评测

南方的冬季也变得不再艳阳高照—— EraClean LEAF 车载空气净化器使用报告

2016-12-03 08:04:23 4点赞 10收藏 16评论

小时候,经常在电视看到一如冬季的北京是这个样的。

南方的冬季也变得不再艳阳高照—— EraClean LEAF 车载空气净化器使用报告

那是还在庆幸自己处在南方沿海地区,没有北方那种雾霾天气。不过好景不长,随着环境的日益恶劣,南方也沦陷了。第一次雾霾是13年的冬季,那是我记忆当中宁波的第一次雾霾,当时还以为是雾,一看天气报告,PMI指数300+,刷新了历史新高。当时,上海的情景是这样的。

南方的冬季也变得不再艳阳高照—— EraClean LEAF 车载空气净化器使用报告

出门都要口罩,一天下来,鼻子里都是黑黑的。

14,15年宁波的空气质量还可以,没有出现爆表的情况。不过身边买空气净化器的朋友越来越多,值得买页面上出现空气净化器的比例也比之前高了不少 。特别是家里有宝宝的朋友,都像穹顶之下的柴静那样,为了孩子,而购买了空气净化器

作为一个在汽车公司上班的质量员,国产汽车的内饰件,多多少少都有点达不到国际环保标准,开车一发动就开窗是我的一个个人习惯,可是雾霾天再开窗,不是找死吗?这个时候就很有必要配备一个车载空气净化器了。

主角登场

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收到过这么多次值得买的礼物,还是第一次收到顺丰快递的~~

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包装很完美

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打开包装,上面介绍了一些净化空气的植物,很符合主题。

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说明书都是装起来的,很用心

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盒子侧边放着电源线和绑带

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配备了两根电源线,车载和办公桌使用

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绑带

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主体

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有两个滤芯,一个加活性炭的是除醛的,绿色哪个是美肤版上使用的,额外附送的。

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活性炭的滤芯,密度更大

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这是官方对几款滤芯的介绍

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底部固定固定绑带的设计有点不合理,为什么使用很常规的一字或者十字螺丝呢?内六角螺丝本身就不是特别常用,尤其是这么小尺寸的。

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安装好绑带之后

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空气盖采用的是按压式卡扣,有点在于使用方便,结构简单。

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扇叶设计在正中间,这样更加平衡,进风更稳定

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插头是嵌入式设计,这样可以保护插头,很好的设计

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滤芯有提手,方便更换。

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机器有四档调节,其中最高功率的档位是抽烟模式,这样的设计可以满足绝大多数不同使用环境的需求,还有一个夜间模式。

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安装完毕之后,我们开始测试空气净化器在使用时的产生的噪音大小。

我分别测试了安装两款滤芯的工作噪声指数。

这是安装了除醛版的活性炭滤芯分别在1,2,3和除烟模式下的测试值。

南方的冬季也变得不再艳阳高照—— EraClean LEAF 车载空气净化器使用报告

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南方的冬季也变得不再艳阳高照—— EraClean LEAF 车载空气净化器使用报告

接下去,我们换上第二款美肤版滤芯。我的猜想是美肤版噪声会小一点,因为它的滤芯密度比活性炭滤芯小很多。下面让我们验证一下。

南方的冬季也变得不再艳阳高照—— EraClean LEAF 车载空气净化器使用报告

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南方的冬季也变得不再艳阳高照—— EraClean LEAF 车载空气净化器使用报告

结果在意料之中。

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车载插头不是那种可以再插一个在上面的插头,多少会有些不方便

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安装完成

亲测因为开车本身就有噪声(而且我家老爷车,噪声跟拖拉机似的),所以开到两档,基本听不到空气净化器的声音

总结:

优点:1 产品尺寸相对偏大,处理空气的能力也更强

2 产品的滤芯有多种选择,可以满足不同客户的要求

3 产品风燥小

4 产品的用料厚实,塑料材料也没有异味

缺点:1 产品有些结构设计不够人性化,拆装不是很方便

2 品牌宣传力度不够,更换的滤芯可能不容易买到



以上就是我的报告,谢谢大家~


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16评论

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  • 16楼
    2016-12-05
    1

