打工人的人生 篇七:行车途中不一“样”的伙伴——70迈魔方A400行车记录仪
创作立场声明:本文仅代表作者从一个普通消费者的角度去评价产品,对于一些细节和设计可能无法尽善尽美,欢迎看官老爷的指针和批评
前言
▲伴随着家里老斯柯达的是一台“上古”的行车记录仪了,既不能联网,也不能自动记录紧急危险,还时常出现内存读写出错的问题。正巧之前一直关注的70迈品牌又推出了一款全新产品——魔方A400,赶紧电商商城下单入手。
开箱篇
▲说是一款亲民的产品,但产品本身却真不止“入门”。首先看到外包装,就会看到用上了不太一般的粉色——没错,魔方A400可不止有行车记录仪常规的黑色版本,还提供了蓝色和粉色两个版本。既然是给老婆的老斯柯达用,想着可以来点不一样的色彩,于是入手了粉色款。并且魔方A400是支持前后双摄像头,直接一并把后置摄像头也囊括进了购物车。
▲二层外包装上,展现了魔方A400的主要四大核心卖点:2.9K超高清、ADAS、电子狗以及北斗定位。
▲拿出所有包装,发现70迈还是很贴心得给用户准备了两套静电贴和耐高温双面胶,免去了贴错或者转移记录仪却要重新购买贴纸的尴尬。另外撬棒也是一个很实用的工具,自己就可以动手把线材卡进内饰盖板间或者密封条里。
▲粉色的外壳打破了一如既往以来行车记录仪呆板的形象,高饱和度的色调让人觉得活泼,有动感,更贴合当下年轻人的潮流品味。
▲魔方A400的镜头方便,采用的是一颗F2.0/1620P/FOV为140°广角的摄像头。从这几天的使用情况来看,这颗摄像头的素质真的不是徒有其表。并且考虑到,用户实际安装角度的差异,这个镜头是可以上下左右改变角度以适应于不同的风挡设计。
▲机身一共有5个按钮,下方的四个在不同的界面下分别可以实现点亮屏幕、菜单的上下、返回上一级、确认等功能。并且在四个按钮的旁边还有一个收音麦克风,来支持70迈一如既往的语音控制功能。除了这四个,剩下一个按钮就是开关机键了。不过,正常使用的时候,A400是不需要大家手动开关机的。车辆上电,A400就开自动开机;下电,A400则立马转入停车监控模式。
▲而机身另一个侧面就是MicroUSB的供电口、后摄的视频输入以及Micro SD卡槽了。
▲后摄的话,其实70迈也能够支持旗下的两款后录摄像头,我最后选的是一款可以安装在后窗的款式。尽管小巧,但也可以支持1080P、FOV 130°,应对后摄的需求也是绰绰有余了。
安装篇
安装行车记录仪,尽量要选择安装在不影响驾驶员视线的地方——比如后视镜后方偏向于副驾的位置。不过你喜欢摆弄一下行车记录仪的设置,那贴在别的地方也不用太担心,因为魔方A400的体积不大,对视线的影响比较有限。
▲贴上附带的静电贴,在将魔方A400直接粘在静电贴上即可。
▲至于走线的话,就可以用上附赠的撬棒了。直接将线材塞进车门边框的胶条里,以及顶棚与风挡结合部就基本搞定了。
▲后录这边,由于家里的老斯柯达是可以支持两段式后备箱开启的,因此视频线就没法卡进侧面的内饰板里,不得不选择简单固定。但如果是一般的Seden或者SUV,只支持单级后备箱开启,那应该就没有这个问题。
▲整体效果如是。
使用篇
▲首次开机魔方A400会有提示,引导用户进入手机App里进行配对以及设置。App端的系统设置里包含了所有选项,当然这些在主机屏幕上也是可以实现操作的。
▲除了功能设置,个人觉得行车记录仪App端的作用主要就是下载视频和照片到手机,方便分享和记录。不过70迈的手机端还需要来帮助GPS电子狗数据的更新。
▲70迈的语音操作非常好用,省去很多复杂的手动操作。”打开录音“、“关闭录音”、“我要拍照”、“我要录像”,几个简单的语音指令,就可以随时搞定录音、录像、拍照的功能。避免了驾驶员分心。
▲魔方A400还继承了70迈家族的另一项艺能——ADAS提醒。虽然比不上前装的驾驶辅助配置,但很大程度上给一些老车提供了一定的额外安全保障。例如,“前车碰撞”提醒,档行驶过程中与前车车距过近,魔方A400就会在第一时间提醒你。
▲另外一项实用的功能则是“行驶时长提示”,跑长途最怕的就是疲劳驾驶,有了这个功能,一旦你的连续行驶时间超过了设定的阈值,A400就会主动提醒你驾驶时间过长,需要休息一下。这在没有DMS的老车上,也算是另一项安全加强功能了。
说了这么多功能,作为一个行车记录仪,最重要的当然是拍摄能力是否ok啦。我特地在夜间场景利用语音,在开车途中进行了拍摄测试:
▲在夜间,正常跟车距离在大约5米内,即便上方有一定路灯眩光干扰,前车车牌还是非常清晰可辨的。而且得益于摄像头不错的先天素质,画面的没有太多涂抹感。另外,这个画面的视野也比较开阔,三条车道都能覆盖。
▲并且借助于北斗定位的高精度定位,每次拍摄都能详细记录下精确的车速以及经纬度信息,可以为任何意外事件提供最为可靠的信息支持。
总结篇
70迈魔方A400这款行车记录仪算是走了一条别具一格外观设计之路,只不过我相信并不是所有人都能够接受目前的配色方案。不知道后期有没有可能出一些更易于DIY外观的产品,比如已选装壳的形式,尽量实现消费者千人千面的外观诉求。
另一方面,尽管产品定价比较亲民,但实际的功能和体验那是绝对不含糊的。不过是语音控制、北斗定位,还是ADAS,都让用户更便捷得去使用一款这样得行车记录仪产品。外加上值得肯定的摄像头水准。应该说魔方A400还是非常具有产品力的。