凯迪拉克CT5 vs 雅阁：选谁更值？我们汇总了超百位用户真实观点_轿车

1. 凯迪拉克“杀疯了”!暴跌至13.98万,2.0T+8AT+后驱,连隔音都是多层

2. 当凯迪拉克CT5杀入14万区间

3. 凯迪拉克“杀疯了”！暴跌至13.98万，2.0T+8AT+后驱，连隔音都是多层

4. 凯迪拉克“杀疯了”! 暴跌至13.98万，2.0T+8AT+后驱，连隔音都是多层，宝马3系都慌了!

5. 13.98万竟能开走2.0T+8AT后驱豪华车？凯迪拉克CT5价格崩了，但这背后的真相更扎心！

6. 这波凯迪拉克CT5，真是“杀疯了”！13.98万，2.0T后驱，隔音还用上多层棉——这谁顶得住？

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10. 13.98万！没看错，是凯迪拉克CT5！

11. 凯迪拉克真狠！CT5直接干到13.98万，2.0T后驱+多层隔音，这波“杀疯了”！

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13. 凯迪拉克CT5

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31. 14.5 万！落地价！凯迪拉克 2.0T+8AT 爆 237 马力，全系后驱。

32. #本色出街热血上场# 凯迪拉克今年是真把“玩大的”三个字刻在车标上了，一边 CT5 新款整得赛味儿拉满，一边在今年年IMSA Petit Le Mans耐力赛中，靠十字曲轴V8的31号凯迪拉克Whelen V-Series.R（由Jack Aitken、Earl Bamber与Frederik Vesti驾驶）勇夺总冠军。这是凯迪拉克连续第二年问鼎这一传奇赛道，再次印证V系列的速度与信念。另一边直接官宣要冲 F1，这属于把格局从“豪华品牌”直接开到“性能宗门掌门人”。你别以为车企上 F1 是为了热度，F1 那是世界上最烧钱、最卷技术、最不讲道理的竞技场，敢上说明你准备好把空气动力、能量回收、底盘结构、热管理这些赛车级武学全盘带回民用车体系里。F1 是啥？就是你按一下 DRS 翅膀就能把空气学玩出花，刹车盘瞬间红温，这些你虽然不会百分百用在日常车上，但它背后的工程逻辑、材料经验、结构优化全都能“淡妆浓抹地”下放到你买得起的车里，比如动能回收就是最典型的例子。现在再看 CT5，就能看得出来凯迪拉克不是嘴上玩赛车，而是真的在用“赛车思维”调车。比如那套“飓风哑光灰”——别笑，以为就是帅？赛车漆面讲究的就是气流稳定性、抗紫外、抗高温、材料重量和强度兼顾，这波 CT5 用了 8 层工艺，本质就是把赛用材料的涂层逻辑弱化后搬到民用车上。再看制动，那套红卡钳不是“帅哥卡钳”，是凯迪拉克几十年赛道文化带出来的热衰减控制体系，F1 车减速能把你灵魂往前甩，这套技术逻辑落到民用车，就是让你山路和高速急刹时还能稳住，不会热衰到变豆腐刹车。底盘更不用说，凯迪拉克玩 MRC 磁悬挂已经是老传统了，这玩意本质就是“削弱版赛车高频阻尼调节”，F1 是毫秒级、极限级，人坐进去像躺在无情的机械之手里；而 CT5 给你的是“舒服但该硬的时候绝不含糊”的版本，你城市开平稳，高速开扎实，山路开不飘，这就是把赛车理念变成你能每天开、不把你坐吐的形态。再说空气动力学，这一点是凯迪拉克 CT5 最“赛车”的地方。你以为那种长车头、低姿态、锋利风道是设计师画着爽？其实这就是赛车团队最熟悉的东西：让风服从你，而不是跟你对着干。高速上不飘，就是空气力学给到的底气。而如今凯迪拉克宣布上 F1，相当于对外放话：我们之后做车，会更赛道、更性能、更工程师思维，不靠虚的、不靠讲故事，就是靠技术堆料和运动基因。如果把豪华品牌比作贵公子，那凯迪拉克现在就是“读书会读，但练武我也想练，而且我还要拿冠军”的那种路线。所以你现在再看 CT5，它已经不是“商务、体面”那套路数，而是悄悄把灵魂调成了“哥们你敢踩，我陪你疯”的那种气质。后驱、底盘、制动、空气力学全都准备好了，像是一个随时能带你进“性能副本”的队友。凯迪拉克 F1 刚宣布，这只是开头，但你已经能看到它的民用车开始长出真正“跑车式工程气质”的新骨骼。说白了：这牌子正在变得更硬气、更敢卷、更像一个真正的性能玩家了。#2025广州车展##大v聊车# 上海·真光八街坊

