7月汽车出口再破百万，新能源占比过半
08-18 22:39
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前HR本人 2026-08-12
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雨丝同学 2026-08-12
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1. 7月汽车出口再创新高！继6月后，中国7月的汽车出口再次突破100万辆。太牛了！据央视新闻报道，最新数据显示，7月份中国汽车出口104.3万辆（有两个口径，还有109万的），环比增长0.6%，同比增长81.3%。其中，新能源汽车出口55.3万辆，环比增长5.7%，同比增长145.5%。自今年4月、5月连续两个月汽车出口超过90万辆后，6月、7月出口连续两个月突破100万辆。同时，新能源汽车出口占比已连续两个月突破百分之五十。
新浪微博 2026-08-12 00:00:00
2. #新能源汽车月度新车销量占比首超60%#中国汽车工业协会12日发布数据显示，2026年7月份，新能源汽车月度新车销量占比首次超过60%、累计占比首次超过50%；月度出口量连续两个月突破100万辆，新能源汽车出口占比连续两个月超过50%。说实话，我身边确实还有很多燃油车拥趸者，口头上他们会跟你辩论油车更有灵魂，但是把台新能源塞给他开几天，真的都不说话默默换新能源了…
新浪微博 2026-08-12 00:00:00
3. #7月新能源车出口同比暴增147.8%# 据乘联分会数据显示，2026年7月新能源乘用车出口54.0万辆，同比增长147.8%，环比增长8.1%。占乘用车出口58.8%，较去年同期增长14个百分点；其中纯电动占新能源出口的59.5%（去年同期65.1%），作为核心焦点的A00+A0级纯电动车占纯电动出口的42.2%（去年同期36.6%）。伴随着中国新能源车的规模优势显现和市场扩张需求，中国制造的新能源品牌产品越来越多地走出国门，在海外的认可度持续提升。其中狭义插混占新能源出口的35.9%（去年同期32.4%）增程占新能源出口的4.6%（去年同期2.5%）。7月新能源出口方面优秀的企业是：比亚迪汽车（173,721辆）、奇瑞汽车（82,768辆）、特斯拉中国（66,330辆）、吉利汽车（60,584辆）、长安汽车（26,200辆）、上汽乘用车（24,778辆）、零跑汽车（17,569辆）、上汽通用五菱（13,199辆）、长城汽车（10,162辆）。其他车企新能源出口也有一定规模。
新浪微博 2026-08-11 00:00:00
4. #全球汽车工业迎来中国时刻#如果说前几年中国汽车的崛起，还可以理解成“新能源车卖得好”，那到了2026年，事情其实已经完全不一样了。2026年上半年，比亚迪、吉利、奇瑞三家中国车企首次同时进入全球车企销量前十，三家合计份额甚至超过大众。这意味着什么？中国汽车已经不是在某个细分市场取得优势，而是真正进入全球汽车产业第一梯队。更重要的是，这次变化不只是销量。2025年，中国汽车产销、新能源汽车产销和汽车出口都已经位居全球第一。到了2026年上半年，中国汽车出口更突破500万辆。而且中国品牌开始真正进入过去的传统优势市场。今年5月，中国乘用车在欧洲的月度注册量首次超过日系品牌。以前中国汽车更多是“把车卖出去”，现在开始变成“参与全球竞争”。第二个变化是技术。动力电池、电驱、智能座舱、智能驾驶，再到整车电子电气架构，中国已经形成了非常完整的产业链。传统欧美车企开发一款新车，往往需要36个月甚至更久，而中国车企的新车研发周期已经可以压缩到大约24个月。这背后真正可怕的不是单纯的成本优势，而是技术迭代速度。产品更新得快、供应链响应快、成本下降快，最终形成了一个传统汽车巨头很难复制的效率体系。还有一个变化，我觉得更加重要。过去合资模式是“外方技术+中国市场”，中国负责生产和销售，外方负责核心技术和产品定义。但现在开始出现反过来的模式。以FREELANDER神行者8等项目为代表，中国企业开始掌握产品定义权，再把华为、宁德时代等中国供应链整合进去，外方品牌则提供全球品牌价值和渠道。这意味着，中国汽车正在从过去的“制造者”，变成“产品定义者”。以前我们是把车卖到全世界。现在，我们开始参与决定什么样的车应该卖向全世界。所以我觉得，2026年真正值得关注的，并不是中国车企终于进了全球销量前十。而是经过一百多年的汽车产业发展，中国汽车可能第一次真正站到了全球汽车产业的牌桌上。从追赶者，到竞争者，再到规则参与者。这场全球汽车产业的大洗牌，可能才刚刚开始。#大v聊车#
