小鹏 MONA L03 已官宣，只要15万，会有年轻人不喜欢吗？

6月22日，小鹏汽车正式官宣MONA系列首款SUV正式命名为小鹏MONA L03，补齐“MONA LISA”完整产品拼图，定位紧凑型轿跑SUV，提供增程和纯电双版本。

目前已完成工信部申报，预计2026年7月正式上市开启交付。

此前，MONAL03的罗兰紫、银色、粉色版实车已经曝光，预计将提供多款配色。车长度4650mm，宽1920mm，高1600mm，轴距做到2850mm，轴距接近中型车，后排腿部空间应该比较宽裕。车宽也超过一米九，横向坐三个人不会挤。

外观设计延续了M03的风格，线条溜背，大灯依然是T型大灯，不过比M03看起来更锋利一些，车身侧面，后轮的肌肉感非常强，看起来很运动，车顶往后顺滑地下沉，有点轿跑SUV的意思。

全系标配VLA 2.0纯视觉智驾系统，不依赖激光雷达，支持高速辅助领航、城市辅助领航、全场景自动泊车、车位到车位智驾，Max版配备单颗图灵AI芯片，算力750TOPS，高配Ultra SE版搭载双图灵AI芯片（算力1500TOPS），这套智驾方案放在目前15万级别是独一份的。

座舱取消传统仪表，采用AR-HUD+15.6英寸悬浮中控屏，集成天玑AIOS系统与全场景语音控制。

动力有纯电、增程都有。

增程版用1.5L发动机当充电宝，电机峰值功率183kW，大概249马力，纯电续航250km，综合续航1200km。

WLTC纯电续航分了三个档：257km、241km、249km。

纯电版电机也是183kW。电池是磷酸铁锂的，中创新航供货，容量给56度和69度两种。续航跨度挺大，CLTC从505km一直到650km，中间有525、530、550、605、625、630这些版本，算下来有8种选择。

M03一直被诟病的底盘也是升级了，L03由M03的后扭力梁悬架升级为后五连杆独立悬架，采用的是后置后驱的布局，轴荷分布前985kg后1310kg，后轴占比57%，舒适性和操控性都得到了显著提升。

M03是去年8月上市的车。上市后销量一直没掉下来，在10万到20万元纯电轿车市场长期排在前面。小鹏财报显示，去年M03贡献了接近46%的销量。

M03卖起来以后，小鹏很快又把MONA第二款车放出来了。价格目前还没公布，参考MONA M03和小鹏最近几款新车的定价，市场普遍预期不会太高。

参考MONA M03售价11.98万元-15.18万元，MONA L03预计售价12万-16万元，MONA L05预计售价14万-18万元。