宝马与宁德时代深化合作:2026年推新世代iX3,共建电池碳足迹管理体系

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02-27 02:16

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参观华晨宝马沈阳大东厂区,该厂区不仅宝马在中国的第一座整车工厂,更是宝马集团全球规模最大的生产基地之一。从2003年第一辆国产宝马3系到2025年第600万辆整车下线,华晨宝马已在沈阳投入1160亿元,建成宝马全球最大生产基地,并率先晋级国家4A景区。#牢记殷殷嘱托实现全面振兴##有一种美好叫辽宁#2003年5月,华晨宝马合资公司成立,大东工厂同期开建,2004年投产,首批车型为国产宝马3系和5系,开启宝马本土化序幕。2014年起,华晨宝马在东北部扩建全新的冲压、车身、涂装、总装四大工艺车间。2017年5月新厂区落成,首款投产车型为新5系Li。2022年4月,华晨宝马完成“产品升级项目”,并新增铁路专用线、光伏、热电联产等,产能与环保同步升级,列车可直抵厂区,装车时间由6小时缩至2小时。2024年5月,华晨宝马沈阳基地铁路发运商品汽车累计突破300万辆,高效辐射全国。 当前,华晨宝马大东厂区主力产品为:宝马5系长轴距(含燃油/i5)、宝马X5(国产长轴距)、创新纯电动iX3(2020年起出口全球)。截至2025年8月,大东工厂累计产量已突破350万辆,生产的iX3、5系等车型已批量出口至全球市场,其中5系超200万辆。华晨宝马生产基地落户沈阳后,作为地方财政的“压舱石”,连续近20年成为沈阳最大纳税企业。此外,华晨宝马直接和间接创造了大量的就业机会,社保缴纳人数接近2万人,带动上下游企业实现就业人数至少1万人,约1%的沈阳家庭与之相关。2024年,华晨宝马第600万辆整车正式下线,这背后是华晨宝马携手合作伙伴推动沈阳新能源产业集群发展,全国450多家零部件供应商中,超过130家 位于辽宁,近100家扎根在沈阳,形成“电池、电机、电控、底盘、车身”完整配套圈,吸引宁德时代、采埃孚、亿纬锂能等头部企业同步增资扩产。未来,随着华晨宝马第六代动力电池、iFACTORY数字化工厂、氢能测试中心等百亿级项目滚动落地,沈阳将从传统老工业基地逐步升级为“新能源与智能网联汽车核心集聚区”,推动沈阳经济结构升级同时,外贸出口、经济总量再次扩张。
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宁德时代和宝马集团签署合作备忘录,通过2025年宝马新能源汽车销量估算,64.2 万中纯电 44.2 万、插混 20 万辆,对应大约是 40GWh 的动力电池装车量,而宁德时代去年全球装车量是464GWh,宁德时代是宝马新能源电池主力供应商,如果能够全部吃下这些订单接近是 10%,同时今年宝马新世代平台车型还会发力,宁德时代和宝马双方的配合就尤为重要,这当中还包括 46 系大圆柱电池的量产。#宝马##宁德时代#
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1. 参观华晨宝马沈阳大东厂区,该厂区不仅宝马在中国的第一座整车工厂,更是宝马集团全球规模最大的生产基地之一。从2003年第一辆国产宝马3系到2025年第600万辆整车下线,华晨宝马已在沈阳投入1160亿元,建成宝马全球最大生产基地,并率先晋级国家4A景区。#牢记殷殷嘱托实现全面振兴##有一种美好叫辽宁#2003年5月,华晨宝马合资公司成立,大东工厂同期开建,2004年投产,首批车型为国产宝马3系和5系,开启宝马本土化序幕。2014年起,华晨宝马在东北部扩建全新的冲压、车身、涂装、总装四大工艺车间。2017年5月新厂区落成,首款投产车型为新5系Li。2022年4月,华晨宝马完成“产品升级项目”,并新增铁路专用线、光伏、热电联产等,产能与环保同步升级,列车可直抵厂区,装车时间由6小时缩至2小时。2024年5月,华晨宝马沈阳基地铁路发运商品汽车累计突破300万辆,高效辐射全国。 当前,华晨宝马大东厂区主力产品为:宝马5系长轴距(含燃油/i5)、宝马X5(国产长轴距)、创新纯电动iX3(2020年起出口全球)。截至2025年8月,大东工厂累计产量已突破350万辆,生产的iX3、5系等车型已批量出口至全球市场,其中5系超200万辆。华晨宝马生产基地落户沈阳后,作为地方财政的“压舱石”,连续近20年成为沈阳最大纳税企业。此外,华晨宝马直接和间接创造了大量的就业机会,社保缴纳人数接近2万人,带动上下游企业实现就业人数至少1万人,约1%的沈阳家庭与之相关。2024年,华晨宝马第600万辆整车正式下线,这背后是华晨宝马携手合作伙伴推动沈阳新能源产业集群发展,全国450多家零部件供应商中,超过130家 位于辽宁,近100家扎根在沈阳,形成“电池、电机、电控、底盘、车身”完整配套圈,吸引宁德时代、采埃孚、亿纬锂能等头部企业同步增资扩产。未来,随着华晨宝马第六代动力电池、iFACTORY数字化工厂、氢能测试中心等百亿级项目滚动落地,沈阳将从传统老工业基地逐步升级为“新能源与智能网联汽车核心集聚区”,推动沈阳经济结构升级同时,外贸出口、经济总量再次扩张。

