当前位置:
AIGC文章详情

机油到底多少公里换一次最健康?三招教你精准判断更换时机

源自39位全网作者

06-22 16:05

内容由AI生成

精选参考来源

1. 粉丝连麦:小伙买油车想要多开几年,要注意保养方法 #超哥直播回放 #凯迪拉克XT5 #奥迪Q5L #懂车帝独播 #用养避坑

2. 修理厂建议我10万公里大保养,你们觉得有必要吗?

3. 不看公里数?机油到底多久换一次

4. #李想称增程汽车迎来纯电时代#理想这次官宣L9 Livis搭载全新5C增程系统,看点真的拉满。自研第三代增程器搭载EOC主动降噪,启停、怠速和巡航工况都大幅优化静谧表现。WLTC百公里油耗低至6.3升,CLTC综合续航直达1650公里,续航和能耗表现都稳居同级前列。还用上专属低粘度长效机油,首发增程器超长保养周期,降低长期用车开销。这套5C增程直接改变用车逻辑,有望缓解节假日高速一桩难求的现状,实现日常和长途都能用电。也期待5月15日新品发布会,更期待行业一起共建5C技术与超充补能生态。

5. 【问驾百科】没跑到公里数但时间到了,用不用换机油?#大v聊车##买车之前先问驾[超话]# 我们都知道,汽车的保养周期主要受两个因素影响,一个是公里数,另一个就是时间。不过在实际用车的时候很多人都会遇到这种情况:平时用车频率不咋高,厂家规定的保养公里数还没到,时间先到了。 那这种情况下要不要去换机油呢?[思考] 其实这个问题的核心的在于车的保修问题,万一有大的部件坏了,到时间不去保养,厂家可能会以“未遵守保养规定”为由拒绝保修,这样就得不偿失了。 所以没出保修期,还是老老实实按照规定来,不要到时候扯皮,太麻烦。 第二种情况是车辆超出保修期,这时候机油的更换时间就可以由咱们自己决定了,关键在于判断车辆的具体使用环境。 如果车辆处于良好工况,即使保养时间到了,也不用急着换机油,甚至可以适当延长保养周期(包括时间和公里数)。 比如你每半个月至少开一次车,以城市快速路、国道、高速为主,不堵车,车速能稳定在 60–120km/h,开车习惯好,空气环境也不错。 这种情况下,车辆发动机运行稳定,机油性能损耗较慢,保养时间延期两三个月完全没问题。 反过头来,如果车辆经常处于恶劣工况,即使保养时间刚到,也必须及时更换机油。 什么是恶劣工况? 比如,短距离用车:每天都开车,但每次只开两三公里。这种情况下,发动机长期达不到工作温度,机油中的水汽、燃油稀释物排不出去,机油很容易乳化、变质,加剧发动机磨损。 再比如经常暴力驾驶,频繁一脚油门到底,一会儿再来个一脚刹车到底,发动机、变速箱、刹车、轮胎长期承受高负荷冲击,损耗比较大,机油性能也会快速下降。 以及高负荷用车:经常满载人员(如坐满五人)、后备箱满载重物,或长时间大脚油门行驶山路等,这种情况属于高负荷运转状态,对机油的润滑、保护性能要求更高,需及时更换。 还有长期拥堵、蠕行,走走停停,或者经常长时间怠速。这种情况发动机的工作环境本身就不好,发动机温度高、散热差。而且看起来跑的公里数不多,但发动机工作的时间可不短。 同样一个小时,人家都跑了八九十公里了,你还在10公里之内晃悠,只要发动机工作,机油就需要工作,寿命下降的特别快。 上面这几个属于常见的恶劣工况,如果是这种用车条件,那么时间到了就要去换机油。 总之,啥时候换机油要结合车辆保修状态和使用环境判断:保修期内严格遵守人家的要求,保修期外根据工况灵活调整,避免损伤发动机。 好了这就是今天《问驾百科》的全部内容。大家还想了解哪些汽车内容?评论区留言,我们下期再见!

