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红牛内部分裂?维斯塔潘去留陡生变数,合同条款曝光引发两大股东正面交锋

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06-30 18:29

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1. 图片报:许书恩希望买断维斯塔潘离队条款,马特希茨反对

2. 红牛内部又双叒叕闹分裂:泰国股东主动求变,欲买断维斯塔潘还其自由身!奥地利红牛Say No !

3. 据赛车媒体《The Race》报道,马克斯·维斯塔潘与红牛车队的合同签到2028年底,但合同中包含离队条款,允许他根据车队竞争力选择离队。 去年,只要维斯塔潘在夏休期车手积分榜上跌出前三,他就可以选择离开。 而到了2026赛季,这一条款变得更严格:如果在赛季某个节点,他未能跻身前二,就可以自由离队。这一条件大概率与2026年新规有关,让他能在2027年寻找更具竞争力的席位。 此外,维斯塔潘无需在10月前告知红牛自己的决定,这给了他充足时间评估车队表现以及F1新规则带来的影响。#维斯塔潘 #红牛 #红牛f1赛车 #红牛车队 #红牛F1

4. 维斯塔潘合同仍藏有退出条款,本赛季最晚10月或离队红牛

5. 维斯塔潘拒绝向股东承诺继续效力红牛车队

6. [流言板]经纪人:维斯塔潘的解约条款一直在,他会在夏休前做决定

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8. ·F1风云 | 维斯塔潘在关键未来会谈后,仍未向红牛做出承诺——

9. 梅基斯再谈维斯塔潘未来:红牛F1赛车升级至关重要,车手明确留队意愿

10. 梅基斯:维斯塔潘留队条件,红牛全力推进赛车升级

11. 🚨#红牛车队 希望与马克斯·#维斯塔潘 续约 红牛车队正在考虑重新与马克斯·维斯塔潘续约,该合同目前到 2028 年底到期,目标是至少留住他到 2030 年。 马克斯·维斯塔潘在墨尔本接受埃里克·范哈伦采访时谈到霍纳和马尔科离队后车队内部的变化,以及劳伦特·梅基斯接任主教练一事:“这令人耳目一新,或许也是必要的。这支车队就像我的第二个家。我在这里感觉就像在家一样。” 范哈伦表示,维斯塔潘在 2023 年和 2024 年曾就赛车问题发出警告,但他感觉自己在红牛车队内部的声音并没有被听到。 一位队内人士透露: “劳伦特·梅基斯总能提出关键问题,他是一位工程师,你骗不了他。就连像马克斯这样的人,现在也正在经历团队中前所未有的变化。” 据报道,近年来,马尔科和霍纳之间的权力斗争对公司氛围和决策产生了越来越负面的影响,许多员工感觉自己无法畅所欲言。 梅基斯已在内部表达了希望与维斯塔潘续约的意愿。维斯塔潘对红牛车队以及赛车的研发至关重要,车队认为,趁着这位四届世界冠军在车队中感到舒适,现在是采取行动的最佳时机。#F1

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16. 是时候离开了?维斯塔潘拒绝承诺明年留在红牛车队

17. 没有愿意车队给予红牛车队般的自由,维斯塔潘不会离开红牛车队!

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