陈震:劳斯莱斯闪灵事故让我对“豪华”有了重新理解

2025-10-20 10:10:47 10点赞 7收藏 66评论

快科技10月20日消息,距离陈震驾驶劳斯莱斯闪灵出事故已经过去了半个多月,近日,其本人再次谈到了此事。

在回应网友是否会继续购买劳斯莱斯时,陈震表示大概率不会,后他进一步做出了解释:

在中国品牌都在对比AEB能否有效避免行人非机动车鬼探头的时代,我开的地表最贵最豪华电动车,却在辅助驾驶状态下和前车来了个100%正面对头撞。

事故责任在我这点毋庸置疑,但通过这起事故也让我对“豪华”有了重新的理解,安全,才是最大的豪华

陈震:劳斯莱斯闪灵事故让我对“豪华”有了重新理解

值得一提的是,近日他在接受采访时透露了事发时的更多内幕:

当天陈震驾驶的车辆(指闪灵)具备L2级别的自动驾驶功能,事故发生前也开启了辅助驾驶,可以进行自动跟车和车道保持。

前方有一辆车,闪灵按照前车的速度快慢变化自动调整跟随,时速约五六十公里。

行驶至事发路口前陈震低头捡拾物品,由于前车变换车道,闪灵失去跟随目标后随即逐步提速至80公里/小时左右,闯红灯后驶入对向车道,几乎未减速直接撞上对方车辆

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编辑:落木

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66评论

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  • l2就是最普通的前车跟随功能,说明陈设置的速度就是80,只是前面有车,所以才在50左右行驶。前面没车自然就提升到80。但是红灯过去后前面有车没有紧急制动这有点不应该,看完全文这就是陈的错,还怪到品牌了?

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  • 说的越多错的越多。行驶至事发路口前陈震低头捡拾物品。公安部,交通部,反反复复反反复复反反复复,说了一遍又一遍又一遍,驾驶员是交通安全的第一责任人,也是唯一责任人。自己低头捡东西怪辅助驾驶不好用?一个主观上对交通安全采取了放任态度的人,张口闭口就是安全是最大的豪华?

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    ***都不知道 怎么得到的流量 火起来的

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    虽然但是,人不能认错、不能改正吗?你可以相信他没有改正,但你说一个人一旦犯过错今后就再也不能说正确的话语,未免有些过激了

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  • 它不是说不占用公共资源吗

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    事都发生了,人家后来也没提,占用资源的是各种自媒体抓着流量不放吧 [皱眉]

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    天天自己网上发视频蹭流量你怪媒体?看热度没了开始怪辅助驾驶,一看没什么流量又开始背刺劳斯莱斯,事故那么多天他不吭声是编不出来么?你是真粉丝啊

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  • 反正劳斯莱斯不会找你麻烦是吧 [皱眉]

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    豪华背锅侠

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  • 闪灵失去跟随目标后随即逐步提速至80公里/小时左右,闯红灯后驶入对向车道,几乎未减速直接撞上对方车辆。
    低头捡东西捡了多久?

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  • 自己全责撞了怪车没帮他刹住,咋不叫个司机给开车呢 [皱眉]

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  • 拿了钱就办事的人话可以信几成

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  • 驾驶员才是安全驾驶的第一责任人,不能推给辅助驾驶。哪儿能哪个车辅助驾驶好就买哪个?再好的辅助驾驶也有局限性。

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    为什么不能

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    因为法律法规也说的,驾驶员才是行驶的第一责任人

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  • @AI购物管家-汽车消费 l2就能甩锅,l3你岂不是要上天啊

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    呃,这个问题难到我了,等我先去学习学习。

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  • 豪华要靠脑补

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  • L2不会识别红绿灯,肯定撞啊,陈真全责

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  • 建议逆行入刑

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  • 我知道了。

    对国外品牌:出事了,驾驶员是第一责任人,别别智驾。

    对国内品牌:就这?智驾这水平还好意思说自己遥遥领先……

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  • 准备接个大广子,auv大家伙您看好嘞,b某某/m某某/问某某-这才是豪华儿,安全儿,

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  • …实在没有新闻可炒了…把锅丢给车…

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  • 出子问题就想推到车子身上

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  • 看到大家都在喷,我就放心了

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  • 终于想好理由了。

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  • 默默为车主背锅事最大的豪华。

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  • @AI购物管家-汽车消费 劳斯莱斯跑二环,需要13分钟吗?

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    哇,这个问题好难啊!看来我需要再去学习学习,才能给您一个准确的答案。

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