坦克300 vs 捷途旅行者？我们汇总了50+真实用户观点，结论在这_SUV

1. “路虎卫士”出平替了？看看这辆2026款捷途旅行者到底有何魔力！李玉儿聊车的微博视频

2. 坦克300一个不会出错的选择！ #坦克300冠军座驾 #坦客联盟阿拉善2025 #漫山遍野皆坦克 #以越野敬山河

3. 坦克300成了咱们国家南北极考察专用车，居然还是坦克300的柴油版～

4. 作为热爱旅行与自驾游的人，走过川藏线、青藏线、滇藏线，穿越西北大环线、甘南秘境、海南东线……翻山越岭、看山看海，一路美好，无论去到哪里都需要一辆🚘好搭子全程陪伴。#我们都是旅行者##捷途旅行者双车上市# 2026款捷途旅行者C-DM来了——硬派方盒子造型在城市里是酷飒焦点，在荒野撒欢秒变越野利器！它有1300km超长续航，混动系统省油又带劲，零重力座椅舒适，智驾让长途开成享受，露营时还能外放电煮咖啡，仪式感拉满；硬核性能强悍，700mm涉水能力、智能电四驱系统、全地形模式，无论是泥泞山路、干涸河床，还是高原，都能从容应对。捷途不止造车，还有“旅行+”生态：好物商城、潮改定制、360+景点权益、3000+驿站服务，连路上的吃住行都替帮你想好了。捷途旅行家联盟还有一群志同道合的人因热爱相聚而同行。“无兄弟不越野”相信2026 捷途旅行者 C-DM 会给我们带来更多的惊喜和可能，让自驾之旅更加精彩！

5. 开坦克，到哪都有面子#坦克300冠军座驾 #坦克500豪华越野销冠

6. 首台登陆南极的中国品牌越野车，今天我们一起见证#共创坦克300极地版 #雪龙2号从上海启航奔赴南极 #坦克300中国南北极考察选用产品 #从长城车到长城站

7. 11月自驾川西，对广东人来说真的就是“冬日梦想成真”。蓝天、雪山、彩林三件套一上来，我直接破防——毕竟在老广的生活里，雪是“动画片限定”。#我们都是旅行者#不过雪景梦幻，冰雪路面也是真滑。我在一个结冰弯道紧张得手心冒汗，结果前面一队方盒子越野车稳到不行，像开在地毯上。我还以为是老司机，结果停车闲聊才知道——是捷途旅行家联盟的车友，一群因为越野认识、现在全国已经有 103 个联盟的“野路子朋友圈”。他们说自己从“越野小白”“陷车专业户”一路练成敢冲新疆、敢上川西、敢进沙漠的老炮。我听着都觉得热血，怪不得他们说：“越野不是硬闯，是一群人踏实走、一起闯。”更巧的是，他们正在体验刚上市的2026 款捷途旅行者 & 旅行者 C-DM。这两款车也是响应全球 40 万用户呼声，把原“山海 T2”直接更名为“旅行者 C-DM”，正式开启“捷途旅行者序列化”。#捷途旅行者双车上市#而说到捷途旅行者系列，联盟车友一聊就是“冠军底气”： • 全球累计销量突破 40 万辆 • 连续 20 个月单月销量破万 • 同级销量全面领先 • 更是实打实的 “中国方盒子全球冠军”川西治愈了我对冬天的所有想象，而旅行家联盟这种“遇见就是队友”的氛围，也让我第一次对越野生出一点心动。下次想去哪儿？或许我也会跟着这群人，一起更勇敢一点。

8. #微博年度汽车大选# 2025微博年度越野车型，迎来实力对决！纵横 G700：搭混动长续航带华为智驾座舱豪华且涉水性能优异坦克 300：多地形模式强劲动力智能座舱高刚性车身保安全#年度热门车型1V1你站谁# 越野出行你选哪台？网页链接

9. 今天来保定啦，在现场看到了哎哟魏坦克400的新颜色叫敦煌紫，所以#魏建军梦泪组队试驾坦克400#的时候，两个人都穿了紫色的衣服，寓意紫定能行！果然，哎哟魏开车带他们过了一个坡度很高的坡，要知道坐在车里其实看不见前面的路的，有一种过山车爬坡的视角，梦泪在副驾的表情又紧张又兴奋，哎哟魏十分淡定，轻轻松松爬坡下坡，展现了一把坦克400的专业越野实力今天的工作完成，明早准备吃个最爱的早餐，有谁知道是什么吗

