五星钻豹G2开箱安装-前轮微右偏-实测53码

坐标0797，因为当地电动车管理政策问题。24年1月1号以后，临时牌照车辆禁止骑行以及无法更换牌照。当地8月也搞过那种以旧换新的促销活动，一辆旧车抵900块钱，但是实际上也就是把新车的价钱涨起来再抵扣，整体的话也在3500块钱左右。有一些电信运营商用3年188套餐做捆绑，然后抵一些钱实付2000左右。

当地非标电动车相关以旧换新的政策。

恰巧前两天也骑旧车去店里问了一下卖掉的价钱，加上电瓶五个，也就抵个四五百块钱。买一辆新车，同等更低配置的也需要3800元左右(爱某电动车)，随即就打消了卖掉旧车的念头直接去看全款新车了。值得买老大妈了，这个车在31号前有过多次爆料，预热了几天。

对比的其他品牌以及线下的各种参数，觉得还是非常值得的，况且我也有驾照，也需要一辆跑的快一点的，也就选了G2-1200w电机的，其他参数我就不阐述了你去商品界面看吧，或者其他的值友都有详细的说明。

别人都说买这种电动车还要驾照还要上牌还要保险很麻烦，就是反过来想一下，如果所有骑电动车的都考了驾照，大家的骑车都有一定的水平，然后也买了保险，上牌。对于事故的处理有一定的容错率及承受能力。

车是31号晚上八点零七秒买的，车是1号早上就显示有物流信息的，但是在台州卡了很多天4号才到佛山，可能是因为物流爆仓了吧。期间也观察了一阵子，车的价格也没什么浮动，这才是电动车正常应该有的价钱水平吧。

7号下午吃物流就显示到了赣州，等到8号中午有送货员打电话给我预约时间，车是直接下在了小区门口。

木架打的非常牢固，只有面上一些纸壳破掉了，左右都没有剐蹭的痕迹。木架底下跟把手都有很粗的铁丝固定，拆开都废了我半个小时，旁边的保洁阿姨都馋哭了。

说一下车的整体感觉:车装上小书包后比较长，坐垫确实很宽，显得整体不像那种国标改的电动车那么瘦小。出厂电瓶就基本满电，胎也打好了气，各项表面都有塑料薄膜，自带透明脚垫，还有小书包里面的垫子。也配有尾箱安装工具，安装还是比较简单的，最后可以看下图。

说几个大家可能比较关心的问题，这个车呢动力还是非常足的，加速呢也非常有劲，比较线性。我一个人150斤，反正直线加速表显65码，gps53码。3种动力模式:高中低，还有AT经济(省电)和AT动力(更快)。在骑行过程中的车把子也不至于像那种很轻的车一样有点飘，但是也没有那种重的车那么稳。

划重点！！！有定速按钮，在左边车把喇叭按钮另外一边的修复按钮。骑行的过程中按一下修复表上就有个定速的图标，绿灯会亮起。

还有几个很大的优点，就是它除了有后备箱以外，它的坐垫下面的空间非常大两个帽子都没问题。，忘了拍图了，明天补上。前刹是液压碟刹，做工呢也没有说那么不紧凑，坐垫可能是我坐过电动车里面最舒服的。就是避震不知道能不能调，控制器能不能换啥的。向客服提交了一些开票信息，就等寄到发票以后去车管所上牌了。近期也不太敢在路面上骑，也怕查无牌驾驶。

好了，好物就分享到这里，也不是水军，暂时没有发现什么问题。有什么再补充更新了，2000闷左右啦，好啦，线下门店即使是要上摩托车牌照的，价钱也是在3600~4000多左右。现在的经济那么差，日子越过越难过，能省一点是一点，大家加油，加油，加油，点赞！

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