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亿航智能与小鹏汇天冲刺2027年IPO：适航取证与商业化进展分化显著

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05-29 10:29

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【美团无人机：预计2-3年实现前端规模化盈利，医疗配送已跑通毛利】美团副总裁、无人机业务负责人毛一年在“低空航网”体验日上表示，无人机业务预计还需2-3年实现一定规模的前端盈利，目标是可持续的规模化盈利。关键信息：截至5月21日，美团无人机商业化订单已突破90万单，全球第二，覆盖超20万种商品，已在深圳、香港等城市运营。其中医疗配送场景已实现前端毛利，正在探索规模化盈利路径。观察：相比竞争激烈的外卖市场，高价值的医疗配送可能成为低空物流最早跑通的商业模式。美团无人机正从“烧钱”走向“自我造血”，规模化盈利的拐点可期。#美团无人机 #低空经济 #即时配送 #商业化#

【总投资2000万！#宁波象山开建大目湾海洋低空试验场# 】近日，宁波象山启动建设大目湾海洋低空试验场，总投资约2000万元，主体工程计划10月底建成投用。项目按“一场两区”布局，整合大数据、数字孪生等技术，打造无人机全生命周期检验检测服务体系，可为涉海无人机、eVTOL等装备提供海洋环境测试、适航认证等公共服务。该试验场将助力长三角海洋场景低空装备研发测试，吸引低空经济企业集聚，推动全产业链生态形成。象山此前已布局低空经济，建成多个起降场、开通多条航线，打造低空海巡、海岛物流应用场景，有效解决海岛物流难题。（甬派）#暖心浙江##同城热点创作计划#

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1. 【美团无人机：预计2-3年实现前端规模化盈利，医疗配送已跑通毛利】美团副总裁、无人机业务负责人毛一年在“低空航网”体验日上表示，无人机业务预计还需2-3年实现一定规模的前端盈利，目标是可持续的规模化盈利。关键信息：截至5月21日，美团无人机商业化订单已突破90万单，全球第二，覆盖超20万种商品，已在深圳、香港等城市运营。其中医疗配送场景已实现前端毛利，正在探索规模化盈利路径。观察：相比竞争激烈的外卖市场，高价值的医疗配送可能成为低空物流最早跑通的商业模式。美团无人机正从“烧钱”走向“自我造血”，规模化盈利的拐点可期。#美团无人机 #低空经济 #即时配送 #商业化#

2. 【总投资2000万！#宁波象山开建大目湾海洋低空试验场# 】近日，宁波象山启动建设大目湾海洋低空试验场，总投资约2000万元，主体工程计划10月底建成投用。项目按“一场两区”布局，整合大数据、数字孪生等技术，打造无人机全生命周期检验检测服务体系，可为涉海无人机、eVTOL等装备提供海洋环境测试、适航认证等公共服务。该试验场将助力长三角海洋场景低空装备研发测试，吸引低空经济企业集聚，推动全产业链生态形成。象山此前已布局低空经济，建成多个起降场、开通多条航线，打造低空海巡、海岛物流应用场景，有效解决海岛物流难题。（甬派）#暖心浙江##同城热点创作计划#

3. 【顺丰丰翼方舟ARK80物流无人机获中国民航局颁发型号合格证】近日，顺丰集团旗下丰翼科技自主研发的方舟ARK80物流无人机成功获得中国民用航空局颁型号合格证，这也是全球首个升力翼多旋翼无人机型号合格证。型号合格证是航空器投入生产和运营前，必须获得的最重要、最基础的“准生证”。它由国家民航当局颁发，审查过程中对航空器设计进行最全面、最严格的安全评估。截至目前，我国仅3个型号的中型载货类无人机取得型号合格证，方舟ARK80便是其中之一。顺丰丰翼方舟ARK80物流无人机获中国民航局颁发型号合格证