10. #我们都是旅行者#越野小白也能放肆野！XWD智能四驱+博格华纳第六代扭矩管理器，蠕形模式+涉水雷达buff叠满，轻度越野轻松拿捏。华为乾崑ADS 4智驾+高通8155芯片，15.6英寸大屏丝滑交互，212km纯电续航+1300km综合续航，城市用电长途油电双补，全场景无短板！

11. 全新坦克400静态体验来了！这次，全新坦克400全面升级，不仅带来了冰箱、彩电、大沙发，还升级了500同款激光雷达，不止越野，而是可城可野的全能车型！#数码智驾团# #潮酷越野新时代# #全新坦克400潮酷首秀# 燕山派的微博视频

12. 跟大家汇报个好消息：坦克300柴油版，正式成为南极科考长城站项目的极地用车。能为中国科考项目贡献一份力量，我感到非常荣幸。预祝本次科考任务圆满成功。魏建军的微博视频

13. 那么多车，为什么偏偏是坦克300？#坦克300极地版共鉴荣耀 #长城汽车送员工去南极 #新潮酷新越野

14. 中国的消费市场，正在进行一场理性升级 #财经#2025年坦克汽车销量超23万辆#我和我的坦克#新越野新向往

15. #我们都是旅行者# 捷途这波太懂越野人了！2026款旅行者+旅行者C-DM双车齐发，燃油电混全覆盖。前者2m+宽车身配理想同款座椅，后者华为乾崑智驾+1300km续航，方盒子实力拉满！全球40万车主认证，旅行家联盟103家分部陪你闯新疆、探川西。中国方盒子全球冠军，向往就出发！#捷途旅行者双车上市#

16. 听起来有点不可思议——一辆国产越野车，居然真的要去南极了！ 11月1日，“雪龙2”号启航，中国第42次南极科考正式出征，而这次的“乘客名单”里多了一个硬核角色：坦克300。从长城车到长城站，这趟旅程不仅象征着技术的挑战，也是一种国家级信任。坦克300不是实验车、不是特制样车，而是量产车——就是我们在路上能看到的那台硬派越野。这么一辆日常能开的车，要去面对地球上最极端的环境：零下几十度的低温、强风、冰原、雪海。这件事的意义远不止“汽车登南极”这么简单。它背后是一种民族制造的勇气，一种敢于和世界顶级环境较量的底气。以前我们常说国外品牌代表“技术巅峰”，而现在，中国品牌也开始把脚印印到地球最寒冷的地方。这次出征的戳点太多了——国家科研任务、极地探索、中国制造并肩出发。坦克300是保障用车，也是科考团队的一部分。它要在风雪中验证自己的性能，也在为国产装备的未来写下一笔真实数据。南极的冰原上，国旗飘扬，红白船身的“雪龙2”静泊在岸边，一辆中国越野车在雪地上闪着灯前行。这就是新时代的自豪，是制造实力的宣言。坦克300去的，不只是南极，更是中国制造的下一个高度。#从长城车到长城站##上海码头目击长城车登雪龙2号##上海码头目击坦克300登雪龙2号#

17. #捷途旅行者双车上市# 说真的，这次26款捷途旅行者不只是简单小升级，而是从全车都做了一遍强化。外观熟悉的味道更精致了，前脸更立体、灯组暗化处理，在不亮时清爽，亮起又有辨识度，上下车踏板也加宽了更方便上下车。内饰也不粗犷，而是做了体验级升级，比如有9个力量拉手、钻石纹理按键、门板软包，中控新增实体键盲操也能精准，而且座椅的通风加热按摩全都有，甚至连小桌板都给安排上了。就算方盒子车，它智能化也不落下，有4颗 300w 高清摄像头、2.5K 15.6 英寸大屏，如果你上的是 C-DM 版本，那更是给你塞了华为乾崑智驾 ADS4，全向防碰撞、高速城区领航和代客泊车都齐活了。越野党的人想问：实力呢？2.0T 鲲鹏动力、XWD全自动智能四驱、涉水 700mm、车身扭转刚度破三万牛米级别，还增加金属油箱护板，捷途旅行者C-DM版搭载的是1.5TD+3挡DHT鲲鹏超能混动、43.24度宁德时代电池，这块电池纯电续航212KM，带来1300公里的综合续航。除了这些，更关键的是捷途旅行者不仅有销量撑腰（全球 40 万辆、连续 20 个月破万销量），而且玩成越野朋友圈的独特文化，1 年半成立 103 家旅行家联盟，所以越野不是一个人的浪漫，是一群人的荷尔蒙。#我们都是旅行者#

