比亚迪唐L智驾版AEB误触发频发,官方OTA升级优化逻辑引质疑

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05-10 12:05

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1. 好家伙!我觉得鸿蒙智行的AEB又进化了!以前是司机有踩刹车的话,不会触发AEB。现在是你踩了刹车,它觉得你刹得不够,AEB也会触发!那天我开着智界R7下班,有个宝马变道过来,它屁股上贴了一张贴纸,我想看贴纸上是啥就有点分神,结果它突然减速刹停了,当然我也减速了,但是不够果断,然后AEB帮我刹停了。它应该是觉得按照我踩刹车的力度可能会追尾,于是迅速出击帮我避免了事故。就挺牛的!又进化了!又更安全了!虽然AEB突然刹停给我吓了一跳,但是总好过出险啊!只要不出险,那就是完美的刹停! 爱丽丝RUN的微博视频

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3. #小米交付中心车祸被撞者已离世# 确实悲剧,新手司机很容易挂到R档起步的时候而没注意到。会不会以后很多车型都会把后向AEB做得更容易触发一些?之前问界车主倒车骑上别的车,后来华为就把后向AEB的触发做得更容易触发,最早的时候误触还是有,后来算法升级,加上传感器精度更高,体验越来越好,兼顾安全的同时减少了误触。 另外鸿蒙智行的车挂R档的时候,在360全景里会显示很大的R,这个我注意很多次了,确实能起到很好的提醒作用。

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10. 问界 M8、M9、M7被三连撞。事情经过:问界M8的前车急刹,问界M8触发aeb刹停,车主 M9智驾状态跟随其后,也同步刹停,0.5秒左右后,M9的后车刹车不及追尾,撞击惯性迫使M9往前移动,为避免撞上M8再次触发AEB刹停,M8潇洒离场,车主下车查看,发现后面还跟着一辆M7,也刹停了,但M7被第四辆车追尾了。 科技刘明新的微博视频

11. 比亚迪辅助驾驶车型累计保有量超 256 万辆,天神之眼成中国装车量最大辅助驾驶系统。其依托日均 1.6 亿公里行业最大数据底座,94.13% 辅助驾驶激活率印证用户认可。2025 年密集 OTA 升级持续优化体验,叠加 933 万次 AEB 触发及泊车场景安全兜底承诺。除此之外,比亚迪还是第一个承诺在中国市场对所有天神之眼车辆用户的泊车辅助场景安全及损失全面兜底的车企,确实有技术底气。

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