小米YU7 GT刷新纽北SUV圈速，2026年成“纽北最快量产SUV”_新能源车

1. #雷军谈为什么SUV要跑纽北#很多人疑惑SUV奔赴纽北赛道的意义，雷军的解读道出了小米的造车深意。纽北路况复杂弯道密集，环境考验严苛，是业界公认的车辆试炼场，YU7 GT前来测试，本意并非赛道竞速。普通车主很少涉足专业赛道，但高速通勤、山路行驶、复杂路况出行都是日常需求。小米借助极致赛道环境打磨整车调校，用高标准印证车辆实力，将稳定、可靠与安全融入整车，为日常出行筑牢底气。 GT车型也彰显出不妥协的出行理念，无需在性能和舒适、乐趣与实用之间两难抉择。Ultra面向追求极限速度的性能爱好者，YU7 GT主打全能体验，适配热爱探索生活的用户。依托纯电智能架构，新车突破传统燃油车型局限，让旅途出行兼具驾驶激情与舒适体验。

2. 雷军是不是营销大师？「雷军直播回应」

3. 小米正式冠名中国汽车场地职业联赛、中国超级跑车锦标赛、中国汽车耐力锦标赛三大顶级赛事，覆盖职业化、性能、耐力三大维度，代表国内汽车运动顶尖水准。从纽北刷圈到耐力鏖战，再到深耕顶级赛场，小米汽车以赛道为试炼场，死磕性能与品质，持续领跑纯电性能新高度。#小米与三大顶级赛事签约#

4. #小米与三大顶级赛事签约#助力中国汽车文化发展，小米是认真的！小米再冠名三大汽车场地赛事——中国汽车场地职业联赛、中国超级跑车锦标赛、中国汽车耐力锦标赛。小米SU7 Ultra和YU7将作为官方安全车和医疗车为三大赛事保驾护航。小米会扎根赛道，持续投入，把这件事情认真做下去，今年继续赛道见。话说纽北的更多好消息也快来了吧？[打call]

5. 如何评价小米 YU7 GT 刷新纽北 SUV 圈速纪录，任周灿成为首个获得纽北官方圈速认证的中国车手？

6. 【小米汽车：跑纽北不为刷榜，为验证极端环境稳定性】小米汽车回应征战纽北的意义：不是为了刷榜，而是为了验证车辆在各种极端环境中的稳定性，打磨各种弯道性能。关键信息：5月19日，小米YU7 GT以7分34秒931的圈速刷新纽北SUV纪录，成为“纽北最速量产SUV”。首席车手任周灿成为首位获得纽北官方认证圈速的中国车手。此前保时捷Taycan Turbo GT以6分55秒533反超小米SU7 Ultra的圈速，小米CTO胡峥楠大方祝贺，称“你追我赶的比赛才是令人兴奋的”。观察：从SU7 Ultra到YU7 GT，小米在纽北与保时捷的攻防战已进入白热化。不争一时快慢，用赛道验证技术，这条路走得很稳。#小米汽车 #纽北 #YU7GT #性能验证#

7. 中国电动车凭什么在纽博格林这样的世界级赛道上赶超一众传统超跑？

8. #小米已经尽可能避开所有友商的赛道#其实，小米并不是想着避开友商的赛道，然后没有竞争的去发展，小米只是挑了最难的路去走，是友商不愿意，或者是不想付出太多资源、人力去搞的赛道，因为这个赛道太难了，一旦失败，那么迎来的就是各种嘲笑，甚至是造车彻底失败，这点从小米汽车发布之后一堆人不看好，甚至直接说小米汽车一定会失败就能看得出来，那么有人会问，小米到底是啥赛道呢？很简单，那就是可量化，能用真实成绩体现小米汽车够强的赛道，也就是安全用料、纽北刷圈、24小时耐力测试，这些都是可以量化，有数据支撑的赛道，能被普通用户看到的赛道，不是口嗨能比的，有人说小米及雷总会营销，我不明白这种实打实的成绩怎么会是营销？如果想要营销，为啥不口嗨不实测呢？这营销未免成本太高了吧？正是因为踏踏实实的造车，实实在在的用料，认认真真的做事，小米在友商不愿意搞得赛道上一战成功，而且还是突飞猛进，这些成绩友商应该看到了，但是他们还是不明白为啥小米汽车能成功，还是没有学会小米这个标杆为啥能做好… 还是那句话，踏踏实实的搞自家的产品，这比任何东西都重要，因为好车消费者是看得到的，营销能赢一段时间，但是长久可是不行的，如果对自家的产品足够自信，那么拆车搞起来、24小时耐力测试啥的也都搞起来，好产品值得被看到…