18. #捷途旅行者双车上市# 捷途旅行者这是真能处——7年卖200万辆、连续20个月月月破万，国内国外都抢着买，全球40万车主直接用脚投票：“这方盒子能处！” 现在2026款双车直接把“buff叠满”：华为乾崑智驾往方盒子里一塞，这价位能这么卷的真没几个；连座椅都抄了理想L9的作业，城里通勤像坐大沙发，出去造越野也能“屁股不遭罪”。最绝的是这牌子还搞“车友团建”，全国103个旅行家联盟，开着它去新疆雪山、川西秘境，主打一个“出门就能捡着搭子”，再也不用怕越野路上“孤寡到抠脚”。只能说捷途是懂咱们越野人的，既要野得起来，又要舒服得像躺家里，现在连“社交属性”都给安排明白了，这波不冲真的亏！

19. 【全球累计收获超200万用户，捷途旅行者双车上市】11月17日，捷途汽车重磅发布旅行者系列两大力作——2026款捷途旅行者与捷途旅行者C-DM，以燃油与电混的双重进阶，开启“中国方盒子全球冠军”价值新时代。#捷途旅行者##捷途旅行者CDM##我们都是旅行者##中国方盒子全球冠军##捷途汽车# 一直评的微博视频

20. 一辆中国制造的量产车，要去南极了。坦克300正式登上“雪龙2”号科考船，奔赴地球最寒冷的地方，去帮中国第42次南极考察队执行任务。以前大家说极地能跑的车，一定是国外品牌；那地方被认为是越野性能和可靠性的“天花板”。而现在，这个天花板被中国品牌撞开了一道口。坦克300不是试验车，不是特制版，而是我们买得到的量产车，就这么顶着严寒和暴风，去完成国家任务。这不仅是一辆车的出征，更是一种技术实力的宣言。长城汽车敢让量产车去面对零下四五十度的挑战，背后当然有底气——那是成千上万次试验验证打磨出来的自信，是“中国制造也能跑极地”的真实证明。有人造船破冰，有人造车护航。极地，是世界的最远处，但这一次，中国车在这里也有自己的名字。#从长城车到长城站##上海码头目击长城车登雪龙2号##上海码头目击坦克300登雪龙2号#

21. 📍-30°C 牙克石驶入极寒之地才更深刻的意识到车在这片土地上该是刚需中的刚需我们在户外5min就快抵御不住的寒风、低温、积雪，都被车暖暖又稳稳地隔绝在外。这次穿越雪原，我们开的是#捷途旅行者CDM# 其1.5TD混动C-DM系统在低温下油电协同，动力无衰减。综合续航超1300公里，彻底打消了严寒下的里程焦虑。此外，它的雪地模式智能优化动力输出，配合XWD智能四驱，即使在冰面上也能有效防止打滑。返程中途停留点我们还不小心雪地陷车了亲测切换到岩石模式就能非常丝滑的脱困多亏了它旅程安心又可控#冰雪越野认准捷途XWD##开着捷途方盒子刷冰锅##我和汽车的日常#