6. 每次去4S店保养,估计不少车主都跟我一样犯愁,面对一堆看不懂的保养项目,总觉得自己在交智商税。为了帮大家摸清这里面的门道,从维修到保养,养车的坑都帮你踩过了!上懂车帝搜索“养车避坑”,完整老郭机械局的节目记录都在懂车帝,同时最新 AI 保养拍照避坑功能也已上线,看节目的同时就能直接体验。本次对比选取的这两台1.2T卡罗拉,真的太有代表性了,妥妥能看清不同保养方式,对发动机到底有没有影响。 一台是跑了22.5万公里的网约车,全程用的普通机油,还坚持1万公里才保养一次;另一台是只跑了8万公里的家用车,跟着4S店的要求来,7500公里一保养,而且用的机油品质还更好。等拆开发动机一看,最明显的差别就在气门室盖:家用车因为机油好,内部干干净净的。网约车用的是普通机油,里面会有一点点附着物。但重点来了!这种干净与否的差别,全看机油本身的品质,跟保养周期长不长、频不频繁一点关系都没有——可不是说保养越勤,发动机内部就越干净哦。其实真正能决定发动机用多久的,是缸压这个关键指标,相当于发动机的健康体检报告。缸压直接能看出气缸密不密封,新车的缸压一般在12bar左右,懂行的都知道,只要缸压低于8bar,发动机就得大修了。对比数据一出来,答案就很明显了:跑了22.5万公里的网约车,缸压还有10bar;跑了8万公里的家用车,缸压是10.2bar,俩车差距几乎可以忽略不计,都处在健康状态。这就说明,在二三十万公里的正常使用范围内,只要用的是合格机油,稍微延长点保养周期,根本不会伤发动机~很多车主都有个执念,4S店的原厂配件就是最靠谱的,其实只要产品符合你家车辆的厂商认证标准真没必要死磕原厂。其实养车没有标准答案,核心就是看需求、看逻辑。现在大家可以用懂车帝的AI保养单,拍照避坑功能来搞定。拍一张保养单的照片发给AI小助手全部搞定。#懂车帝独播# #用养避坑#网页链接 小榆说车的微博视频

7. 全新理想L9 Livis的5C增程系统核心技术揭晓:自研第三代增程器搭载EOC主动降噪技术,启停、怠速、巡航更安静;原生超低油耗架构实现WLTC油耗仅6.3L/100km,CLTC综合续航达1650公里;超长保养架构配合低粘度机油,大幅延长保养周期。全新一代理想L9将于5月15日正式发布上市。#李想称增程汽车迎来纯电时代#

8. 除了常规三滤机油 这些“推荐项目”全是营销套路

9. 为什么商用车可以10万公里换油,乘用车却要1万1换?

10. 理想发布第三代増程器并且接下来理想L9 Livis 支持5C超充理想自研第三代增程器,更安静油耗更低,CLTC综合续航更长定制超低粘度长效机油,増程器里程发到30000KM才保养,重点是増程器里程,并不包括纯电里程李想呼吁所有增程车企同行,共同推广5C增程技术、完善5C超充站点布局。未来增程就是大电池➕5C➕超级増程器啦省油,超充,超级补能,看看各家的水平了 #李想称增程汽车迎来纯电时代# 北京

11. 全新一代理想 L9 Livis 搭载的最新一套增程系统,总结下来就是更省钱也更省心。1、2025 年三月份的时候就说了正在研发的 3.0 增程系统可以节油 15% 以上。现在从工信部油耗看确实是超过了 15%,来到了 6.3L/100km,而且效率更高、也更安静。2、机油智能保养系统在 AI 智能模型加持下可以做的 3 年/30000km 甚至是 35000km 保养,这就很夸张了。大电池可以更好的实现城市用电、低油耗也让长途出行用油不心疼、超长保养周期还能减少用户更省心。 #理想汽车# #新能源汽车#

12. 用车养车避坑指南,这五点要记牢

13. 插混/增程车,长期当纯电开。发动机/増程器会不会因为缺少润滑而容易坏?

14. 养车五大误区,你占了几个?

15. #李想称增程汽车迎来纯电时代#全新理想L9 Livis本月15号就正式交付了,最近又有新的底盘和动力信息曝光:(1)更安静:理想自研第三代增程器,采用EOC主动降噪技术,启停、怠速、巡航都比原来安静;(2)油耗更低:WLTC油耗6.3升/100公里,以及同级最长CLTC综合续航1650公里;(3)保养周期加长:增程器3年/3万公里一保养,定制低粘度长效机油,行业首发增程器超长保养周期。(4)现在理想的L系列新一代也800V了,也就是可以和MEGA,i系列共享5C了吧!

