1. 某航班机舱内行李架起火，浓烟弥漫整个机舱。航空公司回应回应说是，行李中锂电池自燃了。所以，禁止携带锂电池、充电宝上飞机，真的是很有道理的。另外大家记住，上飞机之前，把手机电充满，在机舱里就不要充电了。另外这个自燃的锂电池是什么牌子的？有没有3C认证？这个牌子，会不会也被禁止带上飞机了。#国航一杭州起飞航班起火备降##飞韩国的航班行李架起火# 赵宏民的微博视频

2. 来了来了，新闻又来了，该来的总会来——有台小米SU7烧了，好家伙，可算让某些人逮到机会了，大肆炒作，弹冠相庆，昭告天下，恨不得马上踩死小米……不过我建议啊，小黑子们不要那么着急，先看看车主是怎么说的人家车主说了，是自己携带的锂电池着火了，没有及时拿出来，导致车辆起火所以这起事故和小米一毛钱关系都没有，而且你看视频，起火点位于乘员舱内，底部的电池倒是一点事没有结合前几天的媒体的拆车视频，小米在安全防护上，绝对是下了功夫的看见小米有点风吹草动就要搞个大新闻，是种病，得治最好电疗当然，还是建议广大车主，车里尽量不要放易燃易爆的物品#车主称系车里带的锂电池着火导致#

3. #飞韩国的航班行李架起火#是某位乘客携带的锂电池设备（猜测充电宝）自燃了。看来仅仅国内航班检查充电宝3C标识还不够，国际航班也需要检查充电宝3 C标识，甚至以后可能会禁止充电宝上飞机，锂电池的自燃大多具有随机性，即使是满足3C标识的也不例外。或者充电宝使用安全性好一些的材料。 CarEngineer何先生的微博视频

4. #车主称系车里带的锂电池着火导致#现场视频很明显是座舱内起火，电芯倒置底盘没有起火痕迹，大灯都亮着说明电池系统正常。车主自己承认是携带的锂电池着火引燃了车辆，不要一看到小米起火就想搞个大新闻，看网友发的后续，座舱烧成这样了电池包完好无损，CTB技术隔绝了火源，热防护做的很到位，黑子又白高潮了

5. 虽然自己出门是必带充电宝人士，这样才是安全感的来源。但是在看了这么多事故后，很支持机场禁止携带任何充电宝。现在电源插座到处都有，并且机场也可以充电，实在是没电了可以租充电宝（但是租充电宝的价格有点太贵了，能不能来个人管管）。不过比起公共安全，特别是飞机，花几块钱租个充电宝确实算不得什么的。#国航公布机舱锂电池自燃赔偿方案##机舱内锂电池自燃补偿两到三百#

6. #车主称系车里带的锂电池着火导致# 11月10日晚，江苏常州。一辆小米SU7汽车在在路边起火燃烧。事故发生后车主谭先生向多家媒体明确表示：起火系车内携带的改装锂电池着火未及时取出所致，否认网传“高速压到金属物导致爆胎起火”的说法。网上流传的视频和照片都能印证车主谭先生的说法；- 从视频可以看到，火势从车内（扶手箱位置）燃起，燃烧时车灯仍亮；燃烧后车身漆面、车牌、四个轮子都相对完整。- 消防扑救约10分钟控制火势，若是动力电池包起火，这么短的时间肯定不能完全扑灭的。在这次事故中小米SU7不但没有暴露出安全缺陷，反而证明小米SU7安全是有保障的：乘员舱烧了个遍，都没有引燃底部的电池，电池包安全性经得起考验。