22. #捷途旅行者双车上市# 捷途旅行者系列悄悄干了一件大事——上市至今，全球累计销量突破了40万辆。不是实验室里的参数堆砌，是40万个人，40万次拧开车门，40万次踩下油门的真实选择。更耐人寻味的是，它连续20个月单月销量破万，在和竞品的较量中，用40万辆的成绩超过了36万辆，成了名副其实的“方盒子冠军”。这40万里，藏着许多“从菜鸟到老炮”的故事。有个叫“旅行家联盟”的越野俱乐部，是捷途车主们的“秘密基地”。短短1年半，这样的联盟在全国生了根，开了103家。刚开始，群里都是些对越野跃跃欲试的新手——“怕陷车，不敢开野路”“爬坡总熄火，尴尬得脚趾抠地”。但现在？他们敢组团去5000米的川西探秘，敢在腾格里沙漠里追着夕阳跑，甚至敢挑战新疆那些连导航都认不出的野路子。有人开玩笑：“以前觉得越野是‘硬汉游戏’，现在才发现，有这群兄弟在，连爬坡都成了‘咱们一起上’的热闹事儿。”#我们都是旅行者# 从第一次出发时的小心翼翼，到后来能淡定应对河道穿越、网红坡挑战，甚至参加越野赛事，捷途旅行者的车主们不只是在开车，是在用车轮丈量世界的宽度，用一次次出发兑现“说走就走”的承诺。40万辆的车辙，103个热闹的朋友圈，还有那些在山顶看日出、在沙漠数星星的夜晚——这才是“方盒子”最生动的注脚。

23. 能去南极的国产越野有多强？#坦克300极地版共鉴荣耀 #长城汽车送员工去南极 #新潮酷新越野

24. 潮酷装备升级！与全新坦克400 Hi4-Z共赴北平秋日 #全新坦克400潮酷上市 #我的潮酷装备全新坦克400 #潮酷越野新时代 #dou是好车 #自驾游

25. 捷途旅行者之夜来了！🏆 中国方盒子全球冠军捷途旅行者系列销量超40万辆，连续20个月破万！2026款捷途旅行者&旅行者C-DM双车联袂上市，燃油电混双线出击，续航1300km+华为乾崑智驾，硬核进阶！🚀 #我们都是旅行者# #捷途旅行者双车上市# 👉 硬派造型、理想同款座椅、XWD四驱、旅行+生态…一起闯荡山海，做自由的旅行者！

26. “雪龙2”号启航，坦克300出征！长城汽车助力南极科考#上海码头目击坦克300登雪龙2号#11月1日，中国第42次南极科学考察队正式启航，长城汽车坦克300柴油版量产车型随雪龙2号出征，将在长城站承担物资运输、站区通勤等关键任务。坦克300柴油版勇担极寒使命的背后，是长城汽车行业领先的全球化试验验证体系，是敢于用量产车挑战南北极极端环境的“技术自信”。长城汽车已经构建起了可支撑全球高标准要求的体系化研发能力，在主被动安全、热管理、NVH、耐久可靠等多个维度，进行全场景试验验证。为保障在南极极端环境下的可靠运行，坦克300柴油版历经了严苛测试，在长城汽车环境风洞试验室，接受了长时间强风暴雪环境的模拟验证，在低温极寒的极限条件下，能够顺利完成一键启动、除霜、制热等关键操作，展现了长城汽车应对极地气候的工程实力和可靠品质。#从长城车到长城站#，这是民族品牌参与国家远征的新一步，也是中国制造兑现产业报国的新答卷！#上海码头目击长城车登雪龙2号#

27. 哨兵模式、Apple CarPlay、荣耀车联等40多项功能新增/优化！2025款坦克300首次OTA来了#25款坦克300首次OTA#坦克300不仅机械素质领先，在智能体验上也已超越众多传统豪华品牌，是真正的“全能冠军”，日前，2025款坦克300迎来了首次OTA升级，这也是坦克300上市以来第14次OTA，首次升级专项推出哨兵模式（Hi4-T）并优化360°全景影像，显著增强了车辆在多场景下的安全防护能力；同时新增技能智造、手车互联功能，优化座舱娱乐软件，进一步提升了城市出行场景的便捷性与趣味。坦克300这次OTA升级，终于把我这个苹果党也彻底照顾到了！原生Apple CarPlay一上车，那种原汁原味的流畅感，让导航、电话、音乐这些操作都更加得心应手。现在，市面上的大部分智能手机，在坦克300上都能找到最适合你的互联方式。它这次真的把“手机互联”这块拼图给彻底补全了，这才是真正贴心、没有短板的智能座舱体验。OTA持续升级既是一项以持续资源投入，也是一件有门槛的系统工程，不仅需要强大的软件研发能力，更需要构建完整的云端服务与数据运维体系。正因如此，能够在整车交付后持续通过OTA优化用户体验的传统主机厂本就少见，而在技术门槛更高、使用场景更复杂的硬派越野领域，能够实现这一点的品牌更是凤毛麟角。通过一次次的OTA升级，与时俱进的让老用户感受"常开常新"的价值增益，坦克300用行动让"冠军座驾"的称号实至名归。#坦克300冠军座驾#

