

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11. 小鹏G6和G9在欧洲多国拿了销冠,现在又要带MONA L03去德国了 前两天看到一个消息挺提气的,小鹏G6和G9在欧洲多个国家拿下了销冠 这说明什么,说明欧洲人是真的认可小鹏的产品力,不是靠低价走量那种 紧接着何小鹏就官宣了MONA L03要在7月16日去德国慕尼黑开全球发布会 预售价14.38万起步,纯电增程都有,2026年要铺到64个国家 有G6和G9在前面打下的口碑基础,L03进欧洲的路会顺很多 而且小鹏的辅助驾驶系统明年要在全球大部分国家逐步开通 到时候不同国家不同语言都能本地化交互,这个技术输出能力真的强

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39. 油车少了电车多了,国产电车在欧洲也开始有存在感了 今天看了小鹏MONA L03欧洲发布的相关内容,说实话有点感慨 几年前中国汽车品牌在海外几乎没什么存在感 现在小鹏能把一款新车的全球发布会放到欧洲来办 这本身就是很大的变化 而且不是蹭热度,是真的在那边有渠道、有用户 有口碑积累出来的结果 MONA L03这款车本身也挺对我胃口 溜背SUV造型、内饰质感不错、辅助驾驶功能也有在认真做 对年轻用户来说算是很全面的一款产品 等国内正式开始交付,去门店感受一下真实的内饰和空间再决定要不要下单 国产品牌能走到今天,确实值得支持

40. 油车少了电车多了,这个趋势放到欧洲也是一样的 在欧洲开个发布会这件事本身就挺有意思的。 中国电车进欧洲这条路走了好几年, 小鹏算是走得比较认真的那一个, 不是简单把国内车型搬过去, 而是认认真真做了本地化适配,口碑也慢慢积累起来了。 这次MONA L03的全球发布选在欧洲, 说明他们对这个市场还是很有信心的 L03纯电续航标称625公里,对欧洲用户来说充电网络没国内密集, 续航长一点确实更实用。 对国内用户来说日常通勤根本用不完, 周末跑个长途也不担心。 感觉这车是认真给用户想的,不是为了好看参数才做这个数字的

41. 比亚迪之后,又一个中国品牌要在欧洲正式上市了 刚看到消息说小鹏MONA L03要在欧洲办全球发布会正式上市 这是继比亚迪之后另一个中国品牌在欧洲市场加速动作的信号 两个品牌打法不一样: 小鹏走的是智能化路线,辅助驾驶做得比较认真 MONA这个系列本身就是冲着年轻用户去的 L03纯电续航625公里这个数字在欧洲很有竞争力 欧洲充电站没国内密集,续航长意味着补能压力小很多 这款车颜值也在线,内饰做得挺精致的 如果定价和国内差不多,在欧洲性价比会很突出 感觉国产电车在海外的口碑正在一点一点地建立起来

42. 625公里续航的小鹏L03要在欧洲正式上市了 小鹏MONA L03将在欧洲进行全球发布会并正式上市 这个消息让我有点小兴奋,纯电版续航625公里 这个数字放在欧洲市场其实很有竞争力 因为欧洲充电基础设施密度没有国内高 续航越长用车焦虑越小,国内用户日常通勤更是完全够用 周末出去玩也不用担心半路找充电桩 选在欧洲办全球发布会这个决定挺有意思 说明这款车不只是做给国内用户看的 小鹏把这个价位段的纯电SUV带到欧洲去比较足见对产品力有信心 而且L03颜值也在线,溜背造型加几个很有设计感的配色真的很抓人眼球

43. 比亚迪火了这么多年,没想到小鹏在欧洲也这么能打 最近刷到小鹏MONA L03要在欧洲开全球发布会的消息 说实话有点意外,一个新系列直接拿欧洲发布会来站台格局真的不一样 小鹏这几年一直在往海外走 欧洲、东南亚都有布局,这次MONA系列把全球首秀放到欧洲 感觉是在认真做品牌而不只是卖车 查了一下L03的参数,纯电版续航能到625公里 这个数字在同价位里很不错了 日常开三四百公里完全没压力,长途也不用太焦虑 颜色也好看,那个星暮紫和尤加利灰就感觉很有质感

44. 小鹏汽车从欧洲销冠到MONA L03,技术实力是真在线 最近小鹏的两个消息我都挺关注的,一个是G6和G9在欧洲多国拿销冠,另一个是MONA L03搭载了图灵AI芯片,这两件事放在一起看能感受到小鹏在技术上的持续投入,欧洲市场能认可小鹏很大程度上是因为辅助驾驶体验好,欧洲用户对智能化配置的接受度比较高小鹏正好在这方面有优势,所以能在海外站稳脚跟 而MONA L03的推出则是把这套技术下放到更亲民的价格区间,先用中高端产品在海外建立口碑,然后在国内推出性价比更高的产品,这样既保证了品牌形象又能提升市场占有率

45. 7月2日小鹏MONAL03正式揭幕,配置全面曝光

46. 小鹏MONA L03:一场“中国亮相、欧洲上市”的闪电战,能炸开全球市场吗?

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49. 小鹏MONAL03登场,15万级SUV终于从价格战卷向价值战

50. 登陆欧洲?小鹏MONA M03现身巴塞罗那公开道路测试

51. 小鹏全新车型MONAL03实车现身,提供双动力版本,年内上市值得期待吗?

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53. 小鹏汽车在欧洲拿销冠,这实力真不是盖的 昨天刷到小鹏G6和G9在欧洲五个国家拿下销冠的消息 说实话有点意外又觉得挺合理的 欧洲那边对车的要求可不低,安全标准、环保法规、用户体验哪个都很严格 小鹏能在这么多国家同时拿到销冠,说明产品力确实过硬 我之前就觉得小鹏的车设计很国际化 不是那种只适合国内路况的车型,G6和G9的底盘调校、空间布局、科技配置 放到欧洲市场上跟本土品牌比也完全不落下风 特别是辅助驾驶这块,欧洲用户对这个功能的接受度挺高的 小鹏正好在这方面有积累 现在国产新能源车走出去的越来越多 但能在海外拿销冠的还真不多见,小鹏这次给咱们长脸了 希望后面能看到更多这样的好消息

54. 小鹏MONA L03慕尼黑路试|小鹏汽车|小鹏mona l03|联合国wp29|智驾法规|慕尼黑_新浪新闻

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57. 小鹏MONA L03出口海外竞争力如何?

58. 何小鹏用mona实现了马斯克的梦

59. 小鹏monal03新能源评测

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62. 中国首秀、德国上市!预售价14.38万元起的MONA L03,真比贵了?

63. 何小鹏玩《大航海时代》!MONA L03,小鹏历史上最好卖的车

64. 小鹏MONA L03全球预售首发|何小鹏:AI重构汽车形态,智驾迈入全球化新时代

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