9. 为什么仰望极速那么快，纽北却只比小米su7ultra快一点？

10. 恭喜🎉//@小志说车:👍又进一步//@CTCC中国汽车场地职业联赛:这一刻，赛道与科技同频共振。 CTCC，中国场地赛车的标杆赛事，二十余载见证中国赛车成长；小米，以极致性能之名，让汽车文化走进更多人的生活。今天，我们正式携手——小米成为CTCC 2026赛季冠名合作伙伴！一场关于速度与热爱的同行，就此开启。

11. 刚刚，小米一口气签约了国内3大顶级赛事——中国汽车场地职业联赛、中国超级跑车锦标赛、中国汽车耐力锦标赛，小米SU7 Ultra和YU7将成为三大赛事的官方安全车和医疗车，这波是顶级合作了，小米搞汽车文化确实是认真的#小米与三大顶级赛事签约#

12. 你好快抢先试驾小米YU7 GT

13. #雷军现身上海国际赛车场#今天雷总现身上海国际赛车场，看了小米汽车的巡游，还和用户一起合影留念，这些对小米来说都是宝贵的财富#雷军亮相CHINAGT#赛道是最公平的地方，没有滤镜，只有结果，这正是小米奔赴纽北、深耕赛事的原因，用硬核技术反哺量产，为用户打造经得起极限检验的高品质赛车级产品小米赞助ChinaGT、赞助三大赛事，也让更多人了解到了这些赛事，说实话，要不是小米估计很少有人会关注到纽北，关注到这些赛事，应该只知道F1吧小米汽车一直让自己和赛事，和赛道关联，一直在推动着国内的赛车文化建设，而中国汽车文化最缺的是什么？就是这种“仪式感”和“参与感”，在这一块我还是很相信小米能推的起来的

14. 小米SU7Ultra挑战法拉利296GTB和保时捷911GT3RS，还是国内吗？

15. 小米 YU7GT 实车曝光，1003 马力纯电 SUV 预计 45 万元起，你看好它的市场前景吗？

16. #小米YU7GT百万级底盘#5月19日，小米汽车官方宣布，任周灿作为小米汽车首席测试车手，驾驶小米YU7 GT在德国纽博格林北环赛道跑出7分34秒931的成绩（打破奥迪RSQ8 Performance此前保持的7分36.698秒纪录），成为纽北最速SUV车型。同时，#多方祝贺小米YU7GT新纪录#雷军再次介绍小米YU 7GT的全新小米蛟龙底盘大师版，直言其拥有百万级豪车底盘配置，正是这套历经纽北赛道数千公里精心打磨调校的底盘系统，赋予了车辆 “底盘扎实、质感高级、弯道又快又稳” 的GT级核心质感，成为刷新纽北SUV圈速纪录的关键支撑。

17. #雷军现身上海国际赛车场# 今儿雷总带着小米汽车全系车型亮相上海国际赛车场。但赛道上主角不是职业车手，而是每一位小米车主——雷总总说婉拒元首但从不缺席车主活动，前两天还在1265公里长途直播，周末又探店，下午还有GT揭幕战，这精力真拼。当雷总站在车阵前和大家合影，孩子们扒着车窗眼睛亮晶晶的，小米让车主从观众变主角，而这也是中国汽车文化缺的仪式感和参与感。#CHINAGT赛道巡游小米汽车车型到齐#雷总接受采访时也提到赛道最公平，没有滤镜，小米跑纽北、赞助赛事就是为了丰富中国汽车文化让技术反哺。作为国内头部汽车品牌之一支持赛事也是在为中国汽车文化充电。SU7 Ultra去纽北是挑战，国内赛事是筑基，战略闭环了。小米赞助三大赛事，让更多人了解汽车文化，要我说这才是真正的赛道传奇。