28. 2026款捷途旅行者正式上市，12.49万起售的“中国方盒子”，你喜欢吗？龙二Pro的微博视频

29. #全新坦克400动态首测#重庆试驾全新坦克400：全新坦克400 Hi4-Z完美诠释了什么叫做「可潮可野」。它不仅是一台车，更是一种追求个性、潮酷的生活态度的表达。#潮酷越野新时代##全新坦克400正式预售# 丁丁科技说的微博视频

30. #2025广州车展#坦克展台带来了全新坦克300极地版、全新坦克400敦煌紫和全新坦克500敦煌绿。其中坦克300极地版限量300台，提供2.4T柴油 + 2.0T汽油两种动力选择，标配AT胎、9500磅无线遥控绞盘、2.5吨牵引资质，极地橙相当醒目，成为第一辆登陆南极的中国越野车，还挺喜欢坦克400这紫色的，好看吗

31. #我们都是旅行者#炸街神器上线！2026款捷途旅行者，谁还没心动？方盒子造型，硬派颜值，开出去就是风景线！2.5K大屏+16G内存，车机快到飞起，旅途不无聊！四驱+差速锁，越野也能轻松上手，新手秒变老司机！城市通勤省钱，长途穿越带劲，一车搞定全场景！

32. 越野能力拉满，豪华舒适在线，这越野体验太爽！#纵横G700#全领域豪华越野SUV#纵横G700至前所未至#纵横G700享前所未享

33. 抢先体验全新坦克400，智驾升级内饰升舱，细分市场同级最强？#潮酷越野新时代##全新坦克400潮酷首秀##大v聊车# 李勇岐的微博视频

34. 库存300台二手车，哪些不能买？避坑指南

35. 听说#25款坦克300首次OTA# 啦？这反应是真的挺快哈！虽然“冠军座驾”作为硬派越野标杆，但不得不说有越来越多的年轻人选择坦克300，那咱就得考虑到年轻人的用车需求。像“哨兵模式”，无论是城里还是野外，都特别有用。还有就是苹果手机用户心心念的Apple CarPlay，你们的17 Pro MAX 2TB都用上了吧？还有就是技能智造，个性定制的“专属冠军”，有没有设定专属自己的模式呢？总之，这次OTA，让坦克300驾驶更安全、更智能、也更愉悦了。你就说，这样的升级喜欢不喜欢吧？

36. 长久以来，极地车作为汽车越野性能和可靠性的“天花板”，一直被海外品牌垄断，中国品牌难有姓名。然而，长城汽车改写了这一局面！#从长城车到长城站# 11月1日，长城汽车旗下量产坦克300柴油版，随“雪龙2”号科考船奔赴南极，成为长城站保障用车，这辆登船的坦克300，不是试验车，是刚刚下线的量产车。它能在极寒之地承担重任，源于长城汽车行业领先的全球化试验验证体系。从精准复现-40°C极寒的环境风洞试验，到复杂场景的反复测试，再到全动力系统、车身结构的多重验证，坦克300历经千锤百炼。#上海码头目击长城车登雪龙2号#长城汽车以量产车挑战极地极端环境，用实力证明“长城车即极地车”。这不仅让中国汽车旗帜飘扬在极寒之地，更打破海外垄断，为中国汽车在全球极地用车领域留下身影！#上海码头目击坦克300登雪龙2号#

