根据工信部的最新申报信息，红旗H9的全新插电式混合动力版本（PHEV）已正式亮相。这款新车型不仅补齐了红旗H9在新能源领域的短板，还在设计、尺寸和智能化配置上进行了全面升级。
在动力系统方面，全新红旗H9插混版将搭载一套由2.0T涡轮增压发动机与电动机组成的插电式混动系统。根据申报信息，其发动机型号为CA4GC20TDH-41，最大功率为145kW，匹配的是三元锂电池组。这套混动系统的引入，旨在改善燃油经济性，为用户提供纯电通勤、长途用油的灵活选择，以适应当前的市场需求。
外观设计上，新车在延续红旗品牌标志性“高山飞瀑”直瀑式格栅和中轴线红色旗标等经典元素的同时，也融入了新能源车型的特征。前格栅采用了更具科技感的半封闭式设计，前脸的灯组造型也进行了调整。车身尺寸得到了显著加长，申报信息显示其长宽高分别为5230/1955/1515mm，轴距达到3120mm，比现款燃油版更大，预计将提供更为宽敞的后排空间。充电口位于车辆的左后翼子板处。
智能化是全新红旗H9插混版的升级重点。从申报信息和曝光的实车图中可以看到，新车最引人注目的变化之一是在车顶位置提供了激光雷达作为选装配置。这一硬件的加入，预示着新车将具备更高阶的智能驾驶辅助能力。有信息表明，全新红旗H9将搭载华为乾崑智能驾驶系统，旨在提升车辆在复杂路况下的智能驾驶表现。
内饰方面，新车也迎来了大幅革新。根据已有的信息，车内将采用全新的设计布局，传统的仪表台被全液晶仪表、悬浮式中控大屏以及副驾驶娱乐屏组成的三联屏设计所取代，科技感显著增强。同时，新车还换装了电子怀挡，并配有水晶旋钮等提升豪华感的细节。此外，零重力座椅、主动悬架系统等高端舒适性配置也有望出现在新车上。
全新红旗H9插混版是一次全面的产品力升级，它通过引入插电混动系统、加大车身尺寸、革新内外设计，并重点强化了以可选激光雷达为代表的智能化配置，展现了其在高端新能源轿车市场竞争的决心。