7. #飞韩国的航班行李架起火# 锂电产业越做越大，在不同应用场景中都遇到了挑战，杭州飞往仁川的CA139航班，一名旅客存放在行李架上手提行李内锂电池自燃。2025年以来，锂电池相关的航空事故在全球范围内持续上升。7月7日，美国达美航空DL1334航班同样因为便携电池起火被迫迫降，三名乘客吸入有毒烟雾送医。年初的釜山航空BX391航班事故更严重，滑行阶段行李架内电池爆燃，整架飞机被烧毁。2025年全球至少发生17起与锂电池相关的航空紧急事件，美国的事故同比增长近4倍，客舱自燃仍是主要风险源。锂电池的热失控风险正在被低估，在电动自行车上是烧房子，在电车赛道呢和隐藏式门把手现在把大家吓一跳。当电芯热失控以后，内部温度能在几百毫秒内升到六七百度，并释放出氢氟酸和一氧化碳等有毒气体。传统干粉灭火器只能压住明火，却无法阻止持续的热失控，必须用大量冷水或特制灭火袋降温，所以一般很多场景灭不了。现在的措施围绕无3C认证充电宝登机，锂电池的安全标准确实是在不断往上提！#微博新知##锂电池#

8. 国航航班上锂电池自燃的视频应该都刷到了，是10月18日，由杭州飞往仁川的CA139航班中发生的，行李架上手提行李内锂电池自燃，幸好机组按程序立即处置，无人受伤。实话实说，虽然现在可以带3C充电宝上飞机。但是，我都会根据行程需要，可不带就尽量不带。电池这东西，有时真不好说，印象中过去一两年，已若干起了。其实，我内心是支持完全禁止带充电宝上飞机的，你认为呢？#航空创作计划# 三湘都市报的微博视频

9. 常州一辆小米SU7起火的视频昨晚刷屏，相信很多人都关注到了，网上不少人第一反应又是“电动车自燃”。但最新情况是，车主已亲口否认车辆故障，表示是自己携带的外置锂电池起火所致——不是原车的问题。#车主称系车里带的锂电池着火导致#从现场视频看，起火点在舱内而非底盘，车辆灯光在燃烧初期仍亮着，这也进一步印证主电池系统并未受损。幸运的是，人没有受伤。这事也提醒我们，电动车再先进，也怕“外来火种”。车内别随意放置、改装、充电外接锂电池，尤其是大容量的改装电源，一旦出问题，后果不堪设想。理性看待事件，不要因为“电车着火”就自然而然的带节奏。技术没错，正确的使用方式才是关键。安全和真相这事，永远要比节奏更重要。

10. #飞韩国的航班行李架起火# @中国国际航空：10月18日，由杭州飞往仁川的CA139航班，一名旅客存放在行李架上手提行李内锂电池自燃，机组按程序立即处置，未出现人员受伤。为确保飞行安全，飞机已备降上海浦东机场。国航已调配飞机继续执行该航班任务。

11. #国航一杭州起飞航班起火备降#原来是行李架上锂电池起火，幸好最后火及时扑灭，一切平安无事。大概率是锂电产品质量不合规，受到气压变化影响引起起火的。锂电产品上飞机，还是得加强管控。我记得飞机上，起飞降落的时候也是不允许使用充电宝之类的，大概率也是有这方面的考虑。国航一杭州起飞航班起火备降

12. #车主称系车里带的锂电池着火导致# 常州小米SU7 起火事件有了明确说法！车主谭先生已回应，起火原因是车内携带的改装锂电池未及时取出引发，和车辆没什么关系。从网友拍摄的视频也可以看出，火势最先从副驾驶舱内燃起，着火过程中车灯始终保持亮起状态，足以证明车辆原厂电池并未受影响。后续曝光的画面更显示，即便整车被烧至空壳，小米SU7 的电池包依然保持完好，纳米气凝胶隔热墙和双大面水冷技术等多重防护，成功阻挡了火势蔓延。事件中无人员伤亡，也再次给大家提了醒：锂电池携带需严守安全规范，避免长时间存放于车内高温环境，更不要随意改装车辆电路或加装非原厂锂电池。这类改装不仅可能触发安全隐患，还可能影响车辆原有安全防护体系，实属损人不利己。