37. “卫士感”很强！2026款捷途旅行者诠释硬派SUV Nomy王化萌的微博视频

38. 中国汽车的“极地梦”，坦克300终于圆啦！11月1日“雪龙2”号出征南极，这次船上多了位特殊成员，刚下线的坦克300柴油版，车身上“中国南北极考察选用产品”的标识有点子醒目，这次坦克300不是来做测试的，是真要上长城站承担科考保障重任！#从长城车到长城站# 想想以前的极地用车，清一色的都是海外品牌，现在中国的越野车越做越好，终于有“资格”可以站在南极的舞台上，长城汽车把无数中国车企的“极地梦”，变成了跟着国家科考队出发的现实，这不仅是坦克300的荣耀，也是中国汽车产业的高光时刻呀。#上海码头目击长城车登雪龙2号##上海码头目击坦克300登雪龙2号#

39. 11月1号，中国第42次南极考察队正式出发前往南极。这次“雪龙2”号上多了个超酷的新成员——坦克300柴油版民族品牌深度参与极地科考，由长城开创。坦克300这次去南极长城站，是给科考队员当保障车。之前长城汽车也跟极地研究中心签约，不仅仅要提供现车支持，以后还要一起研发科考车。让中国科技，伴随科学家一起走遍全球。这次出征的坦克300，是刚下线的量产车。能在南极抵抗极寒强风和冰雪等等恶劣环境。除了证明自身质量够硬外，更是通过中国制造跟着国家使命出征，这是属于长城，也是属于中国汽车的一种荣耀#从长城车到长城站##上海码头目击长城车登雪龙2号##上海码头目击坦克300登雪龙2号#

40. #全新坦克500上市# 聊越野性能，全新坦克500可没让人失望！Hi4-T智享版搭2.0T插电混动，日常越野够用；Hi4-Z智享版直接上3.0T V6插电混动，动力储备更足，再配上9HAT变速箱，不管是低速脱困还是高速超车，都特顺畅。#全新坦克500售价33.5万起##全新坦克500真的来了##全新坦克500开启越野新时代#

41. 去年在腾格里沙漠，我第一次见老周陷车时急得冒汗，今年川西折多山下，他已经笑着被许多新朋友称呼为大拿。许多人因越野在旅行家联盟相遇，这个因热爱生根的大家庭，1年半里在103座城市长出枝桠。从新疆的星空营地到5000米海拔的雪山脚下，从河道穿越的狼狈到网红坡登顶的欢呼，“无兄弟不越野”不再是口号，而是副驾递来的热水，是陷车时搭起的手臂，是彼此镜头里最鲜活的笑容。#我们都是旅行者##捷途旅行者双车上市#这样的底气，藏在40万捷途旅行者的足迹里。全球方盒子销冠不是数字，是许许多多车企追不上的热望。连续20个月单月破万，7年200万辆“捷途速度”，让每段旅程都有千万同路人兜底。今天，2026款捷途旅行者与C-DM联袂而来，以燃油与电混的双线布局，再次定义方盒子价值新标杆，把这份底气写成更具体的浪漫。2026款捷途旅行者就像一位靠谱的探险家，2米+宽车身装得下所有装备，理想L9同款座椅即使裹着风沙也软乎，2.5K巨幕播着沿途云影与轻盈的节奏，XWD四驱咬地时，就连戈壁的颠簸都会成为激昂的鼓点。而C-DM则是温柔的行动派，1300km综合续航把里程焦虑揉碎，华为乾崑智驾替你盯着弯道和行人，外放电功率6.6kW能煮热整锅热汤。深夜扎营，它用麂皮内饰和座椅按摩，把沙漠的风酿成甜酒。车窗外是山河，车里是兄弟。捷途不只是辆车，是40万份热爱织成的网，接住每一次出发的忐忑，托举每一段未知的惊喜。以车为媒，以人为光，捷途陪你在路上，活成自己的传奇。下一出出行，你愿意和我们一起吗？#微博旅行家#