18. #小米与三大顶级赛事签约#小米在汽车这条赛道上一直是垂直“往里走”的，小米要的不止是卖车，小米还想深度走进汽车文化里。除了在纽北和那些国际赛场上的表现，有时候是选手，有时候是拉力赛的医疗保障车，小米SU7 Ultra是赛事安全车。小米在用自己的行动和品牌影响力，把中国汽车带向国外那些车迷与普通百姓的视野里。这次小米又同时冠名【中国汽车场地职业联赛】、【中国超级跑车锦标赛】、【中国汽车耐力锦标赛】三大汽车场地赛事，无疑再次加强了品牌建设，同时还增进了与车的距离。我会选择小米汽车当我的人生第一辆电车，就是因为我能看到小米在认真做车，也在认真玩车。做为一个喜欢车的中登，这是我最想看到的地方，车不止是工具，它还是另一种陪伴和兴趣的延伸，虽然现在有很多网上的非议，但时间会证明，只有认真做车的企业才能活到最后，才能获得最多的故事与支持。

19. 中国电动车凭什么在纽博格林这样的世界级赛道上赶超一众传统超跑？

20. 38.99万元起售小米YU7 GT真是“原汁原味纯血GT”吗？

21. 小米中国超级跑车锦标赛ChinaGT，首站火爆开幕。作为赛事冠名合作伙伴，我们30位小米车主开着自己的爱车，在现场数万名观众见证下列队巡游，排面夯爆了！我们冠名了ChinaGT、CTCC、CEC中国三大顶级场地赛，几乎周周有赛事，比赛覆盖全国多地，欢迎各地小米车友们开着爱车到场观摩助阵，沉浸感受汽车运动的魅力！李肖爽的微博视频

22. 一家造车的企业，一定要喜欢车、尊重汽车文化，尊重赛道、操控、速度、安全等等。雷军本身就是一个爱车的人，小米汽车从成立之初便把“赛道调校”刻进了品牌DNA中，目前已发布的车都经过赛道极端工况下的测试、调校，并且小米汽车还赞助各类汽车赛事，做赛道培训等等，推动国内的汽车文化。从小米赞助China GT就能够看出，小米非常想推动汽车文化，就像雷总说“苏超争第一”一样，国内的汽车我要有足够的氛围，大家一起争第一！！！赛道上这么多小米汽车，还有安全车涂装，太帅了！！！ #雷军亮相CHINAGT# #雷军现身上海国际赛车场#

23. 【#30辆小米汽车参加CHINAGT巡游# 】4月19日，小米汽车2026年冠名了CHINA GT中国超级跑车锦标赛。期间安排了赛道巡游环节，小米SU7 Ultra和YU7作为官方安全车与医疗车亮相，并有卡布里蓝双层巴士特别展示车辆。解说员称有30辆小米汽车出镜，车型包括新SU7、YU7、SU7 Ultra。小米汽车也将担任官方医疗车、安全车，全程守护赛事顺利进行。

24. 如何评价雷军直播公开指责个别友商给雷军本人贴上营销大师标签？

25. 张雪机车5冠和小米汽车纽北第一哪个更难？

26. 家用车真的能有 “赛道级” 体验吗？不跑赛道要它有什么用？【柴知道：车圈化简】

27. #小米与三大顶级赛事签约#小米刚刚正式与中国汽车场地职业联赛、中国超级跑车锦标赛、中国汽车耐力锦标赛三大TOP级汽车赛事冠名签约。这三项赛事各有侧重，分别代表着国内汽车运动在职业化、性能和耐力领域的最高水平。从纽北到24小时续航耐力赛再到冠名三大汽车赛事，可以看出来，小米汽车是准备在性能和赛道上死磕到底，持续提升纯电汽车性能水平。按照这条路走下去，未来有一天小米大概率会推出跑车，甚至成为中国顶级跑车品牌，不过这条路应该会的曲折又辛苦。看看小米能不能做到！

28. 传小米汽车将在MWC带来全新超跑概念车，感觉有点当年蔚来EP9的味，前五图为AI假想图，胡峥楠表示真车帅多了。#海外曝光小米神秘新车#感觉雷军在布更大的局，挑战完纽北，会不会继续挑战WEC世界耐力锦标赛Hypercar组？未来没准还会造台纯电方程式参加FE电动方程式。科技头条