2. 宁德时代和宝马集团签署合作备忘录,通过2025年宝马新能源汽车销量估算,64.2 万中纯电 44.2 万、插混 20 万辆,对应大约是 40GWh 的动力电池装车量,而宁德时代去年全球装车量是464GWh,宁德时代是宝马新能源电池主力供应商,如果能够全部吃下这些订单接近是 10%,同时今年宝马新世代平台车型还会发力,宁德时代和宝马双方的配合就尤为重要,这当中还包括 46 系大圆柱电池的量产。#宝马##宁德时代#

3. 伴随着新世代BMW iX3的发布,宝马正式迈入了一个纯电新阶段,无论是外观还是内饰甚至是平台,全部焕然一新,甚至不像是这个时代的车型……除了外观设计全面革新又“宝马味儿”十足之外,之前期待的很多科技创新也一并在这台新世代BMW iX3上实装,比如BMW首创全景iDrive、大圆柱电池、BMW驾控超级大脑等等,不仅更智能了,国产版CLTC续航也达到900公里以上,充电10分钟能跑超过400公里!至于宝马的驾驶乐趣无需多言,“这可能是史上最好开的电动车”我无比相信!新世代BMW iX3的中国专属版也大概率年内亮相,除了轴距加长100mm外,驾控也将同步进行本土调教,后排座椅加长加厚以满足更好的乘坐体验,另外国内宝马也携手宁德时代、亿纬锂能等供应商共同推进生产,总之“全球技术+中国定制”的技术路线,这辆“更宝马、更中国”的新世代BMW iX3相当令人期待!#智能驾趣宝马新世代#

4. 家在沈阳的好处就是可以没事儿去宝马工厂逛逛,宝马沈阳工厂是4A级景区,也欢迎全国各地游客来参观,明年国产长轴版新世代iX3就要投产了,这款车对于宝马来说太重要了!我可以透露的是这款车各方面产品力都很强,而且国产版比国外版更强!除了深度融合宝马百年基因,很多中国本土企业都在国产iX3的研发中做了巨大贡献,比如宁德时代、Momenta、华为、腾讯等等。每次来到宝马工厂都会被震撼到,太科技化现代化了!AI技术被应用在方方面面,在绿色环保领域宝马也做到极致,从2019年开始,整个宝马沈阳生产基地就100%使用可再生电力了,沈阳是宝马全球最大的生产基地,中国是宝马在德国意外最大的研发基地,宝马是真正的扎根中国了,可以毫不夸张的说,沈阳的经济全靠宝马。“只有更懂,所以才能心生敬畏,宝马不是不先进、只是不激进,坚决不給用户测试版。”这是宝马在智能辅助驾驶方面的态度,我非常支持,要知道宝马早在2002年开始就在做L2级智能辅助驾驶的研发了,宝马拥有全球最大的智能辅助驾驶研发场地,现在很多国产品牌正在做的研发项目宝马很早之前就做了……为什么有些人觉得宝马的智能辅助驾驶保守?因为那是“辅助驾驶”。L2的情况下宝马坚持的是人机共驾,这种态度非常负责任。要知道现在在欧洲宝马是有L3牌照的,关于L3你们可能不知道,L3级别是不允许自动变道的…你肯定会想现在国内主流L2级智能辅助驾驶变道很轻松啊,要知道L3如果出了事故车企要负责任的…而L2不用……其中奥妙你们自行解读。