42. #我们都是旅行者##捷途旅行者双车上市# 理小路真的太治愈了⛰️一边是山、一边是峡谷，还有清澈得离谱的小河跟着你一路奔跑，像是误入了童话世界这次和朋友自驾去了理县+毕棚沟，完全是城市人逃跑式休息的一次尝试🚗 结果一路上不仅收获了绝美秋色、冰川、红叶、瀑布，还不小心加入了一个「越野朋友圈」😂 本来只是想安静地开个车，没想到身边这些越野老司机个个能量拉满，什么陷车互救、路餐咖啡、露营拍星轨，全都有安排！才知道他们是「捷途旅行家联盟」的，听说现在全国都有据点，是因为开着同款车结缘的～我也开过捷途旅行者，是真的稳，过碎石路完全不虚，还有加热座椅这种贴心配置，高原晚上冷到发抖它能救命🥶听说刚出了2026款旅行者&旅行者C-DM，油电都有得选，懂旅行的人都在等这波升级，我也有点心动了～原来越野不是一个人闯天涯是一群人把远方变成日常[可爱]

43. 开了三年越野车，最骄傲的不是征服过多少烂路，而是副驾总坐着能一起看风景的人。·记得第一次陷车在泥地里手忙脚乱，现在带着新朋友穿越沙漠反而淡定——不是技术多好，是知道身后永远有103个旅行家联盟的兄弟。这条路上，我们从胆怯的菜鸟变成别人口中的“老炮”，从城市开到新疆雪山，从忐忑开到从容。·#我们都是旅行者#——每个人都在找同频的伙伴。而#捷途旅行者双车上市# 让40万人的选择成了彼此的背景：中国方盒子全球冠军，不仅靠连续20个月销量破万的数据，更靠每个路口相遇时闪的那两下大灯。·2026款旅行者与旅行者C-DM这次联袂而来，听见了我们对“山海T2”变更为“旅行者C-DM”的呼声。当燃油与电混双线并进，当理想L9同款座椅遇见华为乾崑智驾，出发不再需要勇气，只需要一群人说：走。·这场旅行最动人的，从来不是抵达哪里，而是和谁同行。

44. 中国“小卫士”杀疯了！2026款捷途旅行者真的太顶了！ Becky小元的微博视频

45. #从长城车到长城站# 这句话听着就很有情怀！没错，咱们的长城汽车坦克300搭乘“雪龙2”号科考船随队首征南极，把脚步拓展的更远了！#上海码头目击长城车登雪龙2号#能够实现征战南极的目标，其实也离不开坦克300强悍的越野能力和过硬的保障技术！不难发现，在这次出征的背后，更多蕴含了咱们民族品牌对于中国事业的支持，坦克300能够在南极的冰天雪地里，为极地科考队员保驾护航，那该多骄傲啊！正是因为有了像长城汽车始终把企业发展与国家任务紧密结合的品牌，中国制造和中国梦想才能互相成就！#上海码头目击坦克300登雪龙2号#

46. 广州车展现场，坦克品牌全阵容强势集结，每款车型都自带高光时刻。全球首发的坦克300极地版直接开启预订通道，限量300台的稀缺名额瞬间点燃现场热情——作为“中国南北极考察选用产品”，它搭载2.4T柴油与2.0T汽油双动力选项，AT越野胎、遥控绞盘等硬核装备原厂标配，专属“极地橙”车漆搭配雪山元素细节，未来将随科考工程师一同征战南极，把越野性能拉满至极地标准。全新登场的坦克400敦煌紫、坦克500敦煌绿，则玩转出文化与性能的双重魅力。坦克400敦煌紫以“紫气东来”为意，机甲风造型瞬间成为潮人打卡焦点，上市仅两周销量就冲破近5000台；坦克500敦煌绿凭“逢绿必贵”的好彩头圈粉，新中式豪华设计尽显格调，更有Hi4-Z架构加持，实现201km纯电续航与4.3秒零百加速的越级表现，10月单月销量高达7609台，用数据证明“颜值与实力可兼得”

47. #我们都是旅行者#一家人，一辆车，一场说走就走的旅行！不是每个人都能成为探险家，但每个人都能成为“旅行者”。2026款捷途旅行者，2米+宽体车身，2800mm轴距，全家出行不拥挤。座椅升级十层舒适结构，通风加热+按摩，长途也温柔。城市用电，长途混动，想野就野，想稳就稳。带上家人，去远方，也回得了家。