29. 如何评价小米 YU7 GT 刷新纽北 SUV 圈速纪录，任周灿成为首个获得纽北官方圈速认证的中国车手？

30. 如何看待懂车帝的法拉利296 GTB、保时捷911 GT3 RS和小米SU7 Ultra纽北赛道对抗？

31. 张雪机车夺冠、小米su7仰望u9x跑纽北、领克夺冠均用赛道成绩为国争光，对我国机车文化有什么意义？

32. 小米YU7 GT纽北破纪录！多方祝贺

33. 如何评价懂车帝发布的视频「小米纽北遭法拉利保时捷围剿？冠军车手为何沉默」？

34. 中国人开中国车，在纽北创造历史！

35. 小米·CHINA GT中国超级跑车锦标赛来了！首站上海站，今早10点，看台票开售。小米作为2026赛季的总冠名合作伙伴，为大家准备了专属观赛福利：可尊享VIP核心看台观赛位，还可在比赛现场领取闪电黄棒球帽。购票先到先得，欢迎到小米汽车APP了解详情。

36. 小米同时冠名中国汽车场地职业联赛、中国超级跑车锦标赛、中国汽车耐力锦标赛三大汽车场地赛事，签约仪式已顺利完成。这三项赛事，分别代表了中国汽车运动在职业化、性能和耐力层面的最高水平。感谢各位合作伙伴的支持，我们赛道见！#小米与三大顶级赛事签约#

37. 小米·中国汽车耐力锦标赛-上海站明天开赛！带大家先行感受下赛场氛围，引擎轰鸣、紧张换胎、摇旗冲线……小米总冠名赛事，YU7、SU7 Ultra会担任官方医疗车、安全车，在现场保障赛事顺利进行。#CEC中国汽车耐力锦标赛#小米汽车的微博视频

38. 近10家汽车品牌扎堆，《飞驰人生3》成车圈营销“春晚”

39. 小米与国内三大顶级赛事正式签约，和中国汽车场地职业联赛（CTCC）、中国超级跑车锦标赛（China GT）和中国汽车耐力锦标赛（CEC）进行冠名合作。小米SU7 Ultra和 YU7 将作为三大赛事的官方安全车和医疗车，为赛事的安全保驾护航。小米造车不仅在产品层面持续突破，打造安全、好开，兼具性能与智能的标杆车型，更深度扎根赛道文化，为中国汽车运动注入科技活力，有力推动本土汽车文化的普及与升级。相比之下，部分友商在这方面一直扮演着破坏者的角色，而且是以一种非常反智的方式扮演——把赛道文化和汽车安全对比起来，煽动一些低学历、低认知的群体对小米进行舆论讨伐。赛道驾驶会让车辆持续处于极限工况，对制动、散热、车身刚性以及底盘的稳定性都有极高要求，只有在高强度、高负荷下依然保持可靠与可控，才能保障极限状态下的行驶安全。

40. #眼里有光满眼就都是光#小米汽车累计交付量已突破50万辆，成为最快达成此里程碑的中国汽车品牌。SU7与YU7双子星凭借科技驾控与高性能定位深受年轻用户青睐，有力驱动增长。广州车展已透露提前完成年度35万辆目标，标志小米汽车正稳固占据行业主流地位。#大v聊车#

