星途汽车2.8版本智能辅助驾驶系统通过引入世界模型，实现了决策能力的跨越式提升。本次实测聚焦于维修路段、省道及高速等复杂场景，旨在检验其通行效率与感知规划的真实水平，看它是否真的做到了“智商翻倍”。
智能速览
星途2.8版本基于世界模型，智驾能力获得巨大提升。
能稳定应对混乱划线、无划线大曲率弯道等复杂烂路。
在省道和快速路上，决策更主动，通行效率显著增加。
高速场景下存在车道压线问题，带来一定安全隐患。
红绿灯前面对犹豫前车时，系统偶尔会出现摇摆不定。
整体体验从“被动执行”升级为“主动博弈”，更具思考性。
精华内容
这次升级的核心在于“世界模型”的应用，让车辆不再是简单的指令执行者。以下将通过多路况实测，具体展现星途2.8版本在感知、规划与决策上的进化细节与尚存的问题。
烂路通行能力
在一段维修路段，地面划线混乱甚至缺失，星途2.8版本并未受到影响，能够保持正常行驶轨迹。尤为突出的是，在地面无清晰划线的大曲率弯道中，车辆依旧能够稳定通过，展现了强大的路径维持能力。这种表现在2.7版本中是难以想象的，标志着其在基础通行能力上的显著进步。
高快效率提升
在省道与快速路场景下，新版本模型的决策逻辑更加积极。当前方遇到慢速大货车时，系统会果断选择向左变道超车，而非被动跟车，有效提升了整体通行效率。这种主动选择最优车道的“博弈”行为，在2.7版本中几乎不会出现，确实给人一种“智商翻倍”的体验。
高速压线问题
尽管效率提升，但高速场景下仍存在瑕疵。系统在行驶中间道时车身会略微偏左压线，而在左侧快车道时又会偏右压线，通过后视镜观察，车辆与车道线的距离确实过近，存在一定的安全隐患。推测其算法为规避旁车道车辆而进行的调整，但在正式版中仍需优化。
红绿灯前的博弈
在快速路遭遇即将变红的红绿灯，且前车犹豫不决时，系统有时会表现出“摇摆不定”的状态。这是因为AI模型正在实时判断前车是会通过还是停止，并据此规划自己的路径。虽然体现了思考过程，但这种左右晃动对乘客的体验并不友好，说明其在特定场景下的决策平顺性还有提升空间。
星途2.8版本的升级无疑是成功的，它让智能辅助驾驶从过去的“懒得思考”进化到了“主动博弈”，尤其在处理复杂路况和提升通行效率上表现突出。尽管高速压线和红绿灯前的决策平顺性仍是待解决的课题，但其展现出的技术潜力和进化方向，让人对其正式版的表现充满期待。
关键评论
用户反馈其城区和小路能力极强，但高速表现仍需优化。
评测内容激发了部分用户的强烈购买意愿。
现有车主咨询压线纠偏等具体用车问题的解决方法。
潜在用户关心新版本智驾系统是否会同步到其他车型。
