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航司那些事 195期:南航A380今年将全部退役!再见 民航史上最大客机

2022-02-19 23:00:59 62点赞 85收藏 125评论

据民航业内媒体@航旅圈消息及界面新闻记者验证,南航拥有的五架空客A380飞机,将在今年全部退出,公司管理层在内部工作会上透露,已经就退出A380飞机签署了相关合同。

空客A380客机是首架拥有四条乘客通道的现役全球最大型客机,空客推出A380时,理念是“容量解决现状”,A380能容纳555人,可以将一个枢纽上的人运到另一个枢纽,再通过小飞机分流。

航司那些事 195期:南航A380今年将全部退役!再见 民航史上最大客机

全球各大主要机场曾专门升级停机位、廊桥、滑行道,迎接这一传奇客机的到来。同时,A380的巨大,让空中浴室、廊、双人套房、机上免税店等概念全部在客机内实现。

同期,波音认为未来航空市场将更多的是点对点的直航为主。未来更需要波音787这种定位于远程的217-257座级的中型飞机。这让许多中小城市有直飞世界的能力。双方的未来预判之争,最终的结果,是空客宣布将在2021年正式停产这款传奇客机。

航司那些事第80期:全球最大客机 A380宣布将停产!曾遭退货、拆解出售等惨遇!2月14日欧洲飞机制造商空中客车正式宣布:”将于2021年正式停产A380,目前空客还将生产17架A380飞机,包括给阿联酋航空公司的14架,以及给全日空的3架。”A380双层客机于2005年首飞,在典型3舱(经济舱、商务舱、头等舱)的布局下,标准载客量可多达544人,若全部设计为经济舱,最多可乘坐旅游知世簿| 103 评论195 收藏132查看详情

国内只有南航购买了5架A380,疫情后,A380主要用于飞行京广航线和洲际航线。据业内媒体和专业人士分析,A380以巨大体积,洲际航线载货等方面取得不错成绩。但因航线频繁熔断及需要洲际航线才能保证盈利,收益和成本无法打平。

目前,南航的五架A380中,B-6138、B-6139近期还在执行航班,B-6140已有一周没飞,而B-6136和B-6137更是在去年10月末和11月初就开始停飞。

南航A380退役后,将如何处理,目前还没有确定计划。感兴趣值友可以先看看以下这篇文章内的视频,了解一下A380

航司那些事 第154期:空中巨无霸A380 一个视频了解它!本视频经@机坪夜话授权转载,视频内容仅代表作者观点,与本站立场无关,未经允许请勿转载。在许多航空爱好者的出行清单中,坐一次世界上最大客机A380,一定有位置。A380客机是首架拥有四条乘客通道的客机,全球各大主要机场曾专门升级停机位、廊桥、滑行道,迎接这一传奇客机的到来。同时,A380的巨大,让空中旅游知世簿| 57 评论39 收藏226查看详情
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125评论

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  • 还没坐过南航的380它就退役了 [大囧]

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    今年还有机会,看运气

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    第一次坐飞机就是坐它,大是超级大,耳鸣耳朵疼是超级疼 [尴尬] 下降耳朵疼了十几分钟 [倒地] 上升时还失重了好几回,有点吓人,后来返程不敢坐飞机了

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  • 寿命有没有三分一

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    2011年底引进,机龄确实不算长

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  • 咋处理啊,卖废铁?

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    转卖、出租、拆机卖零件、做博物馆等等,方向还是有不少的

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    CZ被坑的一愣一愣 [吐舌]

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  • 国内什么航线能坐到啊 [喜极而泣]

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    只有京广航线有可能,但现在承飞机型也不稳定。比如前一段,因为广州因疫情,被限制去北京只能一天一班时,就用过A380。

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  • 挂咸鱼买了 [皱眉]

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    我打算买,挺好用的

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    以前京东有飞机卖,A320好像是5.2亿,我下了一单,还可以用100块优惠券,后来付款时提示余额不足,超时被取消了! [高兴]

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  • A380就是昙花一现***,747才是传奇空中之王

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    747哪里传奇了?起码它有380这么伟大吗?

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  • 荷航去阿姆斯特丹坐过几次,舒适型和实用性还是很强的,可惜了

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  • 6136/6137下周即将飞往漂亮国莫哈维沙漠飞机坟场长眠,剩下三架也快了。这五架大胖去年给南航带来的亏损成为压垮白菜的最后一棵稻草

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    欧洲产,南航买,为什么去霉国归西?

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    估计没地方停放吧,那个地方是有名的飞机坟场,露天停摆着就好,国内的几个沙漠估计都不太适合吧,风太大等原因

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  • 坐过去欧洲的航线,除了大也没觉得有啥特别好的。经济舱都是那样子,想去二楼的高级舱看看,还被空姐拦着不让上,也没看成。

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    二楼后仓也有经济舱。。商务车都一样

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  • 广州往返北京坐过好几次,机上空间和设施非常舒适,当时感觉大飞机就是平稳,后来有一次在首都机场降落时颠簸非常厉害,有10多分钟像极了过山车,坐旁边的几位年轻小伙也直接吓傻,脸上血色全无,有一位是在机组人员帮助下的飞机,我也有了阴影。后面去北京基本上都选择787了。

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  • 赶紧拿open票去走一趟,指挥了这么多年,都没坐过。

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    现在还有红单子白单子吗

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    15年好像享受过最后一次。现在么,嗯,据说有,很少很少很少,不知道是不是真的。反正我们没有~

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  • 第一次坐的时候没在意,上去才发现这飞机真大。座位真多。后来飞过几次北京广州航线。特意选乘了几次。

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  • 坐过一次澳航的380,人太多,太拥挤,闹哄哄的,乘坐感受不如其他型号

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  • 大概在七八九年前这样子,同事们出差还专门挑3999去坐,上午9点的时间也非常好,没想到马上就坐不到了。更难忘的是14年航展的时候,380飞行展示,超短滑行起飞之后直接来了一个垂直拉升,如此庞然大物慢动作一般飘在空中……仿佛在昨天

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  • 租给名媛拍照不是它退休后的生活么?

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    可以采用拼团模式,每天发团

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  • 没记错的话18年9月我跟我媳妇儿俩人坐的南航A380北京飞广州玩了九天,还赶上台风山竹登陆!登记用了好久,幸好提前选座在经济舱第一排,好歹方便伸开退休息一下,真大啊飞机

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  • 还好,坐过一次 [小眼睛]

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  • 不能改成货机嘛

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    380不能改货机。早在南航前不少外航都退役了380,人家有的飞机比南航还新,但无一例外都没找到二手买家。除了停去飞机坟场没别的选择,已经有380被拆解了

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    用了很多新材料,用作货机强度太低,跟女皇比不了,那本身就是军机和货机的底子

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  • 坐过新航从樟宜飞香港的A380 感觉经济舱位会宽松一丢丢

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  • 迪拜回香港飞过两次,感觉还不错

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