花几千块买喜德盛值不值?29年老厂对比捷安特美利达,买车前必看

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6. 本人25年买喜德盛105电变rs7。实际在半年左右有一定异响,不是很明显,就无所谓了。现在只要是骑车上脚发力哒的一声,爬坡最响了,踏平一快就霹雳啪啦,真受不了🤦!我车架还在质保内。 用排除法,中轴换了三个 自己又买一个新的Da中轴,轮组都换过好几个,链条也换过,牙盘换了新105牙盘。异响问题都排除了,只剩车架。能涂油地方都涂了个遍。 和喜德盛门店老板沟通说,售后就是很慢,需层层上报,就不能直接联系深圳工厂。给我回复起码要一到两个月才有结果。这是像是解决问题品牌吗?夏天到了车也没得骑。别买喜德盛了换其他品牌吧。

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18. 本人入坑买的AD350,去年升级买的rs7105电变铝轮版本,也算是一位喜德盛忠实粉丝吧,骑了500公里左右骑着辐条掉了,这垃圾轮子也没有多他们品牌多计较,自己也想换碳轮了,这事情都忍了,现在骑一年多,实际半年左右其实开始异响,开始不明显没多计较,所有地方都排查过,给几家店都看过来,只剩车架异响问题了,找售后处理解决问题,给我回复我一个多月,一个多月都没车骑了,还不一定能帮我车修好,说真的不是非要黑他,是这个品牌寒了粉丝的心!!!!明确说明我车问题可查看上一条贴

19. 本人25年买喜德盛105电变rs7。实际在半年左右有一定异响,不是很明显,就无所谓了。现在只要是骑车上脚发力哒的一声,爬坡最响了,踏平一快就霹雳啪啦,真受不了🤦!我车架还在质保内。 用排除法,中轴换了三个 自己又买一个新的Da中轴,轮组都换过好几个,链条也换过,牙盘换了新105牙盘。异响问题都排除了,只剩车架。能涂油地方都涂了个遍。 和喜德盛门店老板沟通说,售后就是很慢,需层层上报,就不能直接联系深圳工厂。给我回复起码要一到两个月才有结果。这是像是解决问题品牌吗?夏天到了车也没得骑。别买喜德盛了换其他品牌吧。

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26. 潮州喜德盛AD600到货!🚲 核心配置 • 车架与轮组:采用X6超轻铝合金车架,搭配碳纤维前叉与碳纤维座管,兼顾刚性与舒适性;铝合金桶轴轮组,搭配禧玛诺105油压碟刹(7170)。 • 变速系统:搭载禧玛诺105 Di2(7170)2×12速电子变速大套,换挡精准、响应迅速。 • 功率计:标配自研Branta双边功率计牙盘,能提供实时功率数据,为训练提供依据。 • 其他:铝合金一体弯把,内走线设计,外观简洁;有鸽子灰和乌梅子酱两种涂装可选,还有阿斯塔纳队版。 #碳纤维自行车 #让骑行成为一生活#潮州喜德盛专卖店

27. 高端碳纤车架性能由铺层设计与工艺决定,按受力排布纤维优化刚性、强度与抗冲击性,经编织、铺层、成型固化、精加工制成,兼顾轻量、高刚与耐用,是高端自行车核心制造路线

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29. 上海喜德盛到货AD9 30周年纪念版!采用AD9顶级 T1100碳纤维车架,搭配禧玛诺DA9270电子变速大套,喜德盛ULR超轻1230g碳纤维辐条碳轮,prologo r4碳纤维坐垫。首发优惠价38888,上海仅到货少量尺码,欢迎前往各大线下店铺咨询购买!#喜德盛xlab #xlabad9 #碳纤维公路车

30. 核心配置(2025款) - 车架:X6 超轻铝合金气动车架(UCI认证) - 前叉/座管:碳纤维前叉 + 碳纤维座管(轻量化、滤震) - 变速:Branta 1×12速单盘系统(48T盘片 + 11-48T飞轮) - 刹车:油压碟刹(桶轴轮组) - 智能:原厂盘爪功率计(喜德盛APP,支持功率/踏频监测) - 重量:约 9.6kg(450mm尺码)#骑行不止是骑行 #爱生活爱骑行 #骑行知识 #骑行艺术品 #骑出新姿势

31. 喜德盛 作为AD系列旗舰碳纤维车架车型,AD7承袭X-LAB世巡赛竞技标准气动架构,以专业级硬件配置,赋能高阶骑行体验,兼顾轻量化、刚性与竞速性能,是进阶骑行、专业训练、业余赛事的优选座驾。 气动破风架构:一体式碳纤维破风车架搭配隐形内走线设计,优化风阻系数,车身线条极简流畅,兼具气动性能与视觉质感; 轻量化车身调校:整车轻至8.11kg,精准平衡车身刚性与轻量化属性,骑行发力直接、操控灵动; 专业变速系统:搭载Shimano 105 Di2 24速无线电子变速,响应极速、换挡精准,适配全路况骑行节奏; 稳定制动系统:油压碟刹系统制动灵敏、输出稳定,从容覆盖日常通勤、长途巡航、轻度竞速等多元骑行场景

