20万买升顶露营车值不值?星海V9对比大通RG10,看完这篇再决定

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27. 在房车圈,大家似乎都在追求更大的空间、更多的拓展。但说实话,对于咱们国内大部分城市路况和限高来说,一台能轻松下地库、日常能代步的车,往往比“移动城堡”更实用。 今天不聊买卖,纯分享一台我觉得很有意思的小众露营车——2019款上汽大通原厂RG10升顶房车。 🚐 尺寸与通过性:MPV的身材,房车的心 整车尺寸5168*1980*2043mm。什么概念?它比GL8略高一点,但完美控制在2.1米以下,城市里绝大多数地库限高1.8-2.0米是进不去,但2.1米限高的商场基本无压力。平时不开升顶,它就是一台带厨房和床的MPV,完全没有开大车的笨重感。 ⚙️ 动力与驾驶:2.0T+6AT 搭载2.0T汽油发动机匹配6AT自动挡。别看排量不大,带动这台车市区穿梭够用。带有定速巡航和多功能方向盘,长途驾驶友好。油耗方面,车主反馈综合在10-11个油左右,对于一台近2.2吨的车来说中规中矩。 🛏️ 空间布局:电动升顶是灵魂 车内电动升顶是最大亮点。升顶后,上层是一张双人床,下层对卡座拼起来也能形成第二张床,官方标称6座2卧。最实用的是升顶后成年人能在车内站直,换衣服、活动都不憋屈,这是很多低顶露营车做不到的。 🔋 水电配置(重点看实车加装) 这台车比较特别的地方在于后加装的400Ah锂电和驻车空调,以及1200W逆变器。原厂RG10的电池很小,原车是不带驻车空调的。有了这套加装,夏天在服务区或露营地过夜,驻车状态下能舒服很多。配合60L净水箱和特鲁玛热水器,简单的洗漱、冲茶完全够用。 🍳 生活细节 厨房区域相对简单,主要是不锈钢水池,户外有淋浴花洒和户外餐桌。这种车的定位就是“露营车”而非“房车”——适合周末短途、过夜露营,而不是长年累月的旅居。车内没有独立卫生间,这也是它空间利用率高的原因之一。 具体配置以实车为准,描述仅供参考。 📝 总结一下 这台RG10给我的感觉是:它不像传统房车那么累赘,更像是给喜欢户外的人一辆“自带卧室的MPV”。它能兼顾日常通勤,能停进车位,也能在周末带你到郊外,升起车顶睡个好觉。 如果你正在找一台负担不重、玩法灵活、不需要频繁跑水电桩的小车,这台车值得关注一下。【来自懂车帝车友圈】

28. 自驾游露营车重汽先锋官 #自驾露营车 #怎么样选择房车 这是我见过最小最省油的房车,百公里油耗6个油左右,车长5.1米,一个普通停车位就能停,升顶就是二层小洋房,两米的内高,在车内能站直身体不会碰头不费腰,车内有空调有暖风,冬天不冷,夏天不热。冰箱70升穿开门冰箱能储存一周的食材,值得一提的是配有一个推拉式独立卫生间能洗澡能临时上厕所,如果您是长途旅行的话,建议您还是选择带卫生间的布局可以不用,但是备着。2.0T柴油发动机,8 at自动挡变速箱,蓝牌C证,新手女司机都能轻松驾驭。五个座位三张床,通勤能坐5个人,旅行也能睡5个人。座椅不仅能对卡座,还能拼成一张1.85米的临时床,升顶床1.9*1.3米,后横床1.8*1.15米,满足一家人的睡卧需求。宿营车公告,想节假日高速免费还没有报废年限。花小成本成就大梦想,十几万的价格就能带走,这样一台人做饭能洗澡能睡觉能代步还能旅行露营的多功能小房车,您心动吗?#大空间房车 #重汽先锋官 #升顶房车

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31. 2020款大通RG10升顶露营车阳光版配置分享 今日分享一台城市友好型升顶露营车,仅客观记录实车配置,供车友参考。 2020年6月上牌,里程52900公里,车身尺寸5168*1980*2043mm,高度低可下地库,6座3卧,多人出行适配度高。 2.0T汽油+6AT自动挡,带多功能方向盘、定速巡航,驾驶和普通MPV差别不大。 配备电动升顶,升顶后车内能够正常站直,双休息床位:卡座拼床+顶置大床,车内为对卡座布局;搭载特鲁玛热水器。 水电配备150A锂电池、1200W逆变器、60L净水箱。 厨房配有不锈钢水槽、车载冰箱;外部带户外花洒、户外餐桌,短途露营够用。 具体配置以实车为准,描述仅供参考。#二手的房车多少钱#

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33. 3.13上海房车展:这辆来自德国的Auriga Explorer,一眼看去就和常见的越野皮卡房车不太一样。基于福特Ranger四驱底盘,分时四驱加差速锁,高离地间隙配上底盘护板,车尾还嵌入了双备胎来增大离去角。整车不到3.5吨,轻量化做得不错,不容易陷车。升顶打开后,里面高度超过2米,左、右、后三面

34. 3.13上海房车展:上汽大通旅行家露营版这款基于V80底盘打造的B型露营车,外观用了新的中网设计和全LED灯组,配上彩贴和车顶行李架,看起来挺年轻。车身长度不到5米,高度2米出头,下地库、走市区压力不大。2.0T柴油机搭配9AT变速箱,动力和平顺性比老款有提升。车内布局很简单,3+2的座椅能坐5人,

35. 3.13上海房车展:这款基于大发Hijet卡车的INDY 108升顶露营车,体型很紧凑,长度不到3.4米,女生开起来也没压力,好停好放。外观是封闭式铝车厢,看起来干净利落,不像工具车。里面配置挺实在,折叠沙发床、内升顶、小桌板、迷你水槽都有,一个人睡觉活动足够用。重点是安全感强——车门能从里面锁,空

36. 安源这台V919升顶房车,外观挺有意思,儿童画风格的彩贴一上车,开出去绝对能让人多看两眼。纯电驱动,50.72度电池配2C快充,362公里的CLTC续航跑个周边露营足够了,后置后驱开着也挺灵活。内部空间折腾得挺明白,对卡座能拼床,升顶里还有一张双人床,加上车尾横床,睡三个人没啥压力。后门翻开就是抽拉

37. 3.13上海房车展:飞翔的这台升层房车,和常见的升顶不一样,这个是真·二楼,能直接升出一个二楼卧室,上面不光能睡人,还带独立卫生间。一楼也是双拓展设计,客厅卡座、厨房区、额头床都很宽敞,户外还配了个大操作台,露营做饭方便。基于依维柯欧胜底盘打造,3.0T加8AT这套组合大家都熟悉,开起来也比较顺手。

38. 5.22上海房车展:这台吉野比亚迪房车,最大的看点就是混动底盘和大空间的组合。T5 DM这套动力熟悉了,150公里纯电日常用足够,1000公里综合续航加上外放电,出去露营基本告别用电焦虑。空间上它确实花了心思,侧拓展打开后过道宽了不少,额头软升顶让额头床不压抑,二楼那个升顶平台更是亮点,喝茶观景都挺

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