4. 【2025消费“词”场：低空经济飞跃新消费场景】2025年，飞行从“空中看”走向“空中玩”，低空经济释放无限潜力。中国民航局预测，2025年市场规模将达到1.5万亿元，2035年有望突破3.5万亿元。戳视频，一起看看低空经济的快速发展！#2025年终回顾##数读2025年中国经济活力# China's low altitude economy is rapidly expanding. The Civil Aviation Administration forecasts the market will reach 1.5 trillion yuan in 2025, with the potential to exceed 3.5 trillion yuan by 2035. Watch the video to see how China is taking flight! CGTNGlobalBusiness的微博视频

5. 大摩重磅机器人年鉴（四）：AI将是解锁无人机自主性的核心钥匙

6. 4月21日（周二）收盘，最新的涨停板人气名单来了，这6只票成了市场焦点。简单梳理一下，它们各有各的看点：1. 华升股份：算力+液冷+拟购易信+湖南国资。国资背景加上收购预期，走的是算力基建方向。2. 顺灏股份：太空算力+增资轨道辰光+环保包装。概念比较稀缺，太空算力这个标签足够吸引眼球。3. 圣龙股份：机器人关节+低空经济+新能源电驱。三个热门赛道叠加，机器人关节和低空经济都是近期资金喜欢的方向。4. 株冶集团：一季报增长+黄金+铜金属+央企。业绩有支撑，叠加金属涨价和央企背景，走的是顺周期逻辑。5. 中衡设计：商业航天+低空经济+工程设计。低空经济是政策暖风频吹的领域，设计类公司属于前端受益。6. 苏州高新：商业航天+产业园运营+脑机接口+国企。园区运营叠加商业航天和脑机接口，题材覆盖面很广。怎么看这轮涨停？几个关键点值得留意：第一，低空经济和商业航天连续两天霸榜，说明市场对“新质生产力”这条主线的认可度在提升。中衡设计、圣龙股份、苏州高新都有相关概念，资金不是乱炒，是有政策逻辑的。第二，业绩线依然有效。株冶集团的一季报增长+资源涨价的组合，走得扎实。4月底是年报和一季报密集披露期，业绩超预期的品种容易被资金优先选择。第三，国资背景成加分项。华升股份、株冶集团、苏州高新都有国资或央企背景，在当前市场环境下，安全边际和信用背书的价值被重新定价。一点提醒：涨停板人气高，说明短期资金关注度集中，但追高需谨慎。有的票连续大涨后换手率会明显放大，这时候要区分是洗盘还是出货。最好的策略是放在自选里观察，等回调到关键均线位置再看承接力度。知识分享，不构成投资建议。市场有风险，多看少动，祝各位朋友投资顺利。

7. 深圳竞逐“低空经济第一城”

8. 【#国家为低空经济立规矩# ：十部门联合发布标准体系建设指南】无人机满天飞的时代，谁来管“空中红绿灯”？近日市场监管总局会同中央空管办等十部门发布《低空经济标准体系建设指南》，划出硬核时间表：📅 2027年基本建立低空经济标准体系📅 2030年形成超300项国际兼容标准划重点：首次将无线电管理单列为安全监管独立章节！因为无论是飞控指令传输、北斗导航定位，还是物流无人机调度、应急救援通信，都离不开稳定干净的“空中频谱”——这相当于为低空经济划出专属“隐形车道”，防范电磁干扰风险。从“放风筝”到“开汽车”，低空经济正在从野蛮生长转向有章可循。标准先行，才能让无人机、eVTOL（电动垂直起降飞行器）真正安全融入我们的生活。#低空经济# #新基建# #中国标准#

9. #深圳官宣打造世界低空经济第一城# 深圳作为全球领先的‘天空之城’，其低空经济正以前所未有的速度突破想象。空域的逐步放开，不仅是政策层面的深远洞察，更是技术生态的一次集体跨越。从eVTOL的常态化试飞到‘智联网’驱动下的精准航迹管理，低空飞行器的高效协同正重塑城市三维交通的底座。真正的低空经济，远不止于飞行，而是连接、算力与产业集群的深度融合。

