杀疯了！17买宝马，20万买奥迪？车厂们拼命了！

不得了了！这几天车圈突然开启价格战，疯狂大降价，堪称惨烈！自从特斯拉年初开启了降价信号，车厂们就纷纷感受到了压力。直到前几天，东风在湖北突然发起最高9万补贴大降价，然后直接引爆了市场。30多家车厂，包括一些高端品牌，纷纷加入战团。

按网友说法 “20多万的C6老气横秋，12万的C6成熟稳重”。对于广大油车来说，只要降价到位，还是很香啊。湖北多家4S店已经暂停了东风雪铁龙C6的接单，称“这个月的车都卖完了”。

湖北省掀起这波降价潮，引发了车市罕见的价格“踩踏”，连BBA也都坐不住了。有消息显示13万元就能入手BMW 1，30万能买到奥迪A7。

还有传闻说到5月份，奥迪A4会到16万，宝马3系会到17万。

紧接着凯迪拉克也跟进降价，最高综合补贴至13万元，裸车价仅16.97万元就能拿到旗下CT4车型。

比亚迪也宣布开展专项限时营销活动。宋PLUS车系下订即可尊享88元抵扣6888元购车款，海豹下订即可尊享88元抵扣8888元购车款。

东风本田在四川、重庆、安徽也开启了全系限时直补，在3月份内，在四川、重庆境内购买东风本田全系车型，最高优惠可以达到8.5万元。

还有的消息称五一节之前广东省将联合广汽开启一轮补贴，广汽本田、广汽丰田大幅优惠，雅阁、凯美瑞限时9.98万元，但必须广东省内发票、挂牌。

这一次汽车厂商的内卷可能有以下几个原因。首先，销量下滑，库存高企，不得不降价处理。其次，受新能源车市场冲击。特斯拉前不久还宣称，造车成本还能降低50%。给了燃油车很大的压力。再者今年6月底，即将全面推行的国六B排放标准，迫使部分燃油车清仓处理。

实际上，商务部已经将2023年定位为“消费提振年”，而3月份被定为“2023年全国消费促进月”。在3月1日-31日期间，商务部将组织启动百城联动汽车节等重点活动。这和大部分车企相关优惠活动截至3月31日的时间一致。

今年来，新能源汽车的指数也不断上涨。

那这波价格战中，你是买车，还是投资新能源汽车行业呢？欢迎评论区留言。

另外，想稳健投资，不想承担风险的朋友可以看过来。最近弘康人寿“金满意足多多版”增额终身寿，长期持有的情况下收益可以达到3.48%复利。这款产品将在3月31日下架，感兴趣的朋友可以点下图了解。

投资有风险，入市需谨慎。