新浪微博 2026-08-14 00:00:00
5. #新能源汽车月度新车销量占比首超60%# 这是个具有里程碑意义的数字7月新能源卖了156.1万辆，同比涨了23.7%。纯电更不讲道理，产销都破百万了，同比涨了三成多。出口104万辆里，新能源占55万辆，同比翻了一倍半。现在中国汽车产业实现了完全的新能源转型。楼下充电一晚上，通勤成本掉一大截。你们觉得呢，下一台车，还会选油车吗？
新浪微博 2026-08-12 00:00:00
6. #新能源汽车月度新车销量占比首超60%# 历史性时刻来了！中汽协今天（8月12日）发布数据，7月新能源汽车新车销量占比首次突破60%，达到60.4%。更猛的是，1-7月累计占比也首次超过50%，达51.2%——两个“首次”同时达成，新能源正式成为车市绝对主流。几个关键数据值得关注：· 7月新能源汽车产销分别157.6万辆和156.1万辆，同比增速均超23%，纯电车型产销双双破百万· 出口同样炸裂：7月新能源汽车出口55.3万辆，同比增长1.5倍，连续两个月出口占比超50%· 自主品牌乘用车市场份额持续攀升，7月已占77.4%虽然7月是传统淡季，叠加高温、台风等因素，但新能源依然扛住了大盘。高油价+产品力提升+充电设施完善，三重因素推动“油转电”加速。从“尝鲜”到“主流”，新能源用了不到5年。你觉得下一辆家用车，还会考虑燃油车吗？#中国汽车产业##新能源汽车##微博AI创作季#
新浪微博 2026-08-12 00:00:00
7. #新能源汽车月度新车销量占比首超60%#现在新能源的覆盖面确实够广，从旅行车到全尺寸MPV，从硬派越野到纯电跑车，各种细分车型随便挑，小众需求也都能找到对应的车。7月数据新能源销量占比首次突破60%，累计首超50%。纯电月销破百万，同比涨超三成。出口104万辆，新能源占比连续两月过半，这速度比大多数人预想的快得多。 成都
新浪微博 2026-08-12 00:00:00
8. #中国车企海外建渠道有多难# 【观势｜中国车企大航海时代：销售渠道的蜕变与重构】前七个月，中国汽车出口量超过600万辆，同比大涨66.8%。2026年全年出口有可能创造1000万辆的全球纪录。网页链接 汽车出口并不等于已经销售出去，在海外实际把车交付给客户才能真正建立市场影响力。欧美日韩车企早在几十年前就开始全球布局，设在当地的产销体系已运作多年。中国车企作为后来者，需要先在销售体系打开缺口。 汽车销售模式分多个类型，根据经销商话语权大小，两端分别是总代理和直营模式。总代理制经销商拿到的是车企在特定国家的独家总经销权，它的话语权最大，可以自行决定销售策略和终端售价。由此往下，经销商话语权逐步减弱。国家销售公司居中，即车企在当地成立销售业务实体负责进口业务，并招募经销商。至直营模式，经销商话事权归零，车企控制所有销售渠道。
新浪微博 2026-08-16 00:00:00
9. #全球汽车工业迎来中国时刻# 刚刚看到一组数据，真的有点震撼——2026年7月，中国汽车出口104.3万辆，连续两个月单月破百万！上半年累计出口超509万辆，同比增长65%。全年有望冲击1000万辆，将成为全球首个汽车出口破千万的国家。几个值得关注的点：· 5月中国乘用车在欧洲注册量首次超越日系，这是历史性的一刻· 宁德时代跃居全球零部件企业第3，中国17家企业入围全球百强，数量首超美德· 比亚迪创新指数登顶全球第一，超越大众、奔驰等老牌巨头· 从北京车展38万平米的盛况，到外媒镜头集体转向中国品牌，“中国速度”已成全球车企口头禅更有意思的是，连雪佛兰都宣布停止在华销售，转为从中国反向出口——合资品牌从“在中国卖”变成了“从中国卖”。当然挑战也还在：国内车市承压、行业利润率偏低、海外关税壁垒加码。但从“跟跑”到“领跑”，这一步走了几十年，如今终于站在了舞台中央。你觉得中国车能在全球真正站稳脚跟吗？#中国汽车出口全球第一# #中国速度重塑全球汽车产业# #微博AI创作季#
新浪微博 2026-08-14 00:00:00