13. 【#国航公布机舱锂电池自燃赔偿方案#：经济舱200元、公务舱300元】10月19日，记者从中国国际航空客服热线工作人员处获悉，18日CA139航班在飞行途中突发旅客行李架上手提行李内锂电池自燃，给旅客带来损失，中国国际航空公司将分别补偿经济舱和公务舱旅客现金200元和300元。据悉，该航班18日执飞杭州至仁川航线，飞行途中突发锂电池自燃，机组人员紧急灭火，航班备降上海浦东机场，换机后完成后续航程，飞机于18日17时33分落地仁川。有该机旅客感慨活下来挺好。（橙柿互动）小强热线-浙江教科的微博视频

14. #车主称系车里带的锂电池着火导致# 看到常州小米SU7起火事件，不少人第一时间担心是车辆本身出问题，但看了车主说法才知道，是自己携带的锂电池没及时取出引发的火情，和车子本身没啥关系。从现场情况看，火是从乘员舱烧起来的，着火时车灯还亮着，说明车辆自带电池没受影响，也没人受伤，算是不幸中的万幸。其实现在不少人会给车加装或携带额外锂电池，但这类物品属于易燃易爆品，放在车里本就有风险，要是还改动过电路，安全隐患就更大了。有时候看到新能源车出事，大家容易先入为主觉得是车的问题，但这次车主主动说明原因，也算是给大家提了个醒，用车安全不能只看车辆本身，咱们自己携带的物品和用车习惯，同样得时刻注意，别因小失大。

15. #飞韩国的航班行李架起火#18日，国航CA139航班从杭州飞韩国仁川，起飞约1小时后，行李架突发巨响并冒火，浓烟迅速弥漫客舱。机组立即灭火疏散，飞机紧急备降上海浦东，无人受伤。官方通报系旅客行李内锂电池自燃，已调配新飞机续飞。航空安全再敲警钟！

16. #国航回应航班空中起火备降浦东#10月18日，网传#国航一杭州起飞航班起火备降#。中国国际航空发布声明：行李架上手提行李内锂电池自燃，未出现人员受伤。应该严查不合格的锂电池设备！还好没有人员伤亡！#飞韩国的航班行李架起火# 都市快报的微博视频

