开头先问一句：奥迪没了四环会怎样？
上汽奥迪E7X的车头只挂着四个字母：AUDI。车主为此分成两派：一派说底盘“找回了奥迪的魂”，一派摸完车机直挠头。这台车5月29日正式上市，官方指导价26.98万—35.98万。跑了大半年，真实车主把口碑堆出来了——年底想入手，先把下面三笔账过一遍。知乎哔哩哔哩
奥迪E7X实车
第一笔：硬件账，堆料是真大方
顶配旗舰quattro零百3.9秒，全铝底盘+空气悬架+CDC，最稀罕的是全系标配14°后轮转向——超5米的车长，转弯半径只有5.14米，一位理想i6车主试驾完直呼“实名羡慕”。哔哩哔哩知乎
它最大的王牌是100度宁德时代大电池+900V高压平台，30%—80%快充官方口径最快接近10分钟。车主实测满电高速大概跑430—470公里，高速续航达成率约65%—75%。别拿新势力90%的标准幻想它，10月12日迎来的第一次大版本OTA（AUDI OS 2.1.4）直接把空簧随速升降逻辑重写，让车辆在高速上更快进入低姿态减小风阻。这是纯软件抠出来的续航。知乎知乎知乎
第二笔：智能账，别为车机冲动下单
车主吐槽最集中的就两条。语音助手被批“停留在几年前”，十句话能答错八句。智驾是Momenta联合开发，跟车、避让、汇入稳健，但风格偏保守、变道不够丝滑，相比华为ADS少了点敢替你开的果断。冲着智能座舱来的，建议试驾完理想i6再决定。还有一笔情绪账：四环没了，不少人心里真过不去，有位车主说得实在：“这造型要是国产，早被喷了；可惜它是奥迪，没人喷”。小红书知乎小红书
奥迪E7X智能座舱
第三笔：质保账，签字前必须抠条款
好消息是三电终身质保、娱乐流量终身免费，这个价位敢给的没几家。但有车主踩到了条款坑：4S店称事故碰撞不管是谁的责任，即便在官方认可的4S店更换原厂配件，终身质保也不再享受；打400，第一版答复又和本地4S不一致。签字前请让厂家书面答复“事故维修后还终身质保吗”，别信口头承诺。小毛病也要有数：有车主提车没满月就遇到爆胎，车机却没提示胎压异常。知乎小红书小红书
怎么买：以10月济南探店为例
目前有分期优惠：5年贷2年免息，德系车置换补贴1.2万，官方直降5000元。知乎
预算紧直接看29.98万先锋Pro：零重力座椅、全铝底盘、空悬、BOSE音响全带，销售自己都推这台，北方用户+1万上四驱热爱版。同价位对手里，宝马iX3起售价跟它只差100元，30万级德系纯电正面硬碰硬。理想i6家用更强，E7X的牌就两张：底盘和补能，够用，但别指望全能。知乎哔哩哔哩
奥迪E7X到店选购
最后提醒一句：这台车，别看标买，试完底盘再买。