10. #我国新能源汽车凭什么实现突破# 中汽协最新数据来了——今年7月，新能源汽车月度新车销量占比首次突破60%，前7个月累计占比首次超过50%。也就是说，现在每卖3辆新车，就有2辆是新能源。凭什么？几个关键因素：· 产品力持续升级：固态电池加速量产、智能驾驶普及、续航突破千公里，产品覆盖全价位段· 用车成本优势明显：油价高位运行，电费远低于油费，叠加购置税减半和以旧换新补贴· 补能网络全球最大：全国充电设施超2305万个，县域覆盖率近99%· 出口势头强劲：新能源出口连续两月超50%，7月出口同比增长1.5倍更值得关注的是，7月乘用车零售销量前十中，新能源车型占了九席；全球前十汽车品牌中，中国3家车企凭借新能源技术首次集体进入第一梯队。从不足1%到占据半壁江山，中国新能源汽车用了十年。你觉得下一步的突破点会在哪里？#新能源汽车销量占比首超60%##中国智造##微博AI创作季#
新浪微博 2026-08-14 00:00:00
11. #新能源汽车月度新车销量占比首超60%#7月的数据真的很有标志性，国内新能源单月占比直接冲到60.4%，1‑7月累计也正式过半，等于现在每卖十台新车，六台就是新能源车。就算碰上汽车传统淡季，大盘整体往下走，新能源依旧保持上涨，燃油车销量被挤压得很明显。而且不光国内卷，出口也爆发，7月出口破百万，新能源占出口一半以上。现在已经不靠政策推着走，完全是市场自主选择，用车成本、智驾座舱体验、充电设施完善，一步步把渗透率拉上来。不过渗透率到六成之后，后面增速大概率会放缓，剩下的市场争夺估计会打得格外激烈。
新浪微博 2026-08-12 00:00:00
12. 我知道其实还是有不少人内心里接受不了电动车，但这点执念真得放下了，这两年，中国新能源汽车出口增长非常快，今年很有可能突破千万台，上半年出口增长率已经达到70%。奇瑞今晚预售的风云T7，就是一台全球车型，历经3年时间打造，已经在部分国家上市，是一台经过全球标准检验的好车，值得关注一下~
新浪微博 2026-08-12 00:00:00
13. #新能源汽车月度新车销量占比首超60%# 新能源车这个增长的速度是超出很多人预料的，哪怕是汽车行业内部的人，大家都知道新能源是大趋势，但也很难想象就这么几年的时间，新能源已经月销量占比超60%，成为了真正的主流。牛魔旗手的微博视频
新浪微博 2026-08-12 00:00:00
14. 8月12日，乘联会发布的数据显示，特斯拉中国1-7月批发量561528辆，同比增长29.9%。同期，比亚迪减少10.9%、蔚来增长68.1%、理想减少4.6%。从出口数据看，特斯拉1-7月出口295324辆，同比增长130.1%。同期，比亚迪出口增长80.8%、小鹏增长90.3%。 神经新境的微博视频
新浪微博 2026-08-12 00:00:00
15. #新能源汽车月度新车销量占比首超60%# 7月，新能源车销量占比首次突破60%，达60.4%；1-7月累计占比也首度过半，达51.2%。单月破六成、累计过半，双里程碑确立：新能源车彻底从“政策选项”变成“市场主角”！更难得在淡季：7月整体车市环比下滑、同比微降，高温台风冲击线下客流。可新能源逆势增长23.7%，纯电车产销双双超百万，增速超三成。补贴退坡、优惠退潮后，160多万人掏钱买单——真实票决，内生动力全面接棒！出口同样滚烫。7月出口104.3万辆，连续两月破百万，新能源出口55.3万辆，激增1.5倍，占比过半。内外双循环火力全开，重塑全球规则。想起早年朋友买台三百续航电车被笑小白鼠，如今充电桩排队，孩子指着绿牌说这才是车。短短数年从边缘到主流，是工程师、产业链和普通家庭共同的转身。我们正见证一个清洁安静的时代滚滚而来！浩浩荡荡，无可阻挡！#新能源汽车##汽车销量# 阿笨汽车观察的微博视频
新浪微博 2026-08-12 00:00:00
16. 李书福都急了！2026年上半年，是中国车市十年中最“荒唐”的半年
微信公众号 2026-08-13 00:00:00
17. 【奇瑞买下日产南非工厂，中国车企在非洲从“卖车”转向“接厂”】8月12日，美联社报道，奇瑞已经收购日产位于南非罗斯林的汽车工厂。这座工厂已有数十年历史，日产此前决定停止当地生产后，奇瑞接手了这一制造基地。值得讨论的是交易背后的产业变化。过去中国汽车品牌进入非洲，主要依赖整车出口；如今随着销量扩大、关税和本地化政策变化，越来越多企业开始直接在当地组装甚至生产汽车。奇瑞本身已经是中国最大的汽车出口商之一，接手日产现成工厂，相比从零建厂还能直接获得生产设施和当地供应链基础。（来源：汽车商业评论）配图由AI生成
新浪微博 2026-08-13 00:00:00
18. 汽车品评 | 雪佛兰转身 金领结的中国“告别式”
微信公众号 2026-08-12 00:00:00
19. 7月汽车出口同比增超八成 车企加速全球化布局
今日头条 2026-08-14 00:00:00
20. 7月中国汽车出口量同比增超八成
