从月销过万到跌出前十，理想L9全新悬架能否终结“开船感”
07-08 08:31
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1. 大型SUV痛点！超3吨车重致“开船感”，理想L9一季度销量跌72％
微信公众号 2026-06-15 00:00:00
2. 大型SUV痛点！超3吨车重致“开船感”，理想L9一季度销量跌72%！
今日头条 2026-06-09 00:00:00
3. 理想老车主评初代l9。作为末期理想one和初期l9车主，看到新款l9的发布，感慨许多，将我对自己的l9优缺分析和合理建议记作如下 优点: 1.外观:外观美丑，因人而异，但是原创设计在我心里，值得尊敬，l9的星环灯对我来说是很美的 2.车机:车机比我的特斯拉sx和eqs680智能太多，无疑是真正有用的语音助手，并非摆设 3.空间:l9的第三排空间座椅倾角合理，在6座车型内属于第一梯队 4.隔音:全包式车门搭配双层夹胶玻璃，隔音非常棒，个人认为达到了入门老牌d级车的水平，例如普通gls，x7，但与eqs680仍有差距 5.増程器:四缸完全不抖动，与one天差地别 缺点: 1.刹车:作为46万的车，刹车实在没必要如此安排，一台要承载家庭的车，我很在意刹车性能，反而不太在意动力，因此开l9时我总是温柔驾驶 2.悬挂:我这台l9使用的是单腔空悬，但我并不是想说它用料不好，20年的时候，modelx用的也是单腔空悬，这里的单腔空悬甚至能驾驭785匹马力，1000➕牛米，因此l9使用单腔也无可诟病，问题出在它的调校上，过于追求舒适使得l9表现出极致的软，舒适的确，但是走走停停，乘客易晕车，高速变道，信心不足，问题的确，我8万公里使用的都是运动模式悬挂 总结:l9仍然是一台适合有载家人跑长途的大型suv，但我们也必须承认它存在自身的缺点，希望官方能积极改进，车主努力提建议 建议:老车主真的希望理想官方可以出一些双赢政策，例如 1.与刹车厂商合作，在理想商城上架更优秀的刹车，供老车主自费更换 2.让老车主可以自费更换双腔空悬，不必主动悬挂，主动悬挂搭载的平台不一样，大概率不能更换，或者通过ota将悬挂调硬些许 承载家庭的车子，我个人认为安全＞动力＞舒适＞外观内饰娱乐，但理想目前似乎是认为舒适≥安全，希望官方能略微采纳老车主们的心声 附图:我的理想one与l9提车时刻#理想汽车 #理想 #l9livis #新能源汽车
抖音 2026-04-23 00:00:00
4. 理想L9销量王翻车？车主吐槽3个缺点，越用越闹心！
今日头条 2026-04-20 00:00:00
5. 全新理想L9重磅登场，这次升级够实在！
微信公众号 2026-06-04 00:00:00
6. 理想L9上市了，有人跳了一支舞，但大家更关心车里为什么这么安静
今日头条 2026-05-17 00:00:00
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微信公众号 2026-06-27 00:00:00
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汽车之家 2026-04-28 00:00:00
10. 开过理想L9 Livis的主动悬挂，迈巴赫舒适和宝马运动合体了_懂车帝
懂车帝 2026-05-15 00:00:00
11. 已下定新理想L9，不吹不黑！千字真实试驾感受，期望与现实的差距
微信公众号 2026-05-17 00:00:00
12. 试驾新理想L9 一千字感受如下
小红书 2026-05-16 00:00:00
13. 理想L9的800V悬挂，钱花在这3处
微信公众号 2026-06-07 00:00:00
14. 理想L9焕新版：真能开船的大块头，竟然变得灵活得让人服气？
微信公众号 2026-06-24 00:00:00
15. 理想昨天刚推出了全新的L9，我来给大家唠唠它的核心亮点： 1.外观调整幅度不算大，但车身尺寸做了优化，整体比例更协调顺眼 2.新底盘搭载了线性转向和后轮转向技术，之前大家吐槽的开船感估计会缓解很多 3.电池容量提升了20kwh，还配备了5c超充，纯电模式的实用性高了不少 4.前后排屏幕尺寸都做了升级，搭配5440W的全新音响，视听体验会有质的提升 这次理想L9可以说是实打实的全面焕新，之前被诟病的底盘问题改进幅度很大，整体竞争力又往上迈了一个大台阶。 #我要上热门#
百度 2026-05-19 00:00:00
16. 李想终于想通了！新款L9自研三电，解决“开船、费油”两大痛点
今日头条 2026-02-03 00:00:00
17. 理想L9的悬挂系统后期维护成本高吗？需要注意哪些问题？
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18. 新款L9 Livis：老钱风50万级SUV，老L9车主三大痛点解决了吗
今日头条 2026-05-21 00:00:00
19. 试驾理想L9 Livis ：800V 主动悬架，高级感够不够？
汽车之家 2026-06-10 00:00:00
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