张大妈

跟监055的,为什么会先“趴窝”?——从冷战到今天的海军观察史

源自33位全网作者

06:41

10月7日,央视军事播出对055型万吨大驱遵义舰官兵的专访,披露了一场罕见的南海海上相持:遵义舰高速演训时一艘外军舰艇抵近跟监,为了不掉队也被迫顶着高航速相持,结果相持进行到大约半小时,外舰突然全舰熄火——“动力电力全部熄火了,雷达没有发波了、航行灯也熄灭了”,持续将近半个小时,而遵义舰的装备和人员没有任何问题。央视军事

央视没有点名这艘外舰是哪国的、哪一艘。但把这段采访与两个月前美方自己的披露对照,多数梳理认为,瘫在遵义舰对面的很可能就是美军"本福德"号导弹驱逐舰。这不是孤例的趣闻,而是外军对中国海军延续了数十年的"观察"传统在一个陌生场景里的失灵——观察者第一次在观察中耗尽了自己。

一次跟监,怎么就"拉爆"了对方

遵义舰舷号107,入列以来执行过多次重大任务,而张俊把与外军舰机的近距离周旋描述成常态,原话是"我们跟外军舰机缠斗是很多的"。这次遭遇的机制并不复杂:跟监方想保持跟踪,就必须跟着提速;而高速航行意味着燃气轮机满负荷、发电机组满出力,任何一环老化都会被放大。被问到面对外军贴身跟监为什么能不紧张,张俊的回答是:只要对方还在导弹射程之内,我肯定能消灭他。知乎微博

舰是谁的:官方没说,但细节对得上

美国方面承认的是另一组事实。据环球时报援引美国《星条旗报》报道,第七舰队发言人马修·科默证实,“本福德"号于7月24日在南海遭遇"工程事故”,因发电机故障导致全舰电力丧失,漂流了整整4天。据CNN等美媒报道,该舰当时正跟随"华盛顿"号航母打击群在南海行动,失电后无动力漂流,高温天里舰上约300名舰员没有厕所、空调和厨房,最终靠商业拖船拖往菲律宾苏比克湾抢修。环球时报

有防务博主逐条比对了央视描述与美方的披露:相比之下,只有"本福德"号在时间、海域和故障特征上,与央视报道中的每一个限定条件都高度吻合。更值得注意的细节来自这艘舰本身:伯克级驱逐舰配备3台独立发电机,理论上不可能出现全舰同时断电,除非是从电网层面蔓延的系统性故障。需要说清边界:中方只说"外舰",美方只承认"工程事故",双方均未证实两件事是同一艘舰、同一条因果链。上述判断目前只是媒体和观察者依据时间、海域与故障特征做出的高置信度推断,不是官方结论。知乎知乎

"看着你"从来是冷战海上的日常

把镜头拉远,跟监与被跟监,是两个海军大国半个世纪的日常课目。1987年9月13日,北约成员国挪威海军一架P-3B反潜机在巴伦支海中立水域对苏联军舰进行空中监视时,遭一架奉命驱逐的苏-27"红色36"号从机腹下方加速掠过,用垂直尾翼划破了右翼外侧发动机,使其停机、被迫返航。一年后的1988年,美国海军"约克城"号巡洋舰和"卡隆"号驱逐舰闯入黑海宣示所谓自由航行,警告无果后,吨位比美舰小得多的苏联"忘我"号小型护卫舰直接撞向美舰。这类贴身观察的价值在于:近距记录对方雷达的电子信号与装备细节,测算反应速度和底线。观察者本身,就是一枚移动的情报传感器。哔哩哔哩国防时报

从被看到,到对看

中国海军长期坐在"被观察"的位置上。1994年,美军"小鹰"号航母编队未经通报进入黄海,对中国091型攻击核潜艇实施长时间追踪和模拟攻击,歼-8Ⅱ带实弹升空应对。2001年4月1日,美军EP-3E侦察机在海南岛外海抵近侦察,与前来处置的歼-8II相撞,飞行员王伟牺牲。据国内机构发布的《2025年美军南海军事活动不完全报告》统计,仅2025年一年,美军侦察机在南海方向抵近侦察约1200架次。小红书知乎

转折发生在最近两年。2025年2月,遵义舰编队在澳大利亚东海岸之外的塔斯曼海国际海域组织实弹射击。新西兰国防部随后通报,2月26日该编队已抵达塔斯马尼亚岛以南,在澳大利亚专属经济区内向西航行。由遵义舰、054A型衡阳舰和903A型微山湖舰组成的这支编队,完成了人民海军首次环绕澳大利亚的战略巡航。"自由航行"从此成了双向动作,轮到澳新按老剧本对中国军舰发布追踪通报。知乎哔哩哔哩知乎

观察权的再平衡不止于此。2026年3月,舷号109东莞舰、110安庆舰入列东部战区海军,055型万吨大驱家族壮大至两位数规模,实现三大战区全域覆盖。与此同时,东部战区对过航台湾海峡的外军舰艇"组织海空兵力全程跟监警戒"已是例行表述:4月17日日本驱逐舰过航,从凌晨4时02分到17时50分的全程都在中方海空兵力监视之下。知乎

半小时与四天:观察者的疲劳就是被观察者的战果

这场对峙里最有力量的不是谁嘲笑了谁,而是两个时长:遵义舰一侧是半小时相持后"装备和人员没有任何问题","本福德"一侧则是失电漂流96小时、等商业拖船救援。当远洋演训与跟监都成为常态,高速相持不再是极端偶发而是日常工况,考验的就不只是最高航速,而是功率余量、电网稳定性、发电冗余背后整条装备寿命与保障链条。一艘舰龄约30年的早期伯克级,去"观察"一条年轻、产能充沛的万吨新舰,先撑不住的反而可能是观察者自己。海军观察史走到今天,谁是观察者、谁被观察,正在从身份问题变成耐力问题。

内容由AI生成

精选参考来源

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