南方一下雪就车祸不断,喵哥总结了几条雪天驾驶技巧,一定用得上

2021-12-30 13:28:08 2点赞 6收藏 10评论

湖南时隔几年又下大雪了,由于南方下雪下的比较少,所以雪天的驾驶经验不足,一下雪就发现群里面都在发,发生了很多交通事故,尤其在万家丽高架上,高架上速度开得快,平时大家都开60、80,下雪了大家也按这个速度开,那不出事就怪了,所以今天喵哥跟大家讲一下,雪天行车的一些注意事项。

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首先,最重要的就是在开车之前,一定要检查一下车牌,如果车牌本身就已经被大概的遮了,这种情况下是有故意遮挡的嫌疑。所以建议大家一定要把车牌先清理干净,前后车窗积雪,尤其是后窗,积雪不清的话,会导致整个后窗的视线基本为零。

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你要知道雪天最容易路滑,导致刹不住,若是后车刹不住,撞过来把你挤成饼了怎么办?第二,假如在早晚开车上路的时候,因为早上能见度不太好,晚上到了下午3点多钟就能见度不好了,这个时候一定不要吝啬你的车灯,建议大家把车灯开起来,提高在雪天的识别度。

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第三,对于南方的司机朋友来说,平时用的轮胎基本上都是四季胎,这种胎它跟雪地胎的区别很大,因为它的排雪能力,它低温的软性以及轮胎的花纹,它跟雪地胎是完全不一样的。雪地胎的排雪槽非常好,而且特别软,再加上雪地胎的花纹是针对雪地设计的,所以它在雪地上它的性能是比较好的。

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但是四季胎突然碰到雪地的话,胎的附着力很差,特别容易打滑。所以针对这个问题,第一是拉大行车距离,第二尽量不要变道,如果非得变道确认在没车的情况下,小角度切入,一定不要方向打大了。第三起步和刹车的时候一定要采取轻柔,千万不要按照平时的习惯大脚油门大脚刹车。

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第四在上下坡的时候,特别容易发生交通事故,所以比平日的跟车距离更加要拉大,而且建议大家在自动挡的话,一定要切换成手动模式,用一挡或者二挡,这样的话可以避免打滑,而且避免它的转数很高然后档位很高,打滑打得更加严重,尤其是下坡的时候,通过刹车和档位一起配合,这样可以很好地抑制打滑。

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假如不幸出现打滑,那么你的车子往哪边滑,你就可以往它侧方向稍微打点方向,这样有助于抑制打滑。第五一定要掌握跟车技巧,除了拉大跟车距离之外,跟车的时候一定要跟着车的车辙印去走,因为下雪之后路面上都被雪覆盖了,假如说有个坑,暗冰什么的,开过去直接打滑了。

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第六到了晚上十点之后,基本上气温开始下降,再加上到了晚上路面没有人去清理了,这个时候建议大家十点之后就不要再出门了,像南方地面上的雪,因为地温较高,雪下下来之后下面这一层就化成糊状了,到了晚上气温一下来,上面一层全部结冰,然后下一层薄薄的雪把它盖住,但是下面这层是结冰的,要是这个时候出门,就特别容易发生交通事故。

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最后,假如自己的车子不幸在雪地上被困了,在脱困的时候,建议大家把ESP关掉,因为ESP开启的话,基本上雪地脱困是脱不了,关掉之后如果还脱不了,可以用一些草木灰,一些增加磨砂材质的垫到胎下面,这样基本上都可以脱困。

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好了,以上就是喵哥给大家总结的,我们在南方地区,由于下雪下的比较少,大家突然看到下雪都特别兴奋,但实际上这个时候开车出门的话,没有经验很容易发生交通事故。

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10评论

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  • 文章我是读完了!也准备买条雪地胎,但是问题,我们南方什么时候才下雪?没怎么听说广东有下雪的阿

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    哈哈哈哈哈哈哈哈哈

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  • 我们北方每年大雪,也没多少换雪地胎的,四季胎照样开,开习惯了就知道怎么开了,光看文字,教不会,得上手。

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    确实,尤其是现在城市扫雪都是机械化,基本上雪停24小时后主干道都会扫干净。即使是东北现在没几个人换雪地胎了,南方为一年就一两场的雪买雪地胎没必要。雪地开车就是慢起慢停慢转弯。但关键还是得练

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    缓起步,慢刹车,跟前车保持距离。建议起步走的时候找个没人没车的地方先试试刹车。有时候路不好,得预留10倍的刹车距离。
    然后尽量走大路,小路一般来说清扫优先级会比较靠后,虽然小路车少,不过普遍路况没有主路好。我雪地被追尾的两次都在小路上

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  • 满哥,把我车牌也打个码呀!!

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  • 雪天不到非开车,一般就不开

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  • 还能把轮胎对比图那个石头扣掉啊,这么大石头卡里面,强迫症不能忍

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  • 路上从来没有积雪过啊,就算下雪第二天一早也扫干净了

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  • 换了雪地胎其实也很滑 雪天冰面还是要慢一点尤其转弯的时候 我在哈尔滨看到评论说北方没几个换雪地胎的也一样开 请问你们是在哪个北方城市呢? 你的四季胎冬天不会因为温度过低冻硬?不管什么轮胎冬天下大雪时候最好不要开车出门咯- - 凑那个热闹干嘛 如果非要开车出去那出门之前在门人的路上猛踩一脚刹车虽然会弹脚但是大概知道刹车距离了。。

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