41. 张雪机车五连冠背后的国产供应链及深度解读

42. 中国电动车凭什么在纽博格林这样的世界级赛道上赶超一众传统超跑？

43. GT真不一样！小米 YU7 GT 试驾体验：到底升级了啥？ | 大米试车

44. 【三车纽北解说】法拉利，保时捷，小米，圈速PK！！！ #纽北 #赛道 #法拉利296 #保时捷911 #小米su7ultra版

45. 看到一个不太“起眼”的消息——小米同时赞助了中国三大汽车赛事：CTCC、China GT和CEC耐力赛。这事其实挺炸裂的，一家主机厂冠名了一个国家几乎全部有代表性的汽车赛事，这打法就是要一步到位，全覆盖，让整个赛车圈的人都知道小米、知道雷总对推动汽车文化的雄心壮志。其实对于车企，参与汽车运动最好的方法是拿产品投入到赛事中（比如这两天大受好评的张雪机车参与世界WSBK并夺冠）。问题是小米只有纯电车，而当下中国乃至全球，都没有像样的、可以给纯电量产车参与的比赛。赞助三大赛事，最多也只能做个安全车和工作车，“看着别人跑”。汽车赛事可以提升品牌形象，打磨产品技术。从市场角度看，中国电动车也非常需要赛车运动这个平台助推发展。但是，当前拿纯电车去比赛，技术局限性非常大，首当其冲是电池严重碰撞时的安全性无法保证（在赛车中这是难以避免的），其次是电池的续航能力，抗衰减性能，赛车的重量等等。当下中国电动车市场非常繁荣，厂家都在展示自己的动力底盘有多强大，配置有多堆料…但一放到由燃油车奠定的汽车赛事的“语境”里，电动车却无法施展，面对已经成熟开展的各大汽车赛事，只能打退堂鼓。对这一挺讽刺的现状，解困方法有二：一是研发能确保极限安全性的专用电动赛车技术；二是给当下大量的中国“量产高性能”电动车，量身设计相对合适和安全的比赛机制。去年的CTCC其实已经有一个“电动杯”，虽然参赛车辆寥寥，但就是路线一的探索，研发投入较大，赛车和量产车的实际关联性也低。对于这个赛事我支持，但长远并不是很看好。我更期待中国赛车业界能联手汽车厂家，探索一下“路线二”——专门为电动车设计打造专属的比赛形式，例如相对低速但更讲究技术性的金卡纳赛事，就挺适合电动量产车玩的。说到这肯定又有人会跳出来说，电车解决好老百姓日常居家需求就好了，拿量产电车去比赛是“吃饱撑着”……说这话的人，我就懒得跟你们辩论了，汽车诞生百年来，赛车场都是真实检验和筛选产品性能的最佳舞台，也是中国从“汽车大国”进化到“汽车强国”必须面对的一个议题。

46. 小米与三大顶级赛事签约，希望有一天在F1能看到小米中国汽车场地职业联赛（CTCC）中国超级跑车锦标赛（China GT）中国汽车耐力锦标赛（CEC）性能操控是小米汽车的一大优势，在赛道的成绩也是非常顶。小米积极赞助各种赛事，和自身品牌定位相符，也很大程度推动了赛车汽车文化的发展。

47. 小米超级新品！全新YU7GT官宣，5月21日正式发布

48. 驾驶质感比肩M Power！台湾达人测 SU7 Ultra 能否圈粉铁杆车迷？

49. 国产汽车再度惊艳国际赛场，#中国人中国车创纽北新纪录# 刷屏全网，小米YU7 GT交出的亮眼答卷，让外界真切见识到国产造车硬核实力。纵观纽北百年发展历程，这次突破意义重大，彻底打破海外车型长期霸占赛道榜单的格局。近些年国产车企不再局限家用车型研发，潜心深耕核心三电与底盘技术，接连攻克性能赛道各类难题。众多资深造车人才纷纷投身本土品牌，李田原、任周灿等人都在小米实现职业理想，足以彰显国产车企如今的行业号召力。从小米SU7 Ultra到小米YU7 GT，接连刷新国际赛道纪录，纽北每一处弯道，都见证着国产汽车从追赶者变成领跑者，自主崛起的步伐沉稳又有力。

50. 小米与国内三大顶级赛事正式签约，在中汽摩联的见证下，中国汽车场地职业联赛、中国超级跑车锦标赛、中国汽车耐力锦标赛完成冠名合作签约，这三项赛事，可以说是中国汽车运动在职业化，性能以及耐力层面的最高水平。小米，以极致性能之名，让汽车文化走进更多人的生活，传递赛道文化。小米不仅在造车上始终坚持投入研发，突破产品，打造安全，一流的产品，也在汽车文化之中对国内赛事助力，打造以及推动属于我们自己的赛道文化，注入新的科技活力。#小米与三大顶级赛事签约# [收到]

51. 如何评价小米 YU7 GT 刷新纽北 SUV 圈速纪录，任周灿成为首个获得纽北官方圈速认证的中国车手？

52. 雷军官宣小米 YU7 GT 将于5 月底发布，对此你有哪些期待？会大卖吗？

53. 比Max版贵6万，小米YU7 GT上市，原厂可选高性能轮胎

54. 小米YU7新车发布！到底买不买一条视频告诉你 #超哥直播回放 #买车 #小米YU7标准版 #小米YU7GT #买个der

55. 【IGN】《GT赛车7》「小米 SU7 Ultra」上线预告

56. 小米汽车将与中国汽车场地职业联赛（CTCC）、中国超级跑车锦标赛（China GT）和中国汽车耐力锦标赛（CEC）签约进行冠名合作，未来SU7 Ultra 和 YU7 将作为三大赛事的官方安全车与医疗车。小米发力赛车文化相当认真，国内的赛道关注度确实提升了不少，有电影，有汽车各个方面的综合原因。