17. 东航发布乘机新规

18. 国航航班高空锂电池自燃！3分钟看懂携带禁区，这些错别再犯

19. 快讯

20. 【中联分享】澳航、维珍航空发布新规，这类物品携带方式有变，违者恐无法登机！

21. 锂电池起火！CA139航班紧急备降！“锂”应如此携带

22. 【春运小贴士】乘机必看！携带充电宝需注意这些→

23. 懂“锂”，让飞行更安心

24. 充电宝飞机上能带多大容量的?怎么选择合适的?了解规则选对不踩雷

25. 注意！乘机带充电宝有讲究

26. 您的充电宝，真的不能“说走就走”！

27. 懂“锂”飞行，拒绝“火爆”！锂电池乘机指南来了

28. 飞行安全须知

29. 航空知识丨携带充电宝乘机指南！

30. 懂“锂”飞行！🙅拒绝“火爆“！

31. 出行注意，阿联酋航空发布新规，10月起机上禁用充电宝

32. 2026 IATA DGR

33. 国际民航安全快讯 | ULSE依托TRIP数据共享，筑牢航空锂电池热失控安全防线

34. 【航空运输新规】锂电池电量限制再升级！2026年1月起这些变化必须了解！

35. 锂电池空运指南文件2026版来了

36. 国航机舱锂电池自燃赔偿方案出台

37. ⚠️澳洲航空突发新规

38. 民航局发布大型锂电池空运测试标准

39. 【宣教流动补给车】《航空运输锂电池测试规范》等五项民用航空行业标准要点梳理

40. 乘坐飞机对携带充电宝有严格规定，大家应知悉

41. 大型锂电池空运前要过哪些关？运输条件、热安全性与包装件

42. 锂电池空运总“爆雷”？收好这份从合规到增效的实操手册，再也不怕踩坑！

43. 大型锂电池空运测试标准正式实施

44. 电池指导文件 | 锂电池、钠电池等电池产品的运输

45. 充电宝“3C认证”后再发机上火情，国际航协推锂电携带指南

46. 锂电池要严查，飞行期间坚决不能充电

47. 旅客注意！新西兰航空收紧“充电宝”相关规定！下周二生效！这些要点要牢记！

48. 禁令扩散澳大利亚多家航司禁止在航班上使用充电宝

49. 问题锂电池险烧飞机！国航赔偿，旅客需担责吗？

50. 【学点知识】一文读懂携带锂离子电池乘机安全要点

51. 韩国11家航空公司全面禁止机上使用充电宝

52. 飞机上可以带锂电池吗？例如笔记本、充电宝、孩子的电子玩具等，一文说清！

53. 乘机带锂电池，告别安检焦虑的实用指南

54. 手机能托运吗？乘机注意事项来啦！

55. **电池托运还是随身携带2025指南，航空安全规定与个人出行

56. **电池托运还是随身携带2025指南，航空安全与便捷出行双保

57. 上飞机，究竟应该怎么带充电宝

58. 莫让充电宝变“充电爆”

59. 随身包突燃明火！国航CA139备降，锂电池监管漏洞藏不住了

60. 筑牢空中安全防线丨新北部湾航空启动锂电池学习与实操专项行动守护旅客出行安全

61. 空中惊魂 40 分钟

62. 国航航班行李架突发火情备降浦东

63. 航班突发锂电池自燃！乘机带充电宝必看的安全攻略

64. 航空消防

65. 国航通报锂电池自燃致行李架起火

66. 全球首款AI预警锂电池防护装备成功首航，中国破解空运安全难题

67. 国航锂电池起火背后，揭露6个被忽视的安全真相

68. 2025IATA DGR新规解读

69. 锂电池运输变天！破损 / 废电池还能 “钻空子” 吗？IATA/IMDG 统一禁令来了

70. 违规运输锂离子电池！美国联邦航空管理局对三家公司开出罚单

71. 锂电池航空风险怎么防？南航吉林有新动作

72. 锂电池的火灾威胁有多大？专家这么说

73. “着火的是韩国乘客携带的锂电池”，亲历者讲述国航机舱起火现场：火星子溅到头顶，有人惊魂尖叫

74. 客舱内锂电池起火风险增加

75. 锂电池起火！CA139航班紧急备降

76. 航空锂电安全观察：高空“热失控”（美国为例）

77. 国航公布补偿方案！飞机上锂电池自燃怎么办？

78. 中国科学家研究运送锂电池的新安全技术。将重塑全球锂电供应链

79. 2026年IATA DGR关于锂电池货物荷电状态新规定

80. 国际航班旅客携带锂电池自燃，国航公布补偿方案

81. IATA 锂电池航空新规落地！RYDIAN 医疗电池全品类合规，物流运输不用愁

82. 阿联酋航空新规：机上禁用充电宝，10月1日起执行！

83. 航班惊魂！韩亚航空客机飞行途中充电宝突然起火，安全处置细节披露

84. 【乘机指南】携带锂电池或充电宝安全乘机指南

85. 安全科普 ▏关于“充电宝”的安全知识，你了解了吗~

86. 500 公斤锂电池飞上天！AI算法助力中国航空物流再破局

87. 《危险品规则》2026年更新

88. 锂电池上飞机安全吗？锂电池上飞机安全吗？国航一架由杭州飞往仁川的航班，在飞行途中客舱起火，紧急备降上海浦东机场。事故是由旅客行李架上的手提行李中的锂电池发生自燃。民航航班已发生多起由旅客携带的锂电池设备引发的不安全事件。难怪我们中国民航大学要把安全科学与工程学院提到很重要的位置，安全无小事。一方面需要加强安检工作和机组人员的应急处置培训，另一方面也希望民航的科研院校能提供更多新的技术方案防止或避免事件的发生，减轻事故造成的后果。想起了老外在英语里面来表达一路平安的句子，很巧就是A safe flight! #航空安全 #锂电池 #中国民航大学 #航班备降 #客舱

89. 乘坐飞机关于电池携带相关规定

90. 2025锂离子电池年底更新通知

91. 锂电空运电量新规升级｜2026 年 1 月正式执行

92. 出行必看！充电宝携带新规与3C认证注意事项

93. 刚刚, 澳洲多家航空公司联合发禁令: 这个人人都有的东西, 不能再用了!