48. #我们都是旅行者##捷途旅行者双车上市# 还记得第一次玩越野时，跟朋友开车陷在河道里慌得手忙脚乱，是素不相识的捷途车友冲过来搭救 ——因为这一遇，就闯进了捷途旅行家联盟的大家庭。短短 1 年半，联盟从 0 扎根到 103 家，我们这群曾经怕陷车的 “小白”，跟着中国方盒子全球冠军捷途旅行者，闯过网红坡道，探过川西 5000 米海拔，闯过腾格里沙漠。今天，2026款捷途旅行者&捷途旅行者C-DM联袂上市，正是懂我们的热爱，响应着每一份呼声！销量是底气，而这群因越野相聚的兄弟，才是最珍贵的 “越野朋友圈”。无兄弟，不越野。这条路从不是硬闯，是一群人踏实走、勇敢闯。嘿嘿，有没有和车友互相搭救的故事？来评论区聊聊～ http://t.cn/RJwEox3

49. #我们都是旅行者# 行在路上，旅行者有自己的路，有自己喜欢的车，也有自己的圈子！说白了是一群热爱自由，风景和速度感的一群人，是一年四季都闲不下来的人～随着#捷途旅行者双车上市# 身边很多喜欢旅行和自驾的朋友，都开始摩拳擦掌。2026款捷途旅行者与捷途旅行者C-DM联袂上市，以燃油与电混的双线布局，再次定义方盒子价值新标杆。谁能不心动啊就问你！捷途作为户外旅行，长途自驾者的好搭子，演绎着中国方盒子全球销冠的传奇。自上市以来，捷途旅行者系列以全球累计销量突破40万辆。想想在探索世界的每条路上，几乎都有捷途的身影，想想还真是挺燃的。“旅行+”的故事，正由捷途讲给全世界的旅行者，树立起中国品牌的向上标杆。随着北方冬季来临，自驾去草原看天鹅，拍雪景，甚至冰河徒步，畅快滑雪，想到这些都让我有点坐不住了。特别想约上志同道合自驾同好，开着捷途，开着酷炫的中国方盒子去冰天雪地里撒撒野！旅行并非千篇一律，总有一群人喜欢开着心爱的中国方盒子，去探索山顶最美的风景、感受河道穿越的刺激、挑战网红坡道的畅快，沉浸于越野的赛事的疯狂……这些人聚在一起是兄弟，散布开来是勇者。朋友说你猜我为啥敢闯，敢玩，敢走与众不同的路，只因为我的旅行搭子是捷途！

50. #我们都是旅行者##捷途旅行者双车上市#【捷途方盒子冠军之路】🚀 销量称冠捷途旅行者系列全球销量突破40万辆，连续20个月月销破万，以“捷途速度”7年达成200万辆里程碑，稳居中国方盒子车型全球冠军！🌟 双车上市2026款捷途旅行者与旅行者C-DM联袂登场，燃油+电混双线布局。响应40万用户呼声，“山海T2”正式更名为“旅行者C-DM”，开启序列化新阶段。👬 无兄弟不越野旅行家联盟1年半凝聚103家俱乐部，从越野新手到驰骋山河的“老炮”，因热爱相聚，共闯新疆、川西、沙漠……以勇气写就旅途故事。🔧 硬核升级· 2026款：深海蓝新色/理想L9同款座椅/2.5K巨幕· C-DM版：华为乾崑智驾/1300km续航/6.6kW外放电旅行+生态全程护航，共赴山海！去越野，去探索，冠军与热爱皆在路上！

51. 当引擎唤醒热爱，你会发现，前路满是惊喜！不止是长途穿越，在路上还可以解锁越野的新玩法！ #我们都是旅行者##捷途旅行者双车上市# 捷途旅行者双车上市！全球销破40万卫冕方盒子冠军，103家旅行家联盟相伴，以捷途风范共赴越野自由！一路被山顶风光的治愈邂逅，一路把把谨慎化作勇气。环国自驾已经两个月的我们，从新疆沙漠到羌塘无人区，从拉萨圣境到昌都冰川，每一段征途都有说不出的精彩。最美好的是一家人在一起，闯沙漠、探高原、逐星空，在车轮滚滚中收获成长与爱意。这趟自由之旅还在继续中，向着川藏G318出发，去发现，去经历，去热爱，去遇见更多精彩！

坦克300 vs 捷途旅行者？我们汇总了50+真实用户观点，结论在这

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