为何自己动手洗车的人少了，是因为懒得动吗？喵哥总算找到原因了

你们经常说我虐待我的老花冠，也不给它洗一洗，其实喵哥之前也不是这样的人，只不过是现在住在高层，自己想要弄个洗车机洗车，不具备接水接电的条件，所以自己洗车这个事情也就只能作罢。这次绿田让我参与他们一款产品的内测，以及提一些的改进意见，今天喵哥就趁着这个机会把我的老花冠好好地来洗一洗。

我最早买过一款洗车机，是从车上点烟口直接取电，但是取完电之后需要从楼上提水下来，着实有些麻烦，慢慢地也就闲置了。搬家之后租在了一个平房里，因为平房很方便停车，而且洗车接水接电都非常方便，便买了自吸两用的洗车机，现在自己买房子之后，就住高楼了，结果它也就闲置了，因为取水取电实在不方便。

这一款是近段时间拿到的一款产品，绿田创-T5锂电分体式洗车机，它目前正好处在内测期，分体式机体，水枪设计，机体拿出来下面是水箱，整个水箱可以把零配件收纳起来，水箱下面还设计了4个万向轮，尽管有35升的容量，将近70多斤重，但在使用过程中，轮子滑动较轻松，这样就不需要用麒麟臂去提，而且它还设计了一个盖子，盖子放下去正好能够防止水洒出来。这种设计对于腰椎不太好，但又喜欢自己洗车的人简直是福音。

但装完水之后，由于这些洗车机以及这些零配件，就没有地方放，这里也建议厂家最好能够配一个防水袋子，把零配件全部都装进去，洗车机可以放到盖子上，这样装完水从家里一趟就可以拿下来。机体的安装，使用的是比较简洁的卡扣设计，使用起来较方便，电池采用的是可拆卸式设计，若自己再加一块备用电池，基本上就可以实现更长时间续航。

对于这种移动式锂电洗车机，最关心的首先是它的压力够不够，电池续航有多长，一桶水能不能洗完一次车。我们就来操作检验一下。其实洗车跟咱们平时洗澡有点类似，第一步先把车子全身打湿一遍，把车上浮层冲掉，尤其是那些附着在上面的鸟屎虫胶之类的，让它先吸水软化一下，在冲洗时可以把洗车喷头旋转一下，让出水口形成一个扇面，这样既能节约用水，又能够快速的把车子全部喷淋到，在喷水的时候注意一点，尽量做到从上往下喷。

稍微等两分钟让水稍微浸透一下，就开始用洗车液了，只要把洗车液放进洗车机的喷壶，然后再把喷壶接到洗车机的喷头上，直接往车身上喷就可以了。但是特别需要注意点，假如洗车的时候天气较热，那么尽量一边一边的洗，避免这边洗干净了，那边喷的洗车液已经干掉了，而且洗车的时候，使用专用的洗车海绵或者洗车手套时，尽量不要采取画圈圈的方式，而是从上往下一遍一遍的抹。

对于靠近底部裙边部分，建议大家使用专用的洗车海绵，避免下面的脏东西被带到上面，伤害上面的车漆。在洗车液的选择上，可以选择类似于绿田这种中性洗车液，一来对于车漆保护较好，二对于环境的污染比较小。洗车液擦洗之后，用清水把它清洗一遍就行了，使用清水清洗的时候，可以把洗车头的出水状态调成扇形，采取从上到下冲洗，这样可以避免下面更脏的垃圾被冲到上面。

洗完之后，用专用的洗车毛巾从上至下把残余的水擦干净，避免水干了之后，在车漆上面留下很多水渍，若按正常用水，即使洗一台稍微大点SUV也没有问题。洗车时若是开的节能模式，那么一块电池大概可以洗两次车。自己洗车还有一个很头疼的问题，就是收纳，对收纳不是那么在行的朋友，绿田创-T5洗车机可以帮助做到。

洗完车之后，只要把接头对插取下来，然后再把主机放进取水箱里，把洗车液，零配件，管子卷起来全放进这个收纳箱里，会显得特别规整，而且收起来之后空间也剩余挺多，这样就很完美地收纳在一起，最后把洗车工具放进去，盖子盖好，整体收起来，放在车上或者放在家里那个角落，其实都是很方便的。洗车机的整个重量也就只有17.4斤，即使把它放到SUV后备箱，基本上也不用费劲。

而且取水桶除了有收纳功能，还可以当成工具箱，尤其是喜欢钓鱼的朋友，当蹲在一个黑坑爆护的时候，就知道这个东西多有用了。这些年市面上主流的几种洗车机，喵哥都用过一遍之后，发现对于住在高层的朋友而言，绿田创-T5分体式锂电洗车机确实是比较适合的一款产品。

很多朋友喜欢自己洗车，并不是为了省洗车费，而是一种参与的乐趣，但目前房价都不便宜，绝大多数朋友在城里，基本上都是住在高高的楼房里，所以绿田创-T5这款产品正好解决了，住在高层洗车的痛点。所以喵哥有了它之后，我对我的老花冠肯定会更爱惜一些，也会经常把它弄出来洗一洗，让它常用常新，争取让它再战10年。