销量三连降背后，特斯拉的“冰与火”之年

2025年的特斯拉，在销量榜单上写下了令人意外的一笔。全年163.6万辆的交付量，较2024年下滑8.6%，这是其连续第二年销量下滑，曾经的全球纯电销冠宝座也被比亚迪以225.67万辆的纯电销量夺走 。从区域市场来看，颓势更为明显：欧洲前11个月注册量暴跌39%，中国市场零售销量同比下滑7.4%，就连核心的美国市场也未能独善其身 。

销量下滑的背后，是全球新能源市场格局的深刻变革。中国市场作为特斯拉曾经的增长引擎，如今挤满了比亚迪、理想等本土品牌，它们在智能化、本地化适配等领域的优势持续蚕食市场份额；而欧洲市场上，比亚迪的注册量同比暴涨240%，直接对特斯拉形成压制 。此外，美国税收抵免政策的短期透支效应，也让特斯拉第四季度销量同比锐减16%，雪上加霜 。

但特斯拉的“火”并未熄灭。面对压力，其产品攻势从未停歇：中国市场接连推出Model Y焕新版、六座L车型等新品，北美和欧洲市场布局廉价版车型，试图覆盖更广泛消费群体 。更值得关注的是，尽管销量承压，特斯拉股价却在2025年三季度上涨40%，市值一度突破1.6万亿美元，核心逻辑在于市场对其Robotaxi、Cybercab等自动驾驶业务的高预期 。销量的“冰”与资本的“火”交织，让特斯拉站在了转型的十字路口。