5. 宝马董事长齐普策随团访华,与宁德时代签约聚焦动力电池降碳、降低整车碳足迹,深化可持续合作。齐普策重申中国是核心,在华投资超 1200 亿,研发与本土化体系全面落地。宝马很清楚:电动时代想赢中国市场,必须把根扎进中国产业链!#mj车谈#

6. 国产新世代BMW iX3将于2026年投产并上市,率先搭载全场景领航驾驶辅助功能。目前,宝马中国研发团队正在北京、上海、沈阳、南京四大创新研发基地同步进行实地开发与测试。宝马还携手Momenta在全国范围内启动大规模实车测试,覆盖车流密集的高频场景和更具挑战的极限工况,并结合上亿公里的模拟仿真测试,持续验证系统的稳定性与可靠性。

7. 宁德时代在匈牙利的德布勒森工厂,还没正式投产,产能就被欧洲车企订满了。40GWh,刚建好就满员,这节奏在欧洲确实少见。按现在的进度,电芯应该会在 2026 年初下线,工厂也在加快招人,本地团队预计明年一季度基本就位。宁德时代彻底站进了欧盟的那道关税墙里。对宝马、大众、Stellantis、奔驰这些客户来说,供应链距离一下子缩短了,成本也更稳了。#电车出海##大v聊车##宁德时代#

8. 恭喜宝马中国正式加入“开源创新发展推进中心”,成为该中心首个外资车企成员。这一操作啥意思呢?代表宝马集团在“软件定义汽车”的时代,将持续深入中国本土合作2.0战略,加速针对中国市场本土智能化与数字化研发体系布局,共建开放共赢的汽车软件新生态。而加入该开源平台也将预示着宝马中国版汽车将在智驾、智能座舱等层面更好的与国内技术融合,带来更多本土化特色的功能。智能网联车时代已经到来,外资汽车想为中国市场用户带来更好的体验,就必须开放融入,将最新的国内技术与原有技术优势相结合才有未来。说的直白点,以后大家在新势力上感受到的好的功能或体验,或许在宝马未来新车型中也将拥有不输的体验。

9. 9月5日全球首发!宝马这次会来个惊喜王炸!全新宝马iX3效果图前瞻

10. 当宝马董事长随德国总理访华,并与宁德时代签约,这已经不仅是一纸合作备忘录。这是全球豪华车巨头与中国电池龙头,在新能源时代的一次战略同频。宝马集团×宁德时代,核心关键词只有一个:降碳。电动化竞争的下半场,不再只是续航与性能,而是全生命周期碳足迹管理。与此同时,奥利弗·齐普策重申中国战略地位。首款国产新世代车型——BMW iX3 长轴距版将在北京车展全球首发,中德联合研发,精准适配中国市场。从供应链协同,到产品本土创新。宝马的中国战略,正在进入“深度绑定”阶段。宝马#大v聊车#

11. 鸿蒙智行全系标配的宁德时代电池,究竟强在哪??

12. 几个冷知识,目前宁德时代在欧洲装车率达到 45%,BBA 三大巨头都用上宁德时代,几乎每两辆车就有一辆使用宁德时代电池。宁德时代在欧洲已经布局三座工厂,第二座工厂投产后,将成为欧洲产能第一。今天,是慕尼黑IAA(相当于欧洲的上海车展)的前一天,出海欧洲 13 年的宁德时代,第一次在欧洲开发布会——全球首发NP3.0技术平台,和长寿命版和超充版两款神行Pro电池……#锂电池##磷酸铁锂##宁德时代##IAA##欧洲汽车##新能源##奔驰##宝马##汽车##中国制造##出海#

