零跑D19增程vs纯电:谁更适合你的用车场景?

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06-17 11:54

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4. 昨天,零跑D19的千里续航实测,结果给大家分享一下,这车能耗还不错,值得买。 前提准备:满载6人,昨天全天下大雨,另外还带着一车人的行李和七八十斤直播设备,空调22度两档风。 这个条件已经是测续航最恶劣的条件了! 没有谁会带这么多供电设备,还要一直供电,少说几百瓦; 还下大大雨,这会引起轮胎滚动阻力增大,风阻也会增大,对续航不友好。 而且还满载六个人。 就这么给自己上难度的条件下,零跑D19测出的成绩: 零跑D19纯电版: 续航达成率82.8%,电耗18.7kwh/100km; 零跑D19增程版: 纯电阶段续航达成率74.3% 纯电用完后亏电行驶,馈电油耗百公里6.5L/km 整体续航达成率83%。 高速行驶,纯电能有80%以上的续航达成率,真的是挺不错的,高速一次性能开400公里以上,已经没有里程焦虑了,再加上D19纯电是1000V的高压平台,增程是800V的电压平台,充电很快。 高速影响续航的主要是风阻,胎阻。零跑D19能有这么高的续航达成率,大概率还是风阻系数优化的好。 另外,作为一个5米大车,增程版馈电油耗这么低也很厉害,零跑D19的这套1.5L的发动机果然有点东西,油电转化率很高啊。 零跑D19作为零跑旗舰,同时也是技术旗舰,电池用的宁德时代最先进的超混电芯材料,三电都是800v高压平台,每一个部件都用的最好的,所以综合性能很不错。【来自懂车帝车友圈】

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8. 零跑D19 零跑D19是一款于2026年4月上市的旗舰级全尺寸SUV,主打高性价比和旗舰级配置,市场定位清晰。1. 动力与续航● 增程版:搭载宁德时代电池,提供400km和500km两种纯电续航。500km版电池容量80.3kWh,是增程车型中纯电续航较长的。● 纯电版:全栈1000V高压架构,充电15分钟可补能超350km。● 纯电620智尊版:CLTC续航620km。● 纯电720智尊版:CLTC续航突破720km,配备115kWh宁德时代超混电芯。● 三电机性能版:零百加速3秒级,动力性能强悍。2. 底盘与驾控● 悬架系统:标配前双叉臂、后五连杆独立悬架。● 空气悬架:高配车型(智尊版及以上)配备孔辉双腔闭式空气悬架,配合CDC减振器,可自动调节悬架软硬高低,提升滤震和高速稳定性。● 驾驶

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14. 增程长续航有必要吗 作为零跑最大的SUV,零跑D19续航到底怎么样!我经常问朋友零跑D19的续航实不实在,今天刚好趁着要跑个长途的机会,用真实路况和数据聊聊零跑D19用车感受。这辆零跑D19提车一个月,跑了快3000公里,最意外的是全程家用充电桩充电,电费总共才花120元,对比之前的油车,用车成本直接省了将近10倍,真的太香了。日常市区通勤代步,零跑D19的续航比想象中扎实太多,它作为零跑增程纯电续航最长的500km续航,日常通勤跑下来,在一周也只用一次家充,完全不用去加油。这次专门开零跑D19和朋友跨城办事,从广州满油满电出发往返惠州全程800公里,本来担心中途要多次加油,没想到零跑D19续航表现直接惊艳全场,全程仅在回程短暂充电一次就足够。零跑D19搭载800V高压快充,30%-80%电量只需要15分钟,在服务区上个厕所、买杯咖啡的功夫,就能补足续航继续跑长途,完全不耽误行程。而且零跑D19全系标配宁德时代电芯,大品牌电池安全耐用,还有终身质保,开车出行格外安心。官方满油满电1180km的续航,实际能耗保持在8折以上,彻底告别了电车续航焦虑。大家认为增程版本这么长的纯电续航有必要吗,欢迎评论区一起聊下。#我的零跑生活 #零跑D19

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