16. 【增程车 增程器最长保养周期来了!】众所周知,增程车的增程器就是个发动机,也有火花塞,也需要机油。保养跟一般油车其实没啥区别。但是理想L9这次把增程器也给革命了!理想L9 Livis 行业首发增程器超长保养周期,3面或增程器3万公里。这个太棒了。我估计大部分车主 可能会是3年,因为L9 Livis 纯电续航这次也有420公里了,如果不是长途,增程器还真用不上。把增程器 开出3万公里的,基本上是不太方便充电的车主们。

17. 理想新L9的增程器机油可以做到3年或3万公里换一次,这必然是使用了特制的机油。随着增程和插混的电池容量突破60度大关,发动机工作的时间越来越短,耐储存的机油也应该有很大需求了。目前我只看过驾驰系列有专门的混动机油,其他的嘉实多,壳牌,道达尔,长城都没见过专门给混动车用的机油。对于润滑油厂商来说,本来一年换一次的机油变成了三年换一次,维保频率的降低必然会带来营业收入的降低,这很难受,但这是不可逆转的变化。大电池插混或者增程的机油,一定是不要求很强的性能,但对耐储存,抗乳化,抗冻性是有较高要求的。#大v聊车##理想l9livis##理想l9#

18. 倒不是这样,但这个车的确功能上主要就是一个代步车,我对代步车都要求就是保养要简单,不需要我照顾,我只想照顾玩具。所以我非常推荐那些用车公里数不多,但也不想频繁去做保养的用户推荐正常的全合成机油,别去升级那些偏竞技的酯类配方机油,那些机油吸水性更强,开不开都要雷打不动至少半年换一次、麻烦又浪费。//@1037forestK:对苏老师来说这就是 随便开开 将就开开的车

19. 理想L9使用的第二年,今天增程器大保养,虽然增程器工作的里程距上次保养还没到一万公里,但时间满了一年了,过来德阳理想的门店更换了增程器机油+空滤+机滤,还更换了空调滤清,一共花费1167元,其实也就是BBA一次常规机油保养的费用。在2025年这一年,我家的理想L9行驶了2.6万公里,明天给大家拍个总结,算算理想L9一年的用车成本究竟有多少?#理想l9##米帅试车##米帅家的理想#

20. 全新理想L9 Livis关于动力也曝光了就是全新5C增程系统首先从代数算自研第三代增程器具备EOC主动降噪技术能在启停、怠速、巡航都安静油耗同级最低WLTC油耗6.3升/100公里最长CLTC综合续航1650公里;CLTC纯电420km保养3年/3万公里超低粘度长效机油首发增程器更长保养周期所以依然还是推广5C增程技术完善5C超充站点布局 #李想称增程汽车迎来纯电时代#

21. #李想称增程汽车迎来纯电时代# 增程老玩家的技术更新,理想L9 Livis释放动力信息。划重点:72.7度电池,纯电续航420、5C超充峰值功率420千瓦。全新5C增程+5C超充,增程器更安静,油耗更低(WLTC 6.3升),三年或三万公里保养一次。一句话总结:纯电续航更长、充电速度更快、保养周期更长、油耗更低

22. 我能不能说理想自研的这个第三代增程器,带来的最直接效果就是帮车主省钱北方冬天全天候跑高速更省油,其次保养周期也给你拉长了,就以前传统保养按时间或里程强制保,也不管实际用车情况;现在能根据你用车工况动态来调整,温柔一点的话可以30000公里保一次?#汽场全开#

23. [干货科普] 混动汽车为什么要用“混动专用机油”?

