增程纯电差1万怎么选?零跑D99标配空悬+700km续航,30万级MPV最优解

源自15位全网作者

07-04 18:12

内容由AI生成

精选参考来源

1. 探店体验零跑D99 :30万内新能源MPV ,家用商务双场景可用

2. 6 月 25 日正式上市 零跑 D99 增程 / 纯电六款配置车型解析

3. 零跑D99,大7座MPV,轴距3110mm,纯电续航700km,双8797芯片

4. 零跑D99三场硬仗实测:大MPV的智能 续航和安全 能不能真省心?

5. 零跑D99长测口碑:28.99万起的科技豪华MPV,宜商宜家的百变空间

6. 零跑D99长测口碑:28.99万起的科技豪华MPV,宜商宜家的百变空间

7. 零跑 D99 深度实测

8. 高端MPV黑马!零跑D99大马力+空悬,配置碾压同级竞品

9. 零跑D99即将预售,家庭用户最关心的空间、安全、成本怎么样?

10. 25万买标配空悬的四驱MPV?零跑D99深度体验,说点官方不讲的实话

11. 零跑 D99:24.98 万起科技豪华旗舰,重塑 30 万级 MPV 价值标尺

12. 零跑D99购车全成本计算:24.98万落地到底花多少钱?

13. 零跑D99上市,家庭用户最关心的空间、安全、成本怎么样?

14. 零跑 D99 落地成本、金融方案、权益避坑完整指南

15. #零跑D99周末带家人去零跑门店试了新上市的 D99, 试完之后就直接下定了,实话说这车的车内做工和乘坐质感都超过我的预期。 我试的是增 程智尊版,当时车机显示纯电 404km,跑了几圈只掉了一点点电,有博主测过跑高架的达成率是93%,能耗管理应该挺不错的。 我原本也担心大块头 MPV 难开,但实际上手开过之后改观很大。转向调校偏轻盈,完全没有开大船的笨重感。视野设计很用心,后视镜 + 前挡侧小窗双重消除盲区,HUD 还同步盲区预警,低速挪车、变道安全感拉满。 中途途经一段施工烂路,满路减速带和大坑,我车速没及时降直接碾过,底盘滤震超出预期,没有多余侧倾、弹跳,车身一次性平稳过滤颠簸;底盘可调升降,抬高后烂路通过性还能再提升一档。 而且我还发现,D99整套车机、导航交互逻辑跟D19完全同源,可能是因为D系,大部分配件都是共通的。核心亮点是第二排双零重力座椅,带电动腿托,长途乘坐刚需配置。 全车座椅填充厚度和支撑性在线,前后排久坐不累,整车隔音控制到位,低速、高速风噪路噪隔绝优秀。 作为 D 系列旗舰,配置堆料很实在:环绕式氛围灯、全景可开启天窗、立体音响、多功能变形后排座椅,第三排空间甚至优于不少同级车型二排。 因为家里有老人,特意增配了氧舱,轮毂我看着质感不错也配上了,最终下定的价格是31.98w。选旗舰版是因为我经常要见客户,如果大家不像我这样有商务用途的话,其实我觉得智尊版完全能应付家用了。【来自懂车帝车友圈】

1
扫一下,分享更方便,购买更轻松
0评论

当前文章无评论,是时候发表评论了
提示信息

取消
确认
评论举报

最新文章 热门文章