10. 深圳又一无人机测试基地启用！

11. 宇树 IPO 将于 6 月 1 日上会，一季度营收增 68% 利润却腰斩，这会对 IPO 产生影响吗？

12. 2026新手入门无人机怎么选?大疆Neo2/Flip/Mini5Pro

13. 【#中科宇航IPO辅导完成# 五家头部企业竞逐“商业航天第一股”】据证监会网站，1月24日商业航天企业中科宇航已完成IPO辅导工作。今1月，国内已有五家头部商业火箭企业星河动力、星际荣耀、天兵科技、蓝箭航天、中科宇航密集更新IPO进展，竞逐“商业航天第一股”。

14. 全球最大eVTOL平台V5000“天际龙”完成三机编队演示飞行！最大起飞5.7吨、载重1.5吨、航程1500公里，应急救援与跨省物流迎来新可能。峰飞航空正式推进适航取证，为低空经济注入强劲动力！#V5000天际龙#峰飞航空#eVTOL编队飞行#低空经济# 未来科技范儿的微博视频

15. 大疆无人机最大对手，要上市了

16. 【李强总理在广东调研，了解低空经济发展情况】中共中央政治局常委、国务院总理李强1月3日至5日在广东调研。李强来到深圳蛇口邮轮母港直升机场和机器人谷，了解低空经济发展情况。李强指出，科技的生命在于应用，要进一步完善产业生态，培育拓展应用场景，探索有效的经营模式，推动机器人、无人机等新技术新产品在扩大应用中加快迭代升级，更好赋能千行百业、造福千家万户。现场，顺丰丰翼无人机丰舟90成功完成了深圳蛇口邮轮母港至珠海的跨城飞行，向总理展示了无人机在低空物流领域的实际应用。顺丰丰翼无人机、美团无人机等低空经济企业进行了详细的工作汇报。

17. 深圳地铁无人机巡检入选低空交通应用场景全国典型

18. 2026年两会，国家把钱花在了“人”身上 #两会#低空经济 #银发经济

19. 飞行汽车五一全域商业化首航落地：多城常态化运营，低空经济正式迎来规模化落地元年 2026年五一黄金假期期间，国内深圳、广州等大湾区核心标杆城市，率先全域开放eVTOL电动垂直起降飞行器短途低空通勤常态化预约通航服务，标志着国内低空经济结束两年多分区小范围试点试运行阶段，首次在国家级重大公共节假日面向全体社会公众开放标准化商业低空航线，实现从试点示范到全民普惠的关键跨越。主流出行互联网平台后台实时数据监测显示，五一假期低空飞行通勤、空中观光航线相关服务搜索热度同比暴涨500%，热门时段黄金航线预约席位快速售罄，全域呈现一机难求的火热出行态势，大众低空出行消费意愿全面激活。全域投入运营的飞行出租车搭载自研低空全域AI智能调度中枢，适配城市高层建筑群立体空域避障算法，实时联动全域空域管控系统，精准规避楼宇、桥梁、电力廊道等全域障碍物，高效串联城市核心商圈、交通枢纽、近郊片区，常规地面1小时中短途通勤车程，空中直达仅需10分钟，通勤效率实现量级跃升。此次规模化商业落地，彻底打破低空飞行器实验室概念化、展会噱头化的刻板标签，转化为全民可预约、可体验、可普惠的实景未来生活配套场景，同时为传统车企跨界布局低空航空新赛道，打通整车制造、低空飞行器量产、全域运维配套全链路业态，开辟万亿级全新实体经济增长空间。