24. 换油就换华亿鸿蒙双专利全合成机油:原来伙计得车子一直用小金瓶,年前换了华亿鸿蒙双专利全合成机油,跑了一趟老家回来看看油耗到了4.6,你想一下过年返程车子肯定不是空着回来。而且S档发动机声音小了,随叫随到。开年干活,车子一定要利索,赚钱才不耽误事情。赶快换华亿鸿蒙双专利全合成机油,两项专利三大技术,发动机摩擦系数降低到:0.001。私信下单包邮到家或者到店换油。早用早享受,用了都说好。#二手车参谋老杨#二手车参谋老杨 西安

25. 华亿金卫机油反馈:东西好不好,一定是技术说话,看结果。华亿金卫双专利全合成机油,有自己的两项专利三大技术。适用于:缸内直喷,涡轮增压,自动启停,混合动力和带有颗粒捕捉器各种发动机。东西好不好上车你就知道,好东西自己会说话。私信下单包邮到家或者到店换油。#二手车参谋老杨#二手车参谋老杨 西安

26. 九元时代来了: 油价怎么涨,你是尽量少开,你不可能不开。你会多花几万换新能源?还有个最可行的办法,就是降低发动机内部摩擦阻力,降低发动机摩擦系数,实现省油降噪提动力。 那就找我买小金瓶或者换华亿金卫双专利全合成机油。私信下单包邮到家或者到店换油。#二手车参谋老杨##二手车参谋老杨[超话]#

27. 华亿鸿蒙润滑油,拥双专利。都是全合成有0W - 20、0W - 30、0W - 40等规格,还有针对烧机油车型的加强版,大型柴油车专用机油,满足不同需求。如果你还是担心品质可以先用一瓶小金瓶看效果。含超滑因子实现几乎零摩擦,还能智能修复,有提动力、省燃油、降噪音等优势,让车辆保养更具价值。#二手车参谋老杨#二手车参谋老杨 西安

28. 今天去参加了美孚的活动。场地非常高大上,现场也请到了维斯塔潘。但这个活动现场,基本都在聊汽车技术——增程混动时代,机油需要做什么?最近我的增程车,在开了一万公里和两箱油之后,送去做了首保。这种情况经常发生,看上去发动机即将度过轻松的一生,但实际情况很可能不是这样,增程或者混动车型发动机的工况,可能会更严苛。平时纯电启动,没有什么发动机热车。一旦有需要,发动机会立刻启动,直接进入工作状态。就像没有睡醒直接被拉去上班,或者没有热身直接去跑400米。跑完还可能直接停机,没有运动后的拉伸。这次埃克森美孚推出了全新的,适应经典表现系列混动适用新品美孚1号全合成机油,0W-16/0W-20两档,低黏度规格补齐布局,瞄准了光大插混、增程车型。此前美孚已经和比亚迪联合打造的混动专加系列,这次进一步瞄准更大的后市场目标。怪不得现场除了红牛的赛车,还能看到一台仰望U8。美孚是红牛车的的赞助商和技术提供方,活动基本会有维斯塔潘到场,今年也一样。但今年F1新规切混到混动单元,更考验各家的技术。美孚 1 号为红牛车队打造的定制润滑配方,将减摩、冷却、抗磨的赛道核心技术,反哺民用混动产品研发。今天到场的红牛车迷,也可以说全家上阵了#新能源大牛说#

29. 【“五顾”奔驰店 #宁波车主称奔驰多次机油不足维修变保养# 】沈先生反映,2024年他在宁波和星奔驰4S店买了辆奔驰C260L,他说车子机油一直不太正常,掉得很快,前三次去店里要求维修,结果都让他做了保养,问题没有得到解决,后来修了两次,问题似乎更严重了。(1818黄金眼) 大智慧视频的微博视频

30. 汽车机油更换周期别只听5000公里 先看机油和用车环境

31. 换机油别被忽悠!我的养车经验:找对时机,机油多跑5000公里

32. 别再迷信保养手册!坚持这个土方法检查机油尺,爱车多开10年

33. 发动机机油篇:矿物/半合成/全合成更换周期,别再被4S店催保养

34. 保养 矿物质机油 半合成机油 全合成机油

35. 盛夏高温烤车,机油选不对,发动机悄悄报废/90%车主都踩坑!

36. 涡轮增压车型一定要用全合成机油吗

37. 涡轮增压发动机机油|为什么不能乱选?

38. 发动机机油检查实用技巧

39. 混动车本质是发动机、电机、电池一起工作,机油和纯油车一样6-12个月或5000-10000公里,按车型手册和机油级别取先到者保养,发动机、刹车

0
扫一下,分享更方便,购买更轻松
0评论

当前文章无评论,是时候发表评论了
提示信息

取消
确认
评论举报

最新文章 热门文章