52. 辽宁沈阳,一男子买票从沈阳直达昆明,这趟火车全程需要做49个小时,谁知道火车出发7小时后,在山海关突然被告知临时停运,可以有2个选择,一是从山海关下车,想去哪里去都可以,二是从哪来再给你送回哪里去,男子不理解,做过这么多次火车,从来没有遇到过这种情况,于是把此事发到网上,有人称:我们的铁路已经是非常风雨无阻了,要是走不了,一定是很难克服的困难!
这条消息刚发出来的时候,评论区吵得挺热闹,坐过长途火车的人凑过来问,跑长途这么多年,头一次听说走到半路直接原路送回去的操作。有人猜是设备故障,有人猜是前方出了事故,猜测传了几轮,才有懂行的网友提到,铁路部门这类紧急调整,十有八九和天气有关。
翻一翻这几年公开报道,类似的临时停运并不罕见。2024年7月25日,第3号台风"格美"逼近,铁路部门对杭深线、衢宁线、衢九线、合九线等多条线路的部分列车采取了临时停运,具体开行方案随风速雨量随时调整,已购票旅客三十天内退票不收手续费。那次调整涉及的旅客数量不小,但没听说谁因为这事跟铁路部门闹起来,大部分人都是理解的。
沈阳到昆明这趟车,后来查明是南下方向遇上强降雨,线路存在安全隐患,列车长和沿线调度综合研判后,选择在山海关站就地叫停,没有冒险继续往前开。
这个判断跟2024年9月上海开往常熟方向那趟G8282次列车的处理方式如出一辙,当时受台风"贝碧嘉"影响列车停运,铁路部门在通知发出后五天内自动给旅客办了退票,一分钱手续费都没收。
回到沈阳这名男子身上,山海关下车还是原路返回,两条路都不轻松,但铁路方面给出的退票安排跟前面提到的几次台风停运基本一致,该退的票款一分不少,联程车票也能一起处理。这名男子后来在网上更新说,选择了跟车返回沈阳,票款很快就退回了账户,没有额外扣费。
值得一提的是,铁路这方面的服务这两年一直在往细里做。2026年1月19日起,12306平台针对乘车日期2月2日以后的车票,新增了误购限时免费退票功能,支付成功三十分钟内、开车前四小时以上,旅客可以自己在手机上办退票,不用再排队问客服。
从台风天的紧急停运到日常误购的退票便利,铁路部门处理问题的思路基本没变,安全和旅客权益始终摆在前头。
《民法典》第八百一十一条明确,承运人应当在约定期限或者合理期限内将旅客安全运输到约定地点。山海关这次停运,本质上是铁路部门在暴雨导致线路存在风险的情况下,优先履行了安全运输的义务,不算违约。
出门在外计划赶不上变化,遇上极端天气,配合调整才是正经事。
信息来源:新京报《全程 49 小时火车,出发 7 小时到山海关后折返,铁路部门回应》