20. #美团无人机“城市低空物流航网”常态化运营# 北京上海深圳率先开飞，全国首张低空物流运营许可证落地 ✈️5月21日，美团无人机“城市低空物流航网”正式进入常态化运营阶段，北京、上海、深圳成为首批落地城市。这是全国首张低空物流运营许可证颁发后的首次规模化应用，标志着城市“分钟级”即时配送从试验走向日常。1️⃣ 核心运营模式：无人机从“社区配送中心”起降，将外卖、药品、零售商品等送至社区内的无人机驿站或智能取餐柜，用户扫码即可取货，配送时效压缩至15分钟以内。目前北京望京、上海金桥、深圳南山等核心商圈已完成航线网络布局。2️⃣ 技术保障体系：美团自主研发的第四代无人机具备六旋翼冗余设计和全自动避障能力，可在复杂城市环境中安全运行。每架无人机日均执行配送任务超50架次，单次最大载重2.5公斤，覆盖周边3-5公里范围。3️⃣ 美团计划年内将航线网络扩展至全国10个以上城市，重点覆盖一二线城市的产业园区、商务区和高档住宅区。【评论】当外卖从天而降，城市配送的“最后一公里”正在从地面升向空中。从“试点”到“常态化”，美团的无人机配送不再是噱头，而是实实在在的履约能力。首张牌照+首批城市+分钟级时效——低空经济的“美团方案”，正在重新定义“万物到家”的速度。

21. 宇树科技IPO将于6月1日上会，2025年扣非净利润5.91亿元

22. 【何小鹏：飞行汽车“陆地航母”2026年量产，二代已在研发】小鹏汽车董事长何小鹏透露，分体式飞行汽车“陆地航母”已获7000台预售订单，计划2026年内启动规模化量产，售价控制在200万元以内。同时，第二代飞行汽车已开始研发，目标是适配欧洲、美国等海外市场。关键信息：第一代陆行体为三轴六轮六驱全地形车型，续航超1000公里；飞行器可收纳进后备箱，具备垂直起降能力。小鹏正与中东、印尼、马来西亚等市场洽谈合作。观察：何小鹏将2026年定义为“飞行汽车商业化元年”，小鹏正从汽车制造商向低空出行服务商转型，抢占万亿级低空经济先机。#小鹏汽车##飞行汽车##低空经济#

23. 汽车经纬网 | Uber迪拜“打样” 2026低空经济商业化元年已至？

24. 【‌#20分钟跨海送药送文件##大载重无人机进行海峡试飞#】作为连接海南自贸港与内地的重要通道，琼州海峡承担着海南90%以上的生产生活物资运输。位于琼州海峡北侧的广东省徐闻县，既是内地物资进入海南的重要集散地，也是海南物资北上内地的核心枢纽。过去，货物坐船过琼州海峡、到达快递集散点流转等，需要5个多小时。而现在，只需要20分钟左右。这就非常适合一些应急药品、生鲜冷链、高价值文件、紧急物资等时效性要求高的物件。现在这条低空快递航线已经常态化运行，可携带20公斤货物，满载续航70公里。借着自贸港机遇的“东风”，额定载重量达300公斤的无人机也开始在徐闻进行海峡试飞。 http://t.cn/AXUH1TRz

25. 影石无人机首销观察：48小时3000万销售额与一场“遇冷”争议

26. 九天无人机首飞，为什么说是降维打击？ #九天无人机 #军事科技 #硬核深度计划 #燃起来了大国重器

27. #万千气象看广西#打卡南宁青年创业园，邂逅本土科创实力派的两家公司——广西优可福航空科技有限公司以及万航星空！紧抓低空经济发展热潮，企业深耕无人机赛道，业务涵盖测绘巡检、应急安防、文旅航拍等多个实用领域。依托创业园优质孵化资源与政策扶持，创业者潜心钻研硬核技术，立足南宁辐射全区。既激活城市科创活力，带动青年创新创业，也助力本地低空产业蓬勃发展。小小无人机蕴藏大潜力，期待两家公司能乘风而上，为南宁科创产业发展注入满满新动能ദ്ദിᵔ.˛.ᵔ₎✧#2026甜甜的南宁#