13. #新世代BMWiX3有哪些关键词#齐普策说新世代是宝马史上最具前瞻性战略项目,这话一点不假。从新世代iX3就能看出,它不只是车的升级,更是理念革新。全新智能电子电气架构,算力提升20倍,让车更聪明;还有革命性大圆柱电池,提升续航和补能速度。齐普策期待新世代能把智能驾趣提升到新高度,未来创新技术融入全系车型。我觉得这是宝马在电动化、智能化浪潮里的大胆布局,新世代iX3打响头阵,后续产品肯定更值得期待,宝马这次要搞大事情 。

14. 全新宝马iX3来了,聊几个重点1、宝马iX3中国专属版车型年内亮相,2026年国产2、基于全新纯电动专属平台(NCAR)打造3、新的电子电气架构、BMW全景iDrive、BMW驾控超级大脑以、大圆柱电池4、CLTC续航将突破900km总言之,这是一台代表宝马新一代电动产品的车型,新平台、新技术、新设计,国产后你觉得竞争力够强吗?#宝马ix3#

15. 随着新能源汽车普及和能源转型加快,动力电池的生命周期管理成了行业和公众的关注点。近期,2025慕尼黑国际汽车展期间,一场全球电池循环经济论坛上,宁德时代、宝马、梅赛德斯-奔驰、巴斯夫等企业汇聚,共同探讨如何推动“全球能源循环计划”在汽车产业链落地。发布了头条文章:《奔驰宝马宁德时代:如何一同定义汽车产业链20年的未来?》 奔驰宝马宁德时代:如何一同定义汽车产业链20年的未来?

16. #智能驾趣宝马新世代# 宝马新世代iX3全球首发,智能驾趣新标杆!🚗9月5日,宝马新世代首款量产车型BMW iX3正式发布,将于2025慕尼黑车展亮相!中国专属版年内见面,2026年国产。新车融合AI大模型、鸿蒙生态、900公里超长续航(CLTC),携手阿里巴巴、华为、Momenta打造更懂中国的智能驾控体验。✨ 宝马以全新纯电平台、电子电气架构与全景iDrive,重塑豪华电动出行。董事长齐普策表示:“新世代代表宝马史上最大飞跃,科技普惠全细分市场。”2026年起,宝马将在华推出20余款新车,开启合作共赢2.0时代!

17. 【#宝马与宁德时代签署合作#,新世代长轴iX3今年北京车展首发】据宝马集团官方公众号,宝马集团董事长齐普策随德国总理默茨访华并同宁德时代签署合作谅解备忘录,旨在通过电池供应链协同降碳,系统性降低电动车碳足迹,深化可持续发展合作。齐普策表示,合作与开放创新至关重要。中国是宝马全球战略的核心,宝马集团坚持“在中国,为中国,与中国共进”,至今已在沈阳生产基地投资超 1200 亿元,在华设立四大研发创新基地与三个软件公司,构建完善的本土化体系。产品规划上,首款国产新世代车型 —— 新世代 BMW iX3 长轴距版将于 4 月北京车展全球首发。其核心数字化体验功能由全球和中国研发团队联合设计开发,精准契合中国用户需求。

18. #智能驾趣宝马新世代#宝马的新世代首款量产车型BMW iX3将于9月5日全球首发,9月8日亮相慕尼黑车展。中国专属版年内亮相,26年上。这款车最大的看点,就是将“智能驾趣”提升至新高度。新车基于全新纯电平台(NCAR)打造,集成划时代技术:智能电子电气架构、全景iDrive系统、驾控超级大脑及续航超900公里(CLTC)的大圆柱电池。中国版针对本土需求深度定制,融合华为鸿蒙生态、阿里巴巴及DeepSeek的AI能力,并联合Momenta开发智驾方案。新世代战略将覆盖宝马未来全系车型,2026-2027年计划在华推出20余款新车。宝马中国研发团队主导本土化创新,将德国工程与中国智能科技深度融合,强化“在中国,为中国”的战略布局。

19. 开年刚刚复工就有大国领导来访——2月25日,德国总理默茨携企业家代表团访华。所有代表团成员也不是白来的——宝马集团董事长齐普策在访问期间,代表宝马集团与宁德时代在京签署合作谅解备忘录,旨在推动动力电池供应链协同降碳,从而系统性降低电动汽车整车碳足迹,将双方在可持续发展与科技创新领域的合作提升到新水平。#宁德时代##宝马##德国总理访华#

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