    "国产汽车的内饰件,多多少少都有点达不到国际环保标准",这句话感觉带有楼主的一点偏见,之前央视倒是爆出奔驰宝马等品牌车内污染超标的问题。就我坐过比较多的6万至15万的车,国产品牌如奇瑞等的部分车型味道反倒很弱,而外资品牌如福特和起亚等的部分车型异味反倒很重。既然楼主是汽车相关行业的从业人员,不知道是否方便就接触过的相关材料超标的问题来个有理有据的分析?发个大妈还能骗骗金币[期待]

    2

    没味儿就没毒了?甲醛就是无色无味无嗅的

    不是说没味就没毒了,而是如果连基本的没味都做不到,我更不相信厂商会去解决那些闻不到的有毒物。

  • 15楼
    2016-12-05
    1

    把空气滤清器上包一层hepa滤纸,效果比这货只好不差,还便宜。。。

    2

    空气滤清器?你包个HEPA纸,车还开得动?空调滤芯换了还差不多

    嗯嗯嗯,打错了。。。

  • 14楼
    2016-12-05
    1

    把空气滤清器上包一层hepa滤纸,效果比这货只好不差,还便宜。。。

    空气滤清器?你包个HEPA纸,车还开得动?空调滤芯换了还差不多

  • 13楼
    2016-12-04

    把空气滤清器上包一层hepa滤纸,效果比这货只好不差,还便宜。。。

  • 12楼
    2016-12-04
    1

    "国产汽车的内饰件,多多少少都有点达不到国际环保标准",这句话感觉带有楼主的一点偏见,之前央视倒是爆出奔驰宝马等品牌车内污染超标的问题。就我坐过比较多的6万至15万的车,国产品牌如奇瑞等的部分车型味道反倒很弱,而外资品牌如福特和起亚等的部分车型异味反倒很重。既然楼主是汽车相关行业的从业人员,不知道是否方便就接触过的相关材料超标的问题来个有理有据的分析?发个大妈还能骗骗金币[期待]

    没味儿就没毒了?甲醛就是无色无味无嗅的

  • 11楼
    1

    "国产汽车的内饰件,多多少少都有点达不到国际环保标准",这句话感觉带有楼主的一点偏见,之前央视倒是爆出奔驰宝马等品牌车内污染超标的问题。就我坐过比较多的6万至15万的车,国产品牌如奇瑞等的部分车型味道反倒很弱,而外资品牌如福特和起亚等的部分车型异味反倒很重。既然楼主是汽车相关行业的从业人员,不知道是否方便就接触过的相关材料超标的问题来个有理有据的分析?发个大妈还能骗骗金币[期待]

    2

    我说的国产车,指中国国内生产的所有车,包括合资车。合资车很多都是为了利益,将将达到符合国标就行,说到底还是国家指标太低,汽车公司的想法就是达到国标就行,而且里面的水也是非常深的。

    5

    这真是一个忧伤的故事[狂汗],谢谢告知[高兴]

    客气,客气了!互相帮助嘛

  • 10楼
    2016-12-04
    1

    "国产汽车的内饰件,多多少少都有点达不到国际环保标准",这句话感觉带有楼主的一点偏见,之前央视倒是爆出奔驰宝马等品牌车内污染超标的问题。就我坐过比较多的6万至15万的车,国产品牌如奇瑞等的部分车型味道反倒很弱,而外资品牌如福特和起亚等的部分车型异味反倒很重。既然楼主是汽车相关行业的从业人员,不知道是否方便就接触过的相关材料超标的问题来个有理有据的分析?发个大妈还能骗骗金币[期待]

    2

    我说的国产车,指中国国内生产的所有车,包括合资车。合资车很多都是为了利益,将将达到符合国标就行,说到底还是国家指标太低,汽车公司的想法就是达到国标就行,而且里面的水也是非常深的。