32. X-LAB GT8 是喜德盛新推出的一款 碳纤维砾石公路车 采用东丽T800碳纤维车架 碳纤维前叉 全内走线设计 车架兼容UDH尾钩 偏舒适的车架几何设计 可以兼顾稳定性、操控性与长途舒适性 共有6个尺码 STR数值覆盖1.40-1.54 搭载SHIMANO GRX715 Di2 ST-RX717 1*12速电变套件 SHIMANO GRX715 Di2 RD-RX717后拨 BRANTA铝合金功率曲柄 40T齿盘 SHIMANO CS-M6100-12 10-51T飞轮 SHIMANO GRX715油压碟刹 SHIMANO SM-RT70 160/160mm盘片 BRANTA碳纤维gravel外扩车把 BRANTA碳纤维座管 27.2mm Branta C45 GT碳纤维轮组 Continental Terra Trail Gravel 开口折叠胎 700x45c M码整车重约8.78千克

33. 本人入坑买的AD350,去年升级买的rs7105电变铝轮版本,也算是一位喜德盛忠实粉丝吧,骑了500公里左右骑着辐条掉了,这垃圾轮子也没有多他们品牌多计较,自己也想换碳轮了,这事情都忍了,现在骑一年多,实际半年左右其实开始异响,开始不明显没多计较,所有地方都排查过,给几家店都看过来,只剩车架异响问题了,找售后处理解决问题,给我回复我一个多月,一个多月都没车骑了,还不一定能帮我车修好,说真的不是非要黑他,是这个品牌寒了粉丝的心!!!!明确说明我车问题可查看上一条贴

34. 大失所望!喜德盛你就是这样做品牌的?

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36. 大名鼎鼎的喜德盛的质量和售后也就这样了。时间卡的刚刚好过了售后时间半个月就出严重的质量问题。电变系统故障了,这对于一个有电变系统的自行车来说不就等于废车了吗。那么严重的质量问题态度依旧强硬要求我自费维修,保修期过了。当初觉得喜德盛是个大品牌,虽然小毛病多加上我懂手能力强自己也能修一修,加上实体店多也离得近,维修方便售后也方便的想法买的第二辆车AD500/2024款。第一辆自行车也是喜德盛的当时被偷了才买的第二辆。可能第三辆自行车不会再选择这个品牌了,即使免费帮我修好。一言难尽。

37. 骑行小白求助帖

38. 自行车的水还是太深了……

39. 避雷

40. 之前我妈买了辆美利达的旅行车,买的时候态度很好,后来一直总出现小毛病,再找他维修,态度一次比一次差。最近有需要买车,吸取上次经验,不买美利达的了,选了喜德盛的,买的时候也还可以,一说装车,态度急转直下,敷衍爱答不理,送的东西不全,后来在微信问他,连回复都不回复!买车的经历让我避雷美利达和喜德盛售后服务!下次再买试试捷安特,我就不信了,服务都能这样? 说是小问题自己修。但我钱给过了,车还没装完,态度就急转直下,我连店门都还没出去呢,就这样,不敢想后续售后会更差。

41. 昨天接了一台喜德盛自行车 虽然不是在我们店里买的 客户只是过来换三个配件 老公在维修的时候感慨 看着车子实在不忍心 龙头松散、轮子晃悠得快要脱落 明明可以把客户要求的做好就行了 可是他实在不忍心,又顺手把车重新检查调校安装到位 做生意从不分是不是自家卖出的车 份内的事认真做,份外的事不忍心将就 骨子里的专业、本心的诚信,从来不会分客源 不敷衍、不偷懒,凭着良心做事 只愿每一位客户 都能安心用上满意靠谱的车子 舒心享受骑行的快乐❤️#坚持初心本心#专业的技术交给专业的人 #超级大的自行车店#骑行的快乐在于放飞心情 #

42. 喜德盛自行车配件不匹配问题频出

43. 捷安特售后踩大坑

44. 喜德盛到底能不能买?为什么网上差评那么多?和美利达捷安特比呢

45. 真消费才敢说实话! 买了两辆山地车,给大家说说我的使用感受! 1.YRKL:朋友推荐我买的这款YRKL山地车,从没见过如此丝滑的变速,晚上骑着兜风别提多舒服了,关键是它刹车灵敏,安全这方面没啥问题,真是买到我心坎里了!! 2.喜德盛:车架质量很不错,有厚度承重力好,就是车链会吱吱响,不知道是异响还是车子本身就这样 #骑行#山地车#休闲骑#YRKL山地车#自行车

46. 喜德盛传奇500口碑:山地车标杆,上万车主的全能骑行座驾

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