94. 注意！越航集团颁布新规：所有航班全面禁用锂电池充电宝根据最新规定，越南航空集团所有航班已全面禁止使用锂电池充电宝。9月9日，越航发布通知称，将继续同步推进多项管理措施，严格管控航班中锂电池充电宝的运输，以防范安全风险、保障航空安全。为应对可能出现的锂电池相关事故，越航已在客舱内配备包括隔热手套和专用防火防烟袋在内的专业处置工具。根据该禁令，越南航空集团旗下包括越航、太平洋航空及Vasco航空在内的所有航班，均不得使用锂电池充电宝。乘客如随身行李中带有此类物品，需在值机柜台主动申报，并将其放置于便于检查的位置，以利于工作人员观察和及时识别异常。#锂电池 #充电宝 #越南 #正点到物流 #越南专线

95. 【热点聚焦】充电宝新规袭来，新规实施后对航空和高铁上携带充电宝的影响！

96. 国航回应锂电池自燃，航协发布最新提示国航发布声明称，10月18日，由杭州飞往仁川的CA139航班，一名旅客存放在行李架上手提行李内锂电池自燃，机组按程序立即处置，未出现人员受伤。为确保飞行安全，飞机已备降上海浦东机场。国航已调配飞机继续执行该航班任务。目前，中国民航局对于境内始发国际航班暂无锂电池需符合3C认证要求以及随身携带规定。此前有多国/地区禁止旅客将锂电池放入行李架，需随身放置在旅客视线范围内。国际航协（IATA）日前推出“锂电安心飞”全球安全活动，为旅客提供七条简明易行的守则： 1.减法旅行更省心：只带真正需要的设备和电池。 2.过热冒烟早报告：如设备过热、冒烟或损坏，请立即通知机组人员（或机场工作人员）。 3.随身携带勿托运：始终将手机、笔记本电脑、相机、电子烟（如果允许）和其他电池供电的物品放在手提行李中，请勿放入托运行李。 4.保护电池防短路：将备用电池和充电宝放在原始包装中，或用胶带遮盖电极（金属接触点）以防短路。 5.登机托运先取出：如手提行李在登机口被要求放去飞机腹舱，务必取出所有锂电池和设备。 6.电池容量有上限：对于较大的电池（超过100瓦时，如用于较大相机、无人机或电动工具的电池），请咨询您的航空公司，因为可能需要批准。 7.航司规定早知道：始终确认航空公司的政策，因为根据当地法规，要求可能有所不同。 #国航 #锂电池 #飞行安全