28. 【大疆谈低空经济：短期内无人机物流和eVTOL载人无法规模化运营】无人机物流、电动垂直起降飞行器（eVTOL）载人被视为低空经济最具想象力的两大方向，但无人机巨头大疆对其短期商业化前景保持谨慎。网页链接该公司于5月22日发布《低空经济基础设施发展白皮书》指出，城市物流无人机规模化面临三大瓶颈：航路审批无常态机制、末端“最后100米”无标准方案、每单配送成本相对偏高。具体而言，目前运营企业开通任何一条物流航线都要与空管部门协调，需单独规划报批，航线扩张速度远不如地面快递网络。此外，受噪音和安全限制，无人机通常只能降落在楼顶或指定站点，包裹如何从落点送达消费者手中，至今缺乏成熟、统一的解决方案。成本问题同样突出，无人机每单配送成本是否能低于传统骑手配送，在多数场景中尚未得到验证。

29. 【#民航局低空安全司亮相# 聚焦安全监管与基础设施建设】国内低空经济监管拼图日趋完整。近日，中国民航局官网更新内设机构信息，低空安全司正式亮相。官网介绍称，该司主要负责起草低空民航发展规划、统筹低空安全与发展、建设低空飞行服务调度平台和低空飞行服务站体系等工作。民航局低空安全司亮相聚焦安全监管与基础设施建设　　这是继国家发改委2024年12月成立低空经济发展司之后，国家部委内设机构再度针对低空经济领域成立专门性部门。　　低空安全司设立早有风声。在2026年5月9日举行的一个行业论坛上，中国民航局原局长李家祥透露，中央编办已正式批复民航局设立低空经济相关司局，核定编制30名。这一编制规模在民航局内设司局中处于较高水平，凸显了国家对低空产业监管与发展的高度重视。

30. 空天大会引爆风口：低空经济、商业航天迎强催化第二届空天信息技术大会今日举办，直接点燃低空经济、商业航天、军工信息化全线走强。无人机、eVTOL、卫星互联网等细分领涨，政策支持+技术突破+场景落地三重共振，板块从题材炒作转向产业落地+订单释放阶段。短期情绪拉满、中期成长确定，成为当前最具爆发力的主题方向。

31. 【#宇树冲刺A股人形机器人第一股#】#宇树科技拟融资金额42.02亿# 3月20日傍晚，据上交所消息，上交所受理宇树科技股份有限公司科创板IPO申请。根据招股书申报稿，宇树科技此次IPO拟募资42.02亿元。宇树科技披露的招股说明书显示，2025年度公司实现营业收入17.08亿元，同比增长335.36%；同期实现扣非后净利润6亿元，同比增长674.29%，主要原因为当期产品销量的快速增长。（21财经）#宇树科技2025年度营业收入同比增335.36%#

32. 深圳描绘向新向高的经济上扬曲线

33. 影石还要推无人机

34. #亲爱的承##微博旅行家##带着微博去旅行# 今年以来，双桥区深入贯彻落实省、市关于低空经济发展的决策部署，抢抓战略机遇，围绕基础设施建设、场景应用拓展与产业生态培育等重点领域系统发力、统筹推进，各项工作取得阶段性成效，具有区域特色的低空经济发展格局正在加速形成。以打造“陆空一体、多式联运”示范模式为目标，双桥区积极培育无人机消费新业态、新模式，推动形成可复制、可推广的无人机综合应用服务体系。通过新建及改造专用起降场地、部署低空管理服务系统、科学规划空域与航线网络，逐步织就一张高效联通、智慧协同的“空中走廊”，勾勒出“天路”交织的创新图景。与此同时，双桥区正积极推进低空经济与智慧政务的融合创新，持续加大低空基础设施投入力度，规划建设一批通用机场、起降点及相关配套设施，同步构建低空飞行服务管理平台，实现飞行计划申报、实时监控调度与应急救援响应等一体化功能。通过搭建低空数据政务平台，整合跨部门政务数据资源，推动数据共享交换与协同分析，深化低空技术在旅游观光、农林植保、地理测绘、巡检监测等场景的创新应用，持续培育壮大低空经济市场，绘就一幅更加智慧、更具活力的湛蓝发展新画卷。

