吉利银河V900正式上市,售价26.98万元起。这款车并未简单堆料,而是通过独特的“叠拼”动力布局解决了MPV的空间痛点,试图在满员载物、乘客平等与驾驶便利之间找到新的平衡点。

智能速览
限时优惠指导价26.98-32.98万元,主打高端家用市场。
首创叠拼动力布局,将发动机与电机分层放置,得房率达91.8%。
坐满人时后备箱仍能容纳15个20寸登机箱,解决人与物矛盾。
三排腿部空间均达1013mm,全员标配座椅通风加热,消灭尊卑感。
配备千里浩瀚H5智驾,支持车位到车位NOA及300种泊车场景。
精华内容
这款车最大的亮点在于其工程逻辑,为了保住MPV最核心的空间优势,研发团队在动力布局上做出了极具创新性的尝试。
叠拼动力布局
为了保证接近4米的有效内长,选择了增程方案而非占用200mm空间的插混。为了兼顾雨雪天气的稳定性,坚持双电机四驱。由此创造性地发明了“叠拼”布局,像Loft公寓一样将发动机置于二楼、电机置于一楼,既缩短了前悬,又保住了四驱性能,整车得房率高达91.8%。
极致空间利用
在解决人与物的矛盾上,特别加大了行李箱空间,进深724mm、宽1255mm,标准容积1100L。坐满三排人的情况下,仍能整齐叠放15个20寸登机箱。空悬将门槛高度降至521mm,尾门开启后180cm身高不碰头,此外还有163L下沉式隐藏空间及全车42处储物格。

全员平权体验
车内二三排腿部空间L50尺寸均为1013mm,乘客可同时跷二郎腿。配置上做到一二三排全员座椅通风加热、杯架及USB快充。视野方面,第三排舷窗面积比同级大70%,打造高铁级视野。通过227mm一级踏步高度和纯平地板,实现优雅进出。

化解驾驶难题
针对MPV不好开的痛点,采用了短车头、流媒体后视镜及540°全车影像。窄路掉头通过小转弯半径实现,智能泊车支持300个场景。搭载千里浩瀚H5驾驶辅助,提供车位到车位的NOA方案,大幅降低驾驶压力。

吉利银河V900通过结构创新,试图证明MPV不必在空间和操控之间妥协。对于追求极致家用体验和多场景适应能力的家庭来说,这种回归本质的造车思路提供了一个新的选择,你会为这份“大空间”买单吗?