97. 维珍、澳航宣布新规机上不得使用充电宝为设备供电

98. 安全你我他｜规范携带锂电池守护飞行生命线

99. 重磅新规 | 2026年DGR危险品规则更新：锂电池运输须SOC≤30%，企业应对策略全面解析

100. 【出行提示】越航全面禁止机上使用锂电池充电宝

101. 国航公布“机舱锂电池自燃”赔偿：经济舱 200 元、公务舱 300 元

102. 澳大利亚两大航空公司禁机上用充电宝

103. 全面禁止‼️入境越南请注意

104. 电池减重36.59%！中国团队研发航空锂电池“防火衣”，热失控风险降55.8%

105. 空姐vlog|关于锂电池上机那些事儿

106. 飞机空中起火紧急备降！起火原因→

107. 国际航协发起全球活动帮助旅客携锂电池安心飞

108. 国际航协发起全球活动帮助旅客携锂电池安心飞

109. 航空运输，各国锂电池运输法规概述

110. 携带含锂电设备乘飞机，这样做才安全又省心！

111. **飞机托运电池规定2025解析，安全携带与合规指南**

112. 国航CA139航班行李内的锂电池是做什么用的？

113. 懂“锂”，让你飞行更安全｜画重点

114. Frad研究报告 | 冷藏集装箱运输锂电池风险（一）：法规与标准体系

115. 国航公布“机舱锂电池自燃”赔偿方案：经济舱200元、公务舱300元；此前亲历者称系韩国乘客携带

116. 航班飞行中行李架突然起火，烟雾弥漫有乘客喊快点灭火

117. 聚焦客舱安全｜新海航北部湾航空乘务大队在济南基地组织开展锂电池失火处置演练

118. 国际民航安全快讯 | 西南航空强化对锂离子电池驱动轮椅及电动代步车乘客的管控

119. 国航一航班因锂电池自燃备降上海无人员受伤上海，10月18日电今日，中国国际航空公司（国航）一架由杭州飞往韩国仁川的CA139航班，因旅客手提行李内锂电池自燃，机组按程序处置后备降上海浦东国际机场，事件未造成人员受伤。据国航通报，10月18日当日，CA139航班在飞行过程中，一名旅客存放于行李架上手提行李内的锂电池突然自燃。机组人员发现异常后，立即启动应急处置程序，迅速对火情进行控制。为确保飞行安全，航班随即备降上海浦东机场。备降后，国航第一时间调配其他飞机，继续执行该航班由上海飞往仁川的任务，保障旅客后续行程不受过多影响。此次事件也引发了航空领域对锂电池携带与存放安全的再度关注。业内人士提示，旅客在航空出行时，应严格遵守锂电池等危险品的携带规定，尽量将此类物品放置在便于观察的位置，避免因物品故障引发安全隐患。

120. 航空新规禁止托运这个热门电子设备

121. 哪些锂电池是禁止航空运输的？

122. 锂电池空运要求以及限制

123. 注意：出国旅行带充电宝，这些机场和航空公司限制最严！

124. 锂电池再惹祸，一航班行李架突然起火！乘机必看！旅客携带“充电宝”乘机最新规定

125. 电池可以带上飞机吗？乘坐飞机电池携带tips

126. 【民航动态】民航局发布大型锂电池空运测试标准

127. 航空运输锂金属、锂离子和钠离子电池的指南文件

128. 民航局：大型锂电池“上”飞机，必须通过这些测试

129. 锂电池起火，航班紧急备降！安全指南→

130. 2025年10月18日国航CA139航班行李架起火事件中，官方通报明确指出起火原因为旅客手提行李内的锂电池自燃。该航班从杭州萧山机场飞往首尔仁川机场，备降上海浦东机场后，国航调配飞机继续执行任务。锂电池安全隐患近期全球多起航空火情促使各国加强锂电池管控。例如韩国已禁止乘客将充电宝、电子烟存放于行李架上，而中国境内航班自2025年6月28日起实施更严格充电宝携带规定（禁止无“3C”认证、标识不清或被召回型号），但境外航班尚未执行此项规定。事件处理机组按程序立即处置，未造成人员受伤。国航表示已加强行李安全检查并优化运输规范，确保飞行安全。

131. 南海查获3000多个问题锂电池！充电宝选购指南→

132. 锂电池运输新规📢

133. 破解动力锂电池空运难，全球首款AI预警动力锂电池运输防护装备在鄂州成功首航

134. 国航回应航班行李架起火：系锂电池自燃，己安全备降

135. 动力锂电池安全运输有新国标啦！

136. 破解安全难题，动力锂电池迎来空运时代

137. 动力锂电池空运难？新型防护技术来了

扫一下，分享更方便，购买更轻松

0评论

当前文章无评论，是时候发表评论了

提示信息

取消

确认

评论举报

垃圾广告！低俗色情！人身攻击！疑似水军评论！其他有害！