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比亚迪元PLUS正式在蒙古上市,开启全球交付

2022-10-19 18:08:38 6点赞 3收藏 35评论

作为汽车行业的“国货之光”,比亚迪除了在国内卖的十分火爆,还将触角伸到了海外市场。近日,比亚迪元 PLUS继亮相泰国、老挝、印度、尼泊尔等东亚国家后,正式在蒙古上市。此前,比亚迪曾在蒙古发售过T3、唐EV、汉EV、海豚等多款纯电车型,目前比亚迪在蒙古新能源汽车市场份额为87%,纯电动汽车市场份额为58%,可见蒙古市场对比亚迪青睐有加。



比亚迪元PLUS正式在蒙古上市,开启全球交付


外观方面,在蒙古发售的车型与国内版本相差无几,依然采用Dragon Face 3.0 的家族式设计语言,但中网部分汉字的“元”标识被换成“BYD”的logo。蒙古的经济发展离不开矿产资源,但过度开采对环境造成了一定的影响,蒙古能源部长 N.Tavinbekh 今年就强调有必要采取一定的措施来增加电动汽车的普及,以此应对气候变化和减少温室气体排放,而比亚迪的电动车进入蒙古市场相信也将助力当地的绿色发展。


比亚迪元PLUS正式在蒙古上市,开启全球交付


除了蒙古正式上市外,比亚迪还将开启全球交付。两天前,比亚迪元PLUS刚刚以ATTO 3的命名亮相巴黎车展。此前,其在德国公布的预售价格为3.8万欧元(约合人民币26.6万元)。巴黎车展亮相后ATTO 3将开启欧洲多国交付,包括挪威、丹麦、瑞典、荷兰、比利时、德国、法国、英国等国家。


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35评论

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  • “元”在蒙古上市,很有意义啊 [高兴]

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  • 那真找对了地方

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  • 北元?

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  • 这不是提升蒙古民族自信吗,想当年

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  • 别硬广了行吗,先t@m把国内的旗舰款车型交一下

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    没车,说个毛线

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  • 元在蒙古。。

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    北元

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  • 这些国家的基础设施是否能满足纯电车辆的使用条件是个问题

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  • 元朝,蒙古,可以的

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  • 就想问蒙古整个首都有100个桩吗 [小眼睛]

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  • 蒙古的草原戈壁上有充电桩?蒙古一共就几百万人没咱一个二线城市人口多

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    蒙古真正的城市基本也就乌兰巴托...

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  • 唐 开去蒙古怕出不来了

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  • 元帝国只是蒙古帝国的五分之一

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  • 元适合在蒙古上市,不过蒙古的天气合适吗?

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  • 听国外媒体报道都卖不出去,主要就是给国内宣传看的

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    我也报道个byd在国外大卖,左右互搏一下 [邪恶]

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    这不刚卖么?等等,别急e

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  • 南京包括南京周边问了一圈,元plus最少三个月交付,这是放弃国内专心赚外汇去了吗

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    元plus九月国外5千多,国内约2万。

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  • 德国人一年收入买一辆,你中国人几年买一辆?***

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    我半年收入买一辆啊 [观察]

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    收入挺高的

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  • 这也算是文化输出了,我顶一波,9月入了比亚迪滴滴王。

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  • 这个应该支持回国内充电 [棒棒哒]

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  • 蒙古那么冷 冬天续航打五折

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  • 8月14号订车,现在都没提上,拉夸

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