57. 曝小米汽车将推独立子品牌「寻天」，首款增程式 SUV 将启用寻天车标，是真的吗？为啥要单独推一个品牌？

58. 小米YU7 GT突然官宣，5月底正式发布！

59. 【#雷军发布SU7Ultra游戏内宣传片#】小米创办人、董事长兼 CEO @雷军刚刚发布了小米 SU7 Ultra《Gran Turismo 7 / 跑车浪漫旅 7》宣传片。雷军重申：“这是首款上线 GT7 的中国车。” #小米SU7Ultra官宣上线GT赛车#

60. 如何评价小米 YU7 GT 刷新纽北 SUV 圈速纪录，任周灿成为首个获得纽北官方圈速认证的中国车手？

61. 【小米雷军再谈去纽北赛道：和比亚迪等同行共同努力，让全世界看到中国创新的力量】雷军他表示，小米汽车创立之初，我们就要做全世界最好的车，要做大家向往的梦想之车。正是因为有这样的想法，我们也希望造出最高性能的车。雷军谈道，这两年，我们在德国纽北赛道上的成绩大家都看到了。正是因为我们和比亚迪等一些同行共同的努力，全世界正一步一步看到中国创新的力量。所以我们小米最核心的就是要把车做好。这些预研的技术未来也会逐步量产，逐步给大家带来更好的体验。小米汽车官方 2024 年 10 月 29 日公布了小米 SU7 Ultra 原型车首次征战纽北的官方认证圈速：6 分 46 秒 874，成为纽北全球最速四门车。2025 年 6 月 11 日，雷军宣布小米 SU7 Ultra 量产版首次征战纽北，成纽北史上最速量产电动车。用时 7 分 04 秒 957，刷新纽博格林北环赛道量产电动车圈速记录。2025 年 6 月 26 日，雷军公布了小米 SU7 Ultra 纽北圈速进展：小米 SU7 Ultra 原型车刷新纽博格林北环赛道原型车圈速成绩，6 分 22 秒 091，位列纽北圈速总榜全球第三。此外，比亚迪仰望也在征战纽北赛道，并在 2025 年 10 月 21 日官宣仰望 U9 Xtreme 正式以 6:59.157 的成绩登陆纽北官方圈速榜单，成功刷新量产电车圈速纪录，实现「极速 + 圈速双第一」目标。此外，腾势 Z 超级跑车也将出征纽北，腾势工程师团队与车手在认真整备车辆，即将迎接纽北的终极试炼。#雷军直播#

62. 小米YU7 GT实车现身纽北，705km最大续航，预计45-50万，原厂用什么轮胎？

63. 【#雷军亮相CHINAGT# 】4月19日下午，小米汽车CEO@雷军亮相CHINA GT中国超级跑车竞标赛，与众多小米车主合影，并赠送大家小礼物。据悉，CHINA GT中国超级跑车竞标赛由小米冠名，YU7、SU7Ultra将继续担任官方医疗车、安全车，全程守护赛事顺利进行。知氪科技的微博视频

64. 张雪机车夺冠、小米su7仰望u9x跑纽北、领克夺冠均用赛道成绩为国争光，对我国机车文化有什么意义？

65. 探店小米汽车新一代SU7：服务专业贴心性能、智能双升级

66. 长城汽车这是要憋个大招？魏建军亲自出马预告全新“麒麟”序列，定位神秘，引发网友猜测会不会是国产超跑。继比亚迪仰望、蔚来EP9之后，我们能等到长城的百万级跑车吗？#长城汽车发布麒麟系列# #国产超跑# 数码科技大爆炸VVV的微博视频

67. 小米汽车工厂卡丁车体验中心今天正式营业。线上App预约，线下限量发售。这操作很小米：把汽车工厂变成体验空间，既是营销又是用户运营。但更深一层是：小米在构建汽车+生活的生态。工厂体验中心只是开始，未来可能会有更多跨界玩法。车企转型不是只做电动车，是重新定义出行这个概念。小米在这方面走得很快。#大V聊车##新能源汽车##新能源大牛说##车评精选##试驾评测#