35. 投资全链路AI基础设施，美团加速AI进入“物理世界”

36. 【低空经济：新质生产力的立体跃迁】从物流配送到城市通勤，eVTOL（电动垂直起降飞行器）正将‘路权’引向‘空权’。当端侧AI与低空感知体系深度耦合，我们见证的不止是交通工具的更迭，更是三维城市运营逻辑的重塑。科技，正让未来近在咫尺。#低空经济##AI生产力##科技观察#

37. 4月28日，影石创新（688775.SH）发布2025全年及2026年一季度业绩，多项核心指标达历史新高。2025年营收97.41亿元，同比增长74.76%。2026年一季度营收24.81亿元，同比增长83.11%，三年营收规模扩张近3倍，复合增长率超过63%。据悉，云台相机、无线领夹麦克风、无人机三大新品预计一年内上市，影石加速从硬件生产向影像生态构建者转型。发布了头条文章：《影石创新2026年Q1营收24.81亿、同比增83%，新品云台相机将发布》影石创新2026年Q1营收24.81亿、同比增83%，新品云台相机将发布

38. 海淀这趟“Hi Tech!”潮科技之旅，把低空和车载两条硬核赛道一次看尽。#海淀AI你##北京范儿# 中关村低空技术创新中心，30多家头部企业的工业无人机、载人飞行器扎堆亮相，全是拿证商用的成熟产品。转过头地平线的车载芯片，大算力AI已经跑进量产车，跟车平顺到不可思议。天上低空经济、地上车载芯片，海淀同时发力，科技密度太顶了。#中关村低空技术创新中心##地平线hsd# 钛诺生活家的微博视频

39. 今天，应邀来华进行首次国事访问的塞尔维亚总统武契奇，在北京会见了中国低空经济企业汇天创始人赵德力。双方就低空领域达成合作意向，计划以“2027贝尔格莱德世博会”为核心契机，共同打造中东欧首个国家级低空经济智慧示范区，建成集研发测试、示范运营、人才培训、标准输出于一体并辐射欧洲的低空经济枢纽，助力塞尔维亚低空产业的发展。

40. #低空经济连续三年写入政府报告# 今天，小鹏汇天用实际行动响应，在广州汇天飞行汽车量产工厂，陆地航母飞行器批量试产下线及多机试飞，与此同时，汇天与广州城投集团、工信部电子五所按“1+1+N”模式共建的广州海心沙全空间智能体验中心（海心沙科技岛）同步启动低空飞行场景联合探索，实现从“产线”到“实景飞行”的关键跨越，低空经济 “广州模式” 正式启航。

41. 【顺丰“无人机”联手富临运业，成立合资公司】近日，四川富临运业集团股份有限公司（“富临运业”）与丰翼科技（深圳）有限公司（“丰翼科技”）签署协议，共同新设一家合营企业。合营企业将从事低空无人机物流及其他相关应用场景的商业运营。交易后，富临运业和丰翼科技将分别持有合营企业70%和30%的股权，富临运业和丰翼科技共同控制合营企业。顺丰“无人机”联手富临运业，成立合资公司