33. 凯迪拉克CT5 这个最新的“飓风哑光灰”颜色很帅，和赛道很match，并且还配了“V专属红色性能选装包”。同时它的核心性能依旧强大，基于轻量化后驱平台打造，高配还有第四代MRC主动电磁感应悬挂和 mLSD机械式限滑差速器，可以在激烈驾驶时提供更精准的操控和更强的过弯信心。目前限时售价20.69万元起，喜欢豪华性能车的可以关注。#凯迪拉克ct5#

34. 凯迪拉克CT5亮相广州车展！限时一口价21.59万起值不值？#广州国际车展# 车点滴梦晓的微博视频

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37. 一步到位！20万级后驱轿跑首选全新凯迪拉克CT5⚡#本色出街热血上场##2025广州车展# 浩黑森的微博视频

38. #2025广州车展##全新CT5# Q: 全新CT5售价有何优惠？A: 提供限时一口价，风尚版20.69万起，性能版24.59万起，较建议零售价直降数万。Q: 新增哪些专属配置？A: 推出「飓风哑光灰」车漆及V专属红色性能选装包（含Brembo红色卡钳、赛道钥匙）。Q: 性能配置有何亮点？A: 搭载MRC电磁悬挂、mLSD机械限滑差速器、Brembo四活塞卡钳及全进口10速变速箱。Q: 安全方面有哪些保障？A: 采用轻量化高强度车身，标配20项主动安全功能，并提供独家"战损焕新"权益。Q: 新车的核心定位是什么？A: 以"出厂即满改"理念打造豪华后驱性能车，实现姿态与性能一步到位。Q: 何为"战损焕新礼"？A: 车辆单次定损超过购车价30%可免费置换等价新车，为年轻用户兜底风险。Q: 还有哪些专属权益？A: 含价值1199元V-CLUB会籍、勒芒定制车衣抽奖、性能版专属迎宾光毯等12重豪礼。

39. 粉丝连麦：29岁小伙想买CT5撩妹子，要学会给自己投资 #超哥直播回放 #买车 #凯迪拉克CT5 #沃尔沃S60

40. 底盘才是车的魂！凯迪拉克CT5这“磁浮绝活”，让宝马奥迪都露馅了？#百万级磁浮底盘#凯迪拉克CT5

41. 现在12万多都能买昔日的明星车型了，真没夸张，一起来看看这台广汽本田雅阁还值得买吗？#本田##Honda#北京行动派学姐的微博视频

42. #2025广州车展#凯迪拉克全新CT5车色飓风哑光灰在广州车展正式亮相，质感明又上不少档次，赛道性能版还推出巅峰赛道选装包，选装后官方指导价34.59万元，限时一口价26.59万元巅峰赛道选装包诚意满满，包含琴键内饰配色、19英寸曜石轮辋、米其林PS4S轮胎、Brembo四活塞卡钳等配置，选装价2万元。全系新增飓风哑光灰与锋羽白配色，飓风哑光灰搭配V专属红色性能选装包（含红色刹车卡钳和钥匙）总价8000元。仅限赛道性能版及加装巅峰赛道选装包的车型享受新CT5在设计上没有变化，经典的灰色双五辐轮圈以及红色Brembo卡钳都继续保留，运动感十足。动力部分，新车继续采用2.0T+8AT的组合，最大马力237匹，最大扭矩350牛·米，0-100km/h加速7.3秒，并且高配车型还将配备电磁悬架、后桥LSD限滑差速器等配置凯迪拉克拥有深厚赛道基因，曾在勒芒、IMSA等赛事中屡获佳绩，2026年将正式征战F1锦标赛。全新CT5的推出正是这一基因的延续，通过外观、性能与权益的组合，进一步巩固其在豪华性能车市场的竞争力同时这一次广州车展凯迪拉克LMDh组别赛车也来了，市场越来越卷，车展上能见到的赛车越来越多了，都拉过来撑场面了

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46. #2025广州车展# 凯迪拉克全新 CT5 以“满改姿态”正式亮相，化身热血赛道派对焦点。此次发布的全新 CT5 ，核心亮点在于“出厂即满改”。外观新增 V 专属「飓风哑光灰」车色，经 8 层精密喷涂与 5 年暴晒测试，质感与耐久性兼具；搭配V专属红色性能选装包，含 Brembo V 标红卡钳、红色赛道钥匙，性能气息拉满。性能上，新车依托轻量化后驱平台，搭载纵置 2.0T + 10AT 、MRC 磁浮底盘等配置，延续品牌赛道基因。同步公布的十二重豪礼更具吸引力，含 20.69 万起限时一口价、3000 元抵 6000 元定金膨胀（11月24日前），及行业独家“车损超 30 %免费换新车”权益。#新车资讯# 广州