68. 小米汽车冠名国内三大顶级赛事，以赛道标准淬炼产品硬核实力

69. 小米汽车冠名三大赛事，是营销还是工程加压

70. 雷军签约三大顶级赛事

71. 小米汽车冠名三大赛事，是想进军专业赛事吗

72. 【雷军】小米正式冠名三大顶级汽车赛事

73. 小米冠名CTCC、China GT，这预示着什么呢？

74. 小米汽车独揽三大顶级场地赛冠名，新能源车企横扫专业赛场！

75. 小米作为创新科技品牌，在中汽摩联詹主席见证下，与国内三大顶级赛事正式签约……

76. 雷军

77. 雷军

78. 小米与国内三大顶级赛事达成冠名合作，SU7 Ultra、YU7 将成安全车及医疗车

79. 雷军

80. 雷军宣布小米签约三大顶级赛事，点燃中国汽车赛车文化

81. [流言板]小米汽车正式签约国内三大顶级汽车赛事

82. 雷军

83. 雷军

84. 小米包揽三大顶级汽车赛事！中国赛车迎来科技新主角——小米！签约仪式已顺利完成！

85. 官方

86. 小米同时冠名三大汽车场地赛事，签约仪式已顺利完成

87. 燃爆上海！小米冠名 CHINA GT 超跑锦标赛开赛，57 台战车竞速上赛场

88. 小米冠名国内三大顶级汽车场地赛

89. 官宣！小米成为CEC 2026赛季独家冠名商！

90. 小米冠名 ChinaGT 首站燃爆上海，三大赛事布局重塑中国赛车生态

91. 不止冠名，是宣战！小米要让中国赛车换个活法

92. 雷军玩真的！小米冠名三大顶级赛事，SU7 Ultra当安全车

93. 雷军抢先包圆国内三大顶级赛事

94. 无改装增程车0电量跑纽北，这事只有大众干得出来！

95. 中国车纽北成绩，能打破欧美超跑垄断吗？

96. 中国性能车组团怒刷纽北！绿色地狱被改写，这一次，速度属于中国

97. 雷军首次挥方格旗刷屏

98. 小米千人赛照计划，是为帮助员工理解汽车性能吗

99. 雷军官宣小米作为创新科技品牌与国内三大顶级赛事正式签约

100. 小米冠名三大赛车比赛，安全车医疗车全是自家车，这事儿真不简单

101. 小米YU7 GT纽北再创世界纪录，品牌基因奠定成长空间

102. 小米汽车纽北圈速7分34秒

103. 7 分 34 秒 931！小米干翻全球 SUV，中国车手首登纽北官方榜

104. 小米死磕纽北，胡峥楠直言

105. 7分22秒755！小米YU7 GT登顶纽北最速SUV，雷军

106. 雷军

107. 小米再次登顶纽北，但刷圈卖车这招，好像没以前好使了

108. 小米千匹SUV征战纽北能否刷新最速SUV纪录

109. 小米 YU7GT 纽北夺冠，超越德系豪强！

110. 7分34秒931，小米YU7 GT改写纽北SUV圈速纪录

111. 都市车界|近十家车企扎堆《飞驰人生3》：不止蹭热度，更是一场精准的营销突围战

112. 小米YU7 GT申报完成，剑指纽北SUV圈速纪录，40-45万元级高性能电动SUV进入实测冲刺阶段

113. 热爱同频，性能共振 | 小米与CTCC&CHINA GT达成2026赛季总冠名合作

114. 小米YU7GT无伪装现身纽北冲击最速SUV称号

115. 7 分 34 秒 931！小米 YU7 GT 刷新纽北纪录

116. 小米中国超级跑车锦标赛开幕雷军：排面夯爆了！

117. 小米汽车营销模式研究

118. 参访小米汽车 | 探访小米汽车：当科技巨头驶入造车新赛道

119. 小米YU7GT刷新纽北SUV圈速纪录7分34秒

120. 蔚来EP9凭什么一战成名它不是买菜车却更像宣言

121. 全球最快中国车，只造了6辆，车主全是大佬

122. 🏎️小米YU7 GT刷爆纽北！7分34秒中国SUV首次称霸纽博格林！小米YU7 GT跑出7分34秒931，刷新最速SUV圈速纪录🏆 超越奥迪RS Q8和保时捷卡宴Turbo GT🔥 车手任周灿成为首位获纽北官方认证的中国车手👨‍🔧 央视新闻亲自下场庆贺，排面拉满！明天19点正式发布，雷军说"小贵"但性能炸裂💥 国产新能源车，真的站起来了🇨🇳 #小米YU7GT #纽北圈速 #小米汽车 #雷军 #国产新能源

