评测

“你好,小蚁”——简单、方便、够用的智能后视镜——【小蚁智能后视镜 领航版】

2017-09-14 16:20:00 21点赞 34收藏 27评论

开始正式的测评之前,最重要的当然是言射张大妈,言射众测君。“你好,小蚁”——简单、方便、够用的智能后视镜——【小蚁智能后视镜 领航版】

经过上百次的众测申请失败,幸运的得到了众测君的垂青。有幸作为分子(不再是拉低中签率的分母“你好,小蚁”——简单、方便、够用的智能后视镜——【小蚁智能后视镜 领航版】 ),被众测君翻牌参加了这次的众测。

既然得到了众测的机会,就一定要认真的体验,并且努力的写好众测报告。

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全文大约有5300字,55张图片(7张GIF),全部阅读大约需要耗时8-10分钟。同时制作了三段视频(时长分别为9:30,3:19,0:41)方便向大家更形象的展示本次测评的产品。

本文大致构架如下,方便大家GET到需要查看的本产品的具体表现的点(善用CTRL+F可以快速跳转到关键字所在位置)。

一、序言

1、关于后视镜版导航和行车记录仪;2、测评综述

二、静态初体验

1、开箱;2、系统初体验{1)通电,2)首次开机及SIM卡激活向导,3)主页面,4)行车记录,5)导航,6)娱乐及其他应用,7)系统设置,8)扩展功能,9)流量的收费情况}

三、动态初体验

1、简单装车过程;2、导航软件的实际使用(预装高德地图车镜版);3、行车记录仪的静态测试(可视角度);4、行车记录仪的动态测试;5、语音系统测试;6、FM连接车载音响系统;7、扩展的进一步体验

四、使用感受

“你好,小蚁”——简单、方便、够用的智能后视镜——【小蚁智能后视镜 领航版】

▲这是个人所做的一段本产品的功能展示及简评的视频,大约9:30。(对于配音还请大家轻拍砖“你好,小蚁”——简单、方便、够用的智能后视镜——【小蚁智能后视镜 领航版】


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关于后视镜版导航和行车记录仪

如今市场上的导航和行车记录仪一体机可谓是百花齐放,同时也像现如今的手机一般同质化严重。智能后视镜(多功能的后装后视镜)产品也是如此,从早年间的后视镜单一行车记录仪功能,随着Android系统的普及以及极高的可定制化,发展到现在的导航和行车记录仪一体机,当然还具备了更多的扩展功能,比如车载蓝牙、语音控制、实时天气、在线影音甚至微信QQ等等。这也几乎是一个从功能机走向智能机的过程。

市面上的智能导航(智能后视镜也属于这个范畴嘛),随着3G/4G网络的日益发达。如今也大多数能够支持用过SIM卡来连接到网络,获取最新的地图信息(相对传统的导航一个季度到一年不等的更新周期,现在的在线地图服务的更新速度几乎可以说是实时了)以及实时的路况信息(传统的车载导航系统需要通过FM或者专门的通信手段才能获取到实时路况信息,大多数设备还不具备相关功能,对于避开拥堵路段是个麻烦的事),当然也可以用做影音娱乐功能。

测评综述

这次众测的产品【小蚁智能后视镜 领航版】,是小蚁科技(小米生态链企业)的第三款智能后视镜产品,前两款分别为小蚁智能后视镜(官方定价为1099),小蚁智能后视镜青春版(官方定价为899)。

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▲上图可以看到,虽然在CPU,内存、摄像头数量、移动网络的支持等硬件配置上领航版不如两位前辈,但是领航版拥有一块更大的屏幕(6.86寸)。相对较低的硬件配置在使用的流畅性上也没有什么打折扣的感觉。然而领航版的售价仅为499。

正如小蚁智能后视镜领航版广告语一样——“也许你想要的,都有”,实际使用中上手简单,使用方便,性能够用。再综合上它的价格,是个性价比很不错的产品。


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1、开箱

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▼当收到那个缠满黄色的“朕值到了”胶带的快递包裹时,心中涌动出一股莫名的激动。不大的包裹被“朕值到了”缠绕得严严实实。

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▼拆开第一层,里面塞满了空气垫子,以免运输过程中包装以及里面的主机被摔坏,还做的挺细心的。

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▼取出小蚁智能后视镜领航版的包装盒,一个醒目的YI标在包装盒正面,还带有一张16G的sandisk家的TF卡。

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▼包装盒上列出了主要功能

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▼包装盒背面列出的各项参数以及SN码,制造商等

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▼打开盒子,上层是主机,下层是各种配件

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▼大家站好了,主机和配件来张全家福,配件包含了两根绑带,一个点烟器电源线(mini USB口),一个外接GPS天线以及一本产品说明书。