今日头条 2026-08-12 00:00:00
21. 中汽协：今年前7个月，我国乘用车出口增长超7成
今日头条 2026-08-12 00:00:00
22. 7月出口104.3万辆，新能源占比超半数：中国汽车出海再攀高峰！
今日头条 2026-08-12 00:00:00
23. 7月车市：新能源汽车新车销量占比首超60%！出口连续第二个月超100万辆！
微信公众号 2026-08-12 00:00:00
24. 最全PPT看懂中汽协产销数据：2026年7月汽车产销同比降幅再收窄；新能源汽车月度销量占比首超60%；月度汽车出口量再超百万辆
微信公众号 2026-08-12 00:00:00
25. 【7月我国汽车出口同比增长81.3%，延续强劲增长态势】8月12日，从中国汽车工业协会获悉，7月份我国汽车出口表现亮眼，延续强劲增长态势。据最新发布的数据显示，今年7月份，汽车出口104.3万辆，环比增长0.6%，同比增长81.3%。其中，新能源汽车出口55.3万辆，环比增长5.7%，同比增长145.5%。自今年4月、5月连续两个月汽车出口超过90万辆后，6月、7月出口迈上新台阶，出口连续两个月突破100万辆。不仅如此，新能源汽车出口占比已连续两个月突破百分之五十。#汽车##新能源#
今日头条 2026-08-12 00:00:00
26. 我国汽车出口连续两个月突破100万辆，延续强劲增长态势
今日头条 2026-08-12 00:00:00
27. 连续两个月超百万辆！7月我国汽车出口104.3万辆
今日头条 2026-08-12 00:00:00
28. 我国汽车出口连续两月破100万辆 中国汽车工业协会信息，7月份我国汽车出口表现亮眼，延续强劲增长态势。最新发布的数据显示，今年7月份，汽车出口104.3万辆，环比增长0.6%，同比增长81.3%。其中，新能源汽车出口55.3万辆，环比增长5.7%，同比增长145.5%。记者注意到，自今年4月、5月连续两个月汽车出口超过90万辆后，6月、7月出口迈上新台阶，出口连续两个月突破100万辆。不仅如此，新能源汽车出口占比已连续两个月突破50%。
今日头条 2026-08-13 00:00:00
29. 【我国汽车出口连续两个月突破100万辆】中国汽车工业协会12日发布数据显示，今年7月份，汽车出口104.3万辆，环比增长0.6%，同比增长81.3%。其中，新能源汽车出口55.3万辆，环比增长5.7%，同比增长145.5%。记者注意到，自今年4月、5月连续两个月汽车出口超过90万辆后，6月、7月出口迈上新台阶，出口连续两个月突破100万辆。不仅如此，新能源汽车出口占比已连续两个月突破百分之五十。https://app.dahecube.com/nweb/news/20260812/283236n06b0c810f16.htm
今日头条 2026-08-12 00:00:00
30. 7月汽车出口同比增超八成 新能源车出口占比连续两月过半
今日头条 2026-08-13 00:00:00
31. 连续两个月突破100万辆，我国汽车出口延续强劲增长态势
今日头条 2026-08-12 00:00:00
32. 视说丨连续两个月突破100万辆 我国汽车出口延续强劲增长态势
今日头条 2026-08-13 00:00:00
33. 连续两个月突破100万辆 我国汽车出口延续强劲增长态势
今日头条 2026-08-12 00:00:00
34. 连续两月突破百万辆！中汽协最新数据：7月汽车出口同比大增81.3%，新能源占比再超半数
今日头条 2026-08-12 00:00:00
35. 汽车出口连续两月破100万辆
今日头条 2026-08-12 00:00:00
36. 7月汽车出口再创新高，新能源成核心引擎，电动化转型加速推进
今日头条 2026-08-14 00:00:00
37. 104.3 万辆！7 月汽车出口再破百万 同比大涨 81.3%
今日头条 2026-08-13 00:00:00
38. 7月汽车出口104.3万辆，新能源占比53%，这释放了什么信号？
今日头条 2026-08-12 00:00:00
39. 连续两个月出口量超百万，哪些车企的贡献最大？
什么值得买 2026-08-13 00:00:00
40. 猛！7 月汽车出口 104.3 万辆，连续两月破百万，新能源占半壁江山
今日头条 2026-08-13 00:00:00
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