47. 粉丝连麦：外卖小哥为了面子想买车，凯迪拉克CT5能干吗 #超哥直播回放 #买车 #凯迪拉克CT5 #买个der #外卖小哥

48. 上周去了趟通用广德试车场开上了凯迪拉克新CT5和新CT6现场体验了一下贴地飞行！真的很权威！评论区抽两个88🧧抽奖详情刚刚nexus的微博视频

49. 本田雅阁多便宜了？低至12.78万起！保守但仍是经典日系B级车！

50. 发凯迪拉克，会不会被夹？本次广州车展，在凯迪拉克的展台上，一款全新的CT5吸引了众人的目光。这款名为「飓风哑光灰」的车色搭配V专属红卡钳和钥匙，展现出独特的魅力。据说这种颜色经过了8层喷涂，能够经受住5年的暴晒测试，品质卓越。除了外观的时尚，凯迪拉克CT5还配备了一系列硬核配置，如百万级磁浮底盘、10AT变速箱等，为消费者带来极致的驾驶体验。此外，凯迪拉克还为消费者提供了一项行业独家的电“战损焕新礼”，如果车辆定损超过3成，可以免费换新车，让消费者无忧购车。#本色出街热血上场#

51. 国庆别再挤老地标啦，#十一沪签三件套# 已就位，就等你前来打卡！别再扎堆打卡人挤人，凯迪拉克直接把磁浮秀场搬到了黄金地段。现场潮流风直接拉满，夜间光影迷幻帅气未来感大片随手拍，比乐园更出片！⏰10 月 1 日 - 10 月 8 日，📍静安区石门一路·吴江路交叉口，凯迪拉克CT5和 LV 巨轮、星巴克臻选组成十一沪签三件套。#凯迪拉克磁浮能量场# 凯迪拉克CT5和CT6的磁浮底盘可是暗藏黑科技，国庆自驾用得上的爽感，全藏在这1ms级反应的磁流变液里，开去近郊玩，路过国道的连续颠簸路面，每秒1000次扫描路面调节软硬，带来丝滑平顺的“贴地飞行”体验；回程高峰堵在高速上，前车走走停停，磁浮底盘能把起步、刹车的俯仰抑制的干干净净，不仅不晕车，就连杯架里的热美式稳到不晃。

52. 潮人请注意！国庆别再挤老地标啦，#十一沪签三件套# 已就位，就等你前来打卡！⏰10 月 1 日 - 10 月 8 日，📍静安区石门一路·吴江路交叉口，超酷的磁浮能量场携#凯迪拉克CT5#和CT6，一同空降星巴克臻选LV巨轮旁，三大潮流地标+双车硬核科技，组队“出道”！凯迪拉克CT5和CT6的磁浮底盘可是暗藏黑科技，国庆自驾用得上的爽感，全藏在这1ms级反应的磁流变液里，开去近郊玩，路过国道的连续颠簸路面，每秒1000次扫描路面调节软硬，带来丝滑平顺的“贴地飞行”体验；回程高峰堵在高速上，前车走走停停，磁浮底盘能把起步、刹车的俯仰抑制的干干净净，不仅不晕车，就连杯架里的热美式稳到不晃。手拿星巴克咖啡，漫步LV巨轮旁，不管是和拥有“爽感操控”的CT5同框，还是与“宇航级全铝车身”的CT6合影，随手拍都是时尚大片。这个国庆，快来这里解锁魔都新打卡姿势，成为朋友圈最靓的仔！

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76. 凯迪拉克CT5：驾驭未来，尊享豪华新境界

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79. 11代雅阁phev（插混）得益于4代immd的优化，后段再加速能力相比于10代hev（油混）提升很大。视频中车辆在馈电（只加油不充电）且没有切换运动模式下的情况下，后段动力依旧充沛；如果车辆有充电+运动模式，会更加迅猛。 11代雅阁（phev以及美版hev）相较于10代hev，最大特点就是直驱并联范围更广，后段加速能力更强：高速后段大油门情况下，能持续并联输出功率，提升效率优化油耗。 #梦响+ #我的年度出行故事 #雅阁phev #本田混动 #安全驾驶

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