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▼主机正面细节,蓝色抗炫光的镜面外加一块6.86寸的屏幕(1280*480)。一个醒目的YI的LOGO位于屏幕的右侧

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▼主机背面细节,上下整齐的格栅,实际上只有上方中间那段有开口,用于主机的散热。最右侧的摄像头是可以旋转调整角度的。

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▼主机顶部细节,一共有3个接口和2个插槽,最左侧黄色的是外接GPS天线的;两个插槽下方已经有卡的是小蚁绑定的联通流量卡(Micro Sim),上方是TF的插槽主要用于行车记录仪的使用(不插TF卡行车记录仪无法工作);然后是一个AV-IN的接口,用于连接额外增加的摄像头,比如用于倒车后视的;最右侧的是电源接口,是一个mini USB的接口,相对现在大多设备都是micro USB和type-c的接口,这个接口相对比较古老,如果将来线材出现了损坏,再去配线材可能会有一定的麻烦。

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▼主机底部细节,底部很简单,一个MIC接收孔和一个位于正中的电源键,方便快捷关闭屏幕显示。

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▼点烟器电源来个特写,这里主要是为了吐槽一下,这玩意居然不是双USB口的充电器,点烟器用来接小蚁智能后视镜领航版了就没办法给手机充电了,幸好有1拖2的充电器来提供多余的点烟器充电口来使用。

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▼外接的GPS天线也来个特写,说实话有点动手能力的话进行隐藏式的安装不太麻烦,但是现在导航设备很少有用外接天线的吧,基本都是内置去主机中了。

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2、系统初体验

1)通电

第一次正式通电后,经过小蚁的LOGO页和YUNOS的LOGO页后,进入了初次使用的欢迎和向导页面。

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2)首次开机及SIM卡激活向导

▼因为是用的马爸爸家的YUNOS,所以向导页上的第一步是让你绑定淘宝账号。可是,但是以及疑惑,这台小蚁智能后视镜领航版,在流量卡尚未激活,也不支持连接WIFI的情况下,并不能获取二维码,如何来进行绑定“你好,小蚁”——简单、方便、够用的智能后视镜——【小蚁智能后视镜 领航版】 。跳过这一步,绑了也没太多用,既不能增加流量,也不能增加攻击力。

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▼向导页的第二步才是激活SIM卡的向导,通过二维码,关注了小蚁只能后视镜公众号,进行SIM卡的实名认证。

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▼SIM卡的具体实名认证过程,大概需要1天左右,才能正式开通。

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3)主页面

▼主页面的UI使用的大型卡片式的,对于车上的操作来说,会更容易一些,同时有效得减少不必要的误操作。

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整体的UI布局类似一个横置的Android手机,左侧是顶部通知栏,右侧是返回,HOME和语音。顶部通知栏中都是一些快捷开关,比如热点,数据流量,FM发射,音量调节,亮度调节等。

▼在行车模式开启的状态下,当系统闲置了30秒后,屏幕会进入行车模式,整体变成黑色背景,左侧显示一些简洁的导航信息,右侧有时间和天气。整体大面积的变暗后,能够更好的发挥后视镜的作用,从而减少安全隐患。

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4)行车记录

行车记录的app被放在的第一个,支持1080P30帧的拍摄。官方数据是F2.0的光圈,1/2.7英寸的2M像素的CMOS,可是角度140.6°。具体的测试在下文中会有详细描述。

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5)导航

使用的是高德地图车镜版,同时支持在线和离线地图以及导航,可以将地图文件放在TF卡上,同时可以通过电脑端或者机身端对其进行更新。

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6)娱乐及其他应用

小蚁智能后视镜领航版中,除了导航和行车记录软件外,还内置了一些娱乐软件,比如虾米音乐喜马拉雅FM,可以用来听听音乐和有声读物。除此之外还内置了UC浏览器,除开浏览网页这些功能,他还能作为一个简单的文件管理工具,进行第三方软件的安装。

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7)系统设置

整体来说小蚁智能后视镜领航版上的系统设置就是一个很传统的android的系统设置,熟悉Android设置的用户没什么上手的困难。

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8)扩展功能

▼绑定小米后视镜app后,通过该app可以,了解到一些驾驶情况以及随时查看和下载行车记录视频到手机上。在地面停车的情况下,还能帮你找到爱车所在的位置。

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▼手机端小米后视镜app的一些简要功能。通过连接小蚁后视镜的热点后,就能访问TF卡上的视频等等。