    4

    对啊,国内标准跟国际标准的差距大到出乎你的想象。

    这真是一个忧伤的故事 [狂汗] ,谢谢告知 [高兴]

  • 9楼
    1

    "国产汽车的内饰件,多多少少都有点达不到国际环保标准",这句话感觉带有楼主的一点偏见,之前央视倒是爆出奔驰宝马等品牌车内污染超标的问题。就我坐过比较多的6万至15万的车,国产品牌如奇瑞等的部分车型味道反倒很弱,而外资品牌如福特和起亚等的部分车型异味反倒很重。既然楼主是汽车相关行业的从业人员,不知道是否方便就接触过的相关材料超标的问题来个有理有据的分析?发个大妈还能骗骗金币[期待]

    2

    我说的国产车,指中国国内生产的所有车,包括合资车。合资车很多都是为了利益,将将达到符合国标就行,说到底还是国家指标太低,汽车公司的想法就是达到国标就行,而且里面的水也是非常深的。

    3

    汽车发展这么多年了,国标没跟上就太坑了[大囧]

    对啊,国内标准跟国际标准的差距大到出乎你的想象。

  • 8楼
    2016-12-04
    1

    "国产汽车的内饰件,多多少少都有点达不到国际环保标准",这句话感觉带有楼主的一点偏见,之前央视倒是爆出奔驰宝马等品牌车内污染超标的问题。就我坐过比较多的6万至15万的车,国产品牌如奇瑞等的部分车型味道反倒很弱,而外资品牌如福特和起亚等的部分车型异味反倒很重。既然楼主是汽车相关行业的从业人员,不知道是否方便就接触过的相关材料超标的问题来个有理有据的分析?发个大妈还能骗骗金币[期待]

    2

    我说的国产车,指中国国内生产的所有车,包括合资车。合资车很多都是为了利益,将将达到符合国标就行,说到底还是国家指标太低,汽车公司的想法就是达到国标就行,而且里面的水也是非常深的。

    汽车发展这么多年了,国标没跟上就太坑了 [大囧]

  • 7楼
    1

    "国产汽车的内饰件,多多少少都有点达不到国际环保标准",这句话感觉带有楼主的一点偏见,之前央视倒是爆出奔驰宝马等品牌车内污染超标的问题。就我坐过比较多的6万至15万的车,国产品牌如奇瑞等的部分车型味道反倒很弱,而外资品牌如福特和起亚等的部分车型异味反倒很重。既然楼主是汽车相关行业的从业人员,不知道是否方便就接触过的相关材料超标的问题来个有理有据的分析?发个大妈还能骗骗金币[期待]

    我说的国产车,指中国国内生产的所有车,包括合资车。合资车很多都是为了利益,将将达到符合国标就行,说到底还是国家指标太低,汽车公司的想法就是达到国标就行,而且里面的水也是非常深的。

  • 6楼
    2016-12-03

    "国产汽车的内饰件,多多少少都有点达不到国际环保标准",这句话感觉带有楼主的一点偏见,之前央视倒是爆出奔驰宝马等品牌车内污染超标的问题。就我坐过比较多的6万至15万的车,国产品牌如奇瑞等的部分车型味道反倒很弱,而外资品牌如福特和起亚等的部分车型异味反倒很重。既然楼主是汽车相关行业的从业人员,不知道是否方便就接触过的相关材料超标的问题来个有理有据的分析?发个大妈还能骗骗金币 [期待]

  • 5楼
    2016-12-03

    没有pm2.5测试,噪音测试在车里没撒意义

  • 4楼
    2016-12-03

    不是测评说这种东西基本没有用吗?

  • 板凳
    2016-12-03

    买过一个其它的,早不知道扔那了

  • 椅子
    2016-12-03

    用这个不如直接开汽车空调,原理都一样的
    而且这个空气循环量远小于汽车空调
    聊胜于无的东西

  • 沙发
    2016-12-03

    好像是苏州。。。。。。。

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