111.8万买纯电卡宴Turbo值不值?2.5秒破百背后藏着保时捷什么底牌

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21. 来咯来咯!全新卡宴纯电Turbo… 经典的卡宴轮廓没有被电气化改得面目全非,灯组线条、宽体姿态依旧熟悉,细节的封闭式前脸、流线风刃套件悄悄优化风阻,看着稳重大气,骨子里全是赛道思路。Turbo版直接干到1156匹马力,弹射起步2.5秒破百,超跑级的加速体感,放在一台中型SUV身上,冲击力十足。#卡宴车# #保时捷电动卡宴# #经典老卡宴# #保时捷电轿# #保时捷卡宴纯电# #卡宴电动版# #纯电动卡宴#

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29. 保时捷卡宴EV 纯电版卡宴:性能与科技的颠覆者 纯电版基于PPE平台打造,定位更高端。 ● 极致性能: ● 纯电Turbo版:搭载双电机,综合功率850kW,峰值扭矩1500牛·米,零百加速仅需2.5秒,性能超越燃油版Turbo GT。 ● 续航:搭载113kWh电池,CLTC续航最高687公里。 ● 智能科技: ● 智能座舱:配备12.25英寸OLED流媒体屏、14.6英寸仪表和可选的87英寸AR-HUD,支持本土化应用。 ● 底盘科技:标配自适应空气悬架、保时捷主动悬架管理系统和后桥转向,操控精准。#新款保时捷cayenne #新能源保时捷卡宴 #新款cayenne逐梦版 #近期关注的新车 #保时捷原装轮毂

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47. 🎯保时捷Taycan驾驶感受。转向偏重、阻尼细腻,虚位极小,指向精准,打多少有多少,低速沉稳、高速更沉,完全没有普通电车那种轻飘飘、发虚的感觉,人车沟通感很强。起步轻快顺滑,中前段加速迅猛;高速120km/h以后再深踩依然有很强后劲,不会像单速电车后段衰减,提速持续、厚重、线性,不是突兀的窜,是持续往前推。弹射起步爆发力极强,但输出很可控,不暴躁。空气悬架加持,过滤细碎颠簸很干净,过减速带干脆利落;高速行驶非常稳,车身跟随性好,过弯侧倾控制优秀,车身紧致不松散,跑高速有种牢牢吸在路面的厚重感。Taycan 就是把燃油保时捷跑车的驾驶质感,完整移植到纯电上,快、稳、准、厚重、可控,没有电车廉价轻浮感。建议亲自到店试驾。 #汽车#猜车#汽车人共创计划

48. 新欢还是旧爱?老刘再试保时捷Taycan,实力依然杠杠的!

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