小米汽车安全性能引争议:可靠还是隐患?我们汇总了全网真实观点

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25-11-22

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精选参考来源

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5. 就像车主说的:车好不好我不知道吗?被图中这样的大货车从侧面撞击,结果只是衣角微脏,这个侧面的防护能力,是真的能救命。这已经不是小米YU7第一次证明自己的安全实力了。发现没有?从悬崖上掉落,车主完好无损,再订一辆的是小米汽车;硬扛水泥罐车,车主完好无损,再订一辆的,还是小米汽车;这次硬扛大运,衣角微脏的,还是小米汽车。中汽研、中保研等权威机构的安全认证拿了个遍,车主实证质量过硬的事例也比比皆是,就这样的车,应试被某些人贴上了不安全的标签。夸小米汽车质量好的视频,也很难获得流量,这个舆论环境,不该是这样的。

6. #小米召回11.7万辆标准版SU7#果然冲上热搜了,我还是刚才的观点,小米这次召回和很多人理解的硬件问题召回有很大区别。小米只需要OTA升级解决存在的极端情况下的安全隐患,辅助驾驶召回也不是什么新鲜事,特斯拉也有类似很多次的召回。我认为召回也是一种负责人的态度,有问题改进就行,你们说呢? #雷军回应小米汽车OTA升级#

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13评论

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  • 有华为撞死的多吗,又撞死一个老头,最牛的是一发视频就被下架,老百姓都看不到

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    不是还有个7杀的吗 [邪恶]

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    撞地一个老头那个aeb已经启动了。只是没完全刹住。但是才撞死几个?都比不上猴王一个长假要的人命多,前阵子开庭那个河南事故猴车撞死多少人?***这些都是满级特别重大事故!前阵子猴车路口红绿灯起步和奔驰竞速刹不住撞死电动车没见你出来喷?

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  • 洗不白.天天撞.绿化带战神

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  • 米粉曾经把雨田捧得高高的,米粉现在又把雨田踩得低低的 [皱眉]

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  • 这个图看起来很惨,但是车架没变形呀

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    成都那个撞击速度都不到50。市场监督局勒令猴王十天出调查报告,猴王自己交代的

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    你和上门那个买买买小能手一个人吧?号挺多的

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  • 感谢国产新能源为国家解决人口增长问题

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  • 嗯! 小米快死了10来个人人,华为也走了10个左右了!看来新能源真不行,我的马自达虽然塞车多,不过从来没在新闻上见过死人 [邪恶] 最近老是在短视频里看到小米车祸的标题,点进去是华为车,烦死我了!要注意反噬啊!

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  • 小米肯定有问题,暂不怀疑它车子钢度什么的有问题,但这么多加速甩尾失控,有理由怀疑它在动力、制动、平衡系统是有问题的,虽然车主基本没多大问题,但这么容易失控的车怎么可以上市?太容易殃及无辜了吧?

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  • 良好的驾驶行为才是平安的基础

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