《帮看车》开箱26款智界S7,鸿蒙智行这次OTA了啥?

源自UP主:踢车帮

02-28 10:16

智界S7 26款完成OTA升级,新增固态激光雷达与车内外对讲功能。本文深度解析其华为图灵底盘表现及智能驾驶体验。

《帮看车》开箱26款智界S7,鸿蒙智行这次OTA了啥?智能速览

  • 车头换品牌LOGO车尾增激光雷达,硬件配置显著升级

  • 新增车内外对讲及专属泊车音效,交互体验更具仪式感

  • 辅助驾驶加减速丝滑变道高效,但方向盘检测略显灵敏

  • 首搭华为图灵底盘,215kW单电机动力充足,驾驶感厚重

  • 采用混合电池技术,兼顾安全稳定与剩余续航精准度

《帮看车》开箱26款智界S7,鸿蒙智行这次OTA了啥?精华内容

此次升级涵盖硬件细节与智能软件,驾驶质感更是有了明显提升。

外观与硬件升级

车头取消了原有字母标,换上黑化品牌LOGO,视觉更清爽。车尾新增固态激光雷达,专门用于倒车测距和3D建模,大幅提升安全性。内饰车标改为亮铬设计,饰板升级为云母罗纹,仪表屏布局合理,整体质感更典雅。

智能功能体验

新增车内外对讲功能,恶劣天气下可礼貌请行人让行。内置刘亦菲专属泊车音效,提升用车仪式感。辅助驾驶升级至最新版本,高速变道礼貌高效,加减速控制丝滑,乘坐舒适无晕车感。

底盘与驾控感受

首搭华为图灵底盘,重心低且反馈直接,具有德系厚重感。虽为2.2吨后驱单电机版,但215kW动力储备充足,提速轻快。不过方向盘电容式脱手检测阈值偏高,频繁提示握紧方向盘,略显打扰。

续航与静谧表现

采用磷酸铁锂与三元锂混合电池,主体为磷酸铁锂以保安全性价比,三元锂做标定使续航估算更精准。高速110至120km/h行驶时,风噪与路噪抑制出色,车内静谧性符合高端定位。

智界S7依旧保持了鸿蒙智行家族好开的特质,兼顾了智能系统与驾驶乐趣,是冬季长续航用车的优选。这种兼顾操控与智能的体验,是否符合你的购车需求?

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