123. 多方祝贺小米YU7GT新纪录！

124. 蔚来ep9 🎮 Forza Horizon 5 它是蔚来的开篇之作，更是中国电动超跑的里程碑。2016年，蔚来EP9于伦敦发布，全球限量仅16台，首批6台赠予创始投资人，稀缺度拉满。历时18个月跨国研发，中德英美的工程师联手，只为打破“中国造不出高性能超跑”的偏见。EP9搭载四电机四驱，爆发1360匹马力，极速313km/h。它更是赛道王者：纽北北环7分05秒，保罗·里卡德赛道，两次刷新纯电圈速纪录，用硬核实力打破欧美长期垄断。如今虽已停售，但EP9的技术，为蔚来后续车型奠基，成为中国智造的荣耀符号。 #CyberY #地平线5 #蔚来 #ep9

125. 小米YU7 GT上市，38.99万元起

126. 蔚来EP9：把心跳留在赛道的那封信💌。它停在那，像一段被按下暂停键的速度。你听不见引擎轰鸣，也不需要看仪表，只要靠近一点，就能感到它的线条在讲述：这一切不是为了妥协，不是为了讨好谁，而是纯粹为了极致。 EP9的出现，带着一种热血的任性，在蔚来把品牌写进现实的那一年，它被端上台，像一句很轻但很狠的宣言：电，也可以快到让人沉默。后来它去纽北，把名字写进圈速里，像在世界最苛刻的赛道上盖了个章。你看它的时候，会觉得它更像一封信，写给每一个还愿意相信“梦想能落地”的人。它不常出现，但只要出现一次，就足够把你心里那点久违的热血，重新点亮。 #深圳拍车 #蔚来EP9 #概念车

127. 小米汽车冠名赞助CTCC、China GT、CEC三大中国赛事

128. 7分34秒931！小米YU7 GT摘得纽北最快SUV

129. 2026年3月23日，小米正式官宣冠名中国三大顶级汽车赛事——CTCC、China GT和CEC，其中China GT和CEC正是王一博参赛并拿下分站冠军、亚军的核心赛道。 85号赛车IP已成独立符号 “85”早就不只是一个赛车编号，它和王一博的个人IP形成了双核驱动。85RACING这个个人IP，正在串联赛车、潮流、户外三大领域。2026年新赛季，三大品牌同时入局王一博的赛车阵容：红牛（能量饮料）、UNDEFEATED（潮流）、HELLY HANSEN（户外）。科技公司入局赛道的“话语权” 小米Vision GT概念超跑已入选《GT赛车》VGT计划，成为28年来首个闯入该顶级俱乐部的中国品牌。冠名赛事是这一战略的自然延伸——从“虚拟赛道”到“真实赛道”，小米在赛车领域的话语权正在全面建立。 #王一博#赛车#小米#红牛#海丽汉森

130. 2026北京车展：小米汽车雷总发布Vision GT概念超跑

131. 仰望U9 Xtreme量产版申报，配四电机，马力高达3018匹，有何看点？

132. 7分34秒931！小米YU7 GT刷新纽北SUV圈速纪录！

133. 小米汽车杀疯了！两年65万台+纽北纪录+德味GT月底见

134. 小米汽车登陆GT7已经半年有余了！回望中国汽车发展史，小米是新能源时代性能超跑赛道的启航者

135. 大世界之旅：千匹纯电超跑蔚来EP9赛道试驾全程高能 (第1部分)

136. 5年时间相信大家对小米汽车有全新认知！雷军晒亮眼答卷感受下

137. 【网通社快报】仰望U9X刷新纽北量产电车圈速纪录，纪录片即将上映

138. 让世界重新认识小米汽车

139. 小米CTCC揭幕战定档上海：500席VIP位门票开售送纪念帽

小米YU7 GT刷新纽北SUV圈速，2026年成“纽北最快量产SUV”

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