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长城欧拉首款旅行轿车曝光,630公里续航+激光雷达,2026年上市竞争ET5T

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08-09 16:58

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22. 照见5的夏天 | 行海岸,至旷野,去追风。周末自驾欧拉奔赴山野山路,总算沉浸式体验了电车跑旷野的畅快。全程百余公里盘山公路,弯道连绵起伏,欧拉底盘调校给了我超大惊喜,过弯侧倾很小,车身稳稳贴住路面,爬坡动力随踩随有,不用等待提速,山路超车干脆利落。 出发满电出发,全程包含上山陡坡、下山滑行、山间怠速拍照,综合能耗算下来十分惊喜,城市通勤加短途山路出行,电费成本几乎可以忽略。沿途随处停下取景,车身线条和山林云海适配度拉满,随手拍都是氛围感大片。 跑山最省心的是辅助驾驶,长直路段开启巡航,自动跟车、车道保持,不用时刻紧绷右脚,长途自驾疲劳感少了大半。后备箱空间能放下露营桌椅、饮用水和随身行李,短途山野出行完全够用。开着欧拉奔赴自然,不用心疼油费,动力、操控、能耗全部在线,低成本解锁山野自由,是城市人逃离喧嚣最好的代步伙伴。 #和欧拉一起去追风

23. 14年老车手掏心窝:造出“机甲龙”的欧拉,到底是硬核创新还是审美两极化?

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