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通过UC浏览器的文件管理功能,既能从网上下载APK来安装,也能通过TF卡进行离线的APK安装。可以扩展上一些视频播放,屏投,卫星地图,甚至游戏等等。百度地图爱好者也可以,自行给它装上百度地图。可以根据个人的喜好和使用情况进行一些简单的扩展,相对而言本机机能有限,仅有1G的内存(RAM)。

9)流量的收费情况

小蚁智能后视镜领航版3G版在使用中会出现比较无奈情况,既不能更换SIM卡,又不能连接WIFI,只能使用随机所绑定的SIM卡。首次激活当月(27日清零)会有1000MB的流量(免费),此后需要订购流量包后才能使用在线功能。可以通过微信公众号上提供的接口进行流量包的订购。

▼在小蚁智能后视镜领航版3G版插入其他的联通SIM卡,会提示非小蚁定制流量卡,并且不能使用和连接到网络。

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▼在微信公众号里可以查看到流量包的资费情况,如果需要继续使用网络功能,即使是每月300MB的流量包,包年的最低消费都是106元,就是说每年需要进行额外的106元开资,才能使用到一些基于网络的功能。

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关于小蚁智能后视镜领航版(3G版)的静态的展示基本,就到这里了,接下来该进入装车和动态实际体验的环节了。


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1、简单装车过程

小蚁智能后视镜领航版装车相当的简单,两根绑带把主机绑紧在原车后视镜上就行了。之后就是一个电源线走暗线的过程,扒开妇驾A柱的胶皮把线塞进去就行了。

▼沿着挡风玻璃上沿和车顶的接缝处塞入。

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▼在离妇驾A柱边最近的位置塞入A柱门框的胶条里。

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▼从手套箱下部穿过,接近点烟器处。

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▼由于一侧有当年随车加装的DVD导航的天线,就把小蚁智能后视镜领航版的天线放到了主驾的一侧,同样是先沿着挡风玻璃上沿和车顶的接缝处塞入。

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▼在离主驾驾A柱边最近的位置塞入A柱门框的胶条里。

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▼沿中控台和A柱的缝隙塞紧,放到最角落处。

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2、导航软件的实际使用(预装高德地图车镜版)

这台小蚁智能后视镜领航版是3G版,这个版本在使用中会比较无奈,因为既不能连接WIFI,也不能使用其他的SIM卡,他的SIM卡和小蚁智能后视镜领航版是进行了绑定的。只能通过绑定的流量卡来实现在线的功能,同时厂家只提供了该卡激活当月一个月的免费流量(1个G,而且到每月的27日清零,所以激活该卡时还专门有说明,如果临近27日,请过两天再激活。)

小蚁智能后视镜领航版所使用的导航是高德地图车镜版,也就是高德地图为了适配智能后视镜这种宽屏(带鱼屏)所推出的,同时能够实现手机和车机互联,可以通过手机向车机进行目的地和导航信息的推送。但是!关键的问题来了,众测中的这个产品并不能使用WIFI去连接手机的热点来进行配对。所以这个功能也就没法使用了。当然作为导航,高德地图车镜版还是能够胜任的,即使不使用流量的情况下进行导航,也能通过TF卡来更新最新的离线地图和导航信息。

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在行车模式中,屏幕的左侧,可以显示简洁的HUD式的导航信息。

3、行车记录仪的静态测试(可视角度)

首先来个看看小蚁智能后视镜领航版可视角度,测试方法很简单,以摄像头为顶点,在它的可视角度最边缘分别放置一个物体,然后分别连接他们到顶点的线,来测量中间的夹角。

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▼用手机端的APP来进行的角度测量,不是特别精确,但是也可以看出个大概情况。

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4、行车记录仪的动态测试

做过了可视角度的测试,下面来看看实际使用中的动态对比。废话不多说了直接上视频。


优酷的网络视频压缩会影响一定的画质。再来几张截图看看。

晚上和隧道中弱光下的效果确实太“你好,小蚁”——简单、方便、够用的智能后视镜——【小蚁智能后视镜 领航版】

白天(阴天)行进中的截图,画面整体质量很不错,可视角度也足够,如果对于行进中的车辆来进行车牌辨识的话,只有在两车之间相对速度较小,以及比较近的情况下能够看清车牌。因为在整个1080P的画面中总共只有200万的像素点,在画面中车牌属于相当小的物体。根据笔者在原始视频中观看估计车牌辨识距离大约3个车位 (15-25M左右),这个摄像头的表现属于正常水准。

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隧道行进中的截图,在隧道的弱光情况下,画面的噪点多到夸张的地步。回放时就感觉满屏的噪点在跳跃。不过值得庆幸的是,弱光条件下,车牌的辨识距离大致在2个车位(10-15M)。