42. 2026 年无人机航拍法规影响与合规指南

43. 2026年新规下无人机航拍将何去何从？

44. 资本市场如何给无人机定价？全球无人机上市公司的风起云涌

45. 低空第一股

46. 2026年作为低空经济元年，行业从野蛮生长转向规范爆发

47. 无人机行业未来发展趋势浅谈

48. 新疆无人机培训|无人机企业全景图

49. 亿航智能最新进展情况！

50. 亿航智能单季度eVTOL交付达百架常态化商业运营将启动

51. 盈利！亿航智能2025财年业绩

52. 低空快讯 | 亿航盈利、沃飞 IPO、广交会设专区

53. 极飞科技三战资本市场，低空经济上市窗口期来了？

54. 从卖设备到卖服务

55. 极飞科技港股IPO

56. 低空经济 IPO 潮起！资本抢滩万亿赛道，高交会低空展成上市突围关键跳板

57. 观察 | 低空经济资本化提速，竞逐IPO抢滩万亿赛道

58. 低空经济重磅信号！吉利系eVTOL独角兽启动科创板IPO辅导

59. 低空经济资本化全面提速，"空中特斯拉"IPO抢滩战打响

60. 万丰奥威:沃飞长空冲刺IPO，低空经济底牌亮了

61. 低空经济加速跑，策源资本参投企业沃飞长空启动科创板IPO辅导

62. 《亿航智能已获墨西哥民航局（AFAC）飞行许可，并成功在墨西哥及整个拉丁美洲首次载人飞行》

63. 低空经济迈入商业化运营阶段

64. 中大型无人机与载人eVTOL新政解读

65. 60秒看低空

66. 低空日报 | 4月10日

67. 政策引领，技术突破，低空经济无人机产业迈入黄金发展期

68. 学习之窗 | 低空经济产业

69. 经济前瞻论坛2025丨刘大响院士

70. 2025低空经济无人机行业深度解析

71. 《2026中国低空经济白皮书》|产业全貌与突围路径

72. 2026中国低空经济产业链全景分析报告

73. 民航局新设低空经济司落地万亿低空经济顶层治理架构全面成型

74. 中国民航局低空安全司正式亮相，将建设低空飞行服务调度平台

75. 低空资讯七日速览

76. 中国民航局低空安全司亮相，机构职责包括

77. 民航局低空安全司官宣要建飞行调度平台和飞行服务站；大疆宣布多款无人机大降价；国产无人艇自主航行4207公里

78. 民航局正式官宣，中国民航局低空安全司正式亮相

79. 中国民航局成立低空安全司

80. 低空动态｜中国民航局“低空安全司”成立

81. 低空经济周报（5.11-5.15）

82. 中国民航局低空安全司正式亮相

83. 低空安全司成立，中国民航局加速布局低空经济大棋局

84. 低空经济早报

85. 5-15低空经济日报 | 全国新版无人机适飞空域启用、全国航空航天模型锦标赛承办单位公示、广东无人机拿下全球绝大部分市场份额

86. 5月17日-5月20日｜低空经济领域资讯

87. 《低空股权融资（11月刊）》

88. 近10亿！成都企业拿下低空经济开年最大融资！

89. 亿航智能

90. 大摩——亿航智能 (EH.US) 预计2026年将迎来渐进但稳定的增长（附下载）

91. 双雄竞速

92. 头部动态 | 农业无人机“隐形冠军”极飞三冲IPO

93. 极飞三闯IPO

94. 低空经济

95. 【推荐】2025农业无人机发展现状、未来趋势及龙头企业极飞科技分析报告|附下载

96. FAA、EASA、CAAC，三大适航认证巨头的全球博弈现状

97. 统一适航标准落地在即，中国低空经济商业化按下“加速键”

98. 低空知识|适航认证体系

99. 低空观察 | 适航认证生死劫

100. 深圳无人机大会之后低空经济的热闹与适航认证的残酷现实

101. UAM (Urban Air Mobility, 城市空中交通)

102. 空中的士离我们还有几个绿灯？2026中国城市UAM商业化潜力指数发布

103. 从“讲概念”到“拼盈利” 低空经济如何讲好A股叙事？

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