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在隧道口附近时,摄像头所表现出的动态范围很不错,测光的转变速度也很快,不会出现一些行车记录仪上在隧道口会白上2-3秒情况,整个过程的过渡很不错。

夜间进中的截图

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和之前隧道里的截图类似,为了保证视频录制的帧率,ISO会被开得很高,导致画面中噪点多到夸张,不过好在行进中最远能识别到1-2个车位(约10-15M)处的车牌,同时与该车之间的相对速度比较小的情况下。在夜间比较明亮的下穿隧道里,ISO明显降低,噪点会少很多。进出隧道口的测光表现和白天进出隧道时相似,转变的很快。白色过曝的断档画面略微多于白天。


5、语音系统测试

一句“你好,小蚁”就能方便的唤醒语音助手。普通话的识别准确率还是很高的,响应速度也还不错,当然还是直接上视频比较直观。即使在不使用网络的情况下,通过语音助手能够打开一些预装的APP以及一些系统控制的功能,入调节音量,开关屏幕等在开车时可以比较好的解放双手。

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下面的视频中可以看到,大多数情况下语音识别都很准确,偶尔会出现令人抓狂的情况,难道是因为发音不标准?(不是常言道,天不怕、地不怕,就怕四川人讲普通话么。“你好,小蚁”——简单、方便、够用的智能后视镜——【小蚁智能后视镜 领航版】

6、FM连接车载音响系统

小蚁智能后视镜领航版只能通过FM发射来连接车载的导航系统,不能通过蓝牙来连接。传输中经过数次数模模数的来回转换,音频的质量会有不少的损失。不过只用来听听导航什么的还是可以的,听歌还是直接用车上的音响系统来播放吧。该功能略显鸡肋。

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7、扩展的进一步体验

因为小蚁智能后视镜领航版预装有UC浏览器,该浏览器可以当做文件管理软件来使用,所以可以通过UC浏览器来进行第三方软件的安装。所有的Android的程序都可以尝试安装,其中个人认为比较实用的应该是奥维互动地图,该软件可以获取google卫星地图(可以自选区域进行下载,并离线使用),也可以加载GPX,kmz等轨迹文件,对于喜欢玩点野路子的朋友绝对实用。穿个无人区,在卫星图上寻找明显的车辙印记,找寻下那些电子地图上没有标出来的路。


“你好,小蚁”——简单、方便、够用的智能后视镜——【小蚁智能后视镜 领航版】▲比如百度地图爱好者可以自行安装百度地图,不过百度地图不能适配到全屏显示,因为屏幕的比例过于得宽了,不过半屏情况下适配的不错。


“你好,小蚁”——简单、方便、够用的智能后视镜——【小蚁智能后视镜 领航版】

正如这篇报告所起的名一样,小蚁智能后视镜领航版上手简单,使用方便,性能够用。在这类产品同质化严重的今天,小蚁智能后视镜领航版也许没有太抢眼的优点,同时也没有太明显的产品缺陷。

作为一款售价为499智能后视镜而言,不仅提供了基本的大视野后视镜+行车记录仪导航的功能,还提供了车载蓝牙的功能,同时具备了一些娱乐功能,也能够扩展出不少其他的功能。基本上作为消费者能想到的功能的它都具备了,其性价比的优势确实比较明显。也许每一个单项的表现都不算不突出,但是在日常使用中都能满足使用者的需求。产品的定位也的确就像广告语上所说“也许你想要的,都有”。

综合上他的价格,这是个性价比很不错的产品。


还是简单罗列一下优缺点吧

■优点

  1. 价格便宜,该有的功能都具备,性价比高。

  2. 上手简单,使用方便,性能够用。

  3. 安装第三方软件便捷,轻松实现更多的功能扩展,比如通过软件进行手机屏幕的投射,安装百度地图等等。

  4. 防眩晕后视镜视线清晰,视野够广。

  5. 手机随时连接后视镜,通过app查看(或下载)所需视频片段。

  6. 语音识别准确率高,能够有效的解放双手,减少行驶过程中的安全隐患。

■缺点

  1. 小蚁智能后视镜领航版(3G版)不支持连接外部WIFI。

  2. 不能更换所使用的流量卡,导致后续使用成本增加(建议购买WiFi版,不使用流量卡的时候,可以通过连接手机的热点来使用基于网络的功能)。

  3. 摄像头弱光条件下ISO很高,噪点有点离谱。

  4. GPS外置(影响一定的美观)。

  5. FM发射功能略显鸡肋,如果能通过蓝牙来进行连接也许会更好。


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