2026低空经济落地元年：普通人如何抓住这波红利？

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05-21 18:56

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#中国无人机大山里运腊肠#【#村民飞无人机太酷了# 点赞！】四川北川开坪乡小园村，是乡里最偏远的村子。这里山路蜿蜒，十几公里的路要翻越几个山头。虽然家家户户都养蜂酿蜜、制作腊肠，但因出山难，好特产很难卖上好价钱。2024年底，在外打工的村民杨修林萌生了用无人机吊运山货的想法。以前1000斤蜂蜜至少3个人背，要走近两个小时才能运到山下。无人机一次能运载60公斤货物，只需20分钟就能运到山下，1000斤蜂蜜一上午就运完了。看到无人机带来的便利，不少村民纷纷向杨修林打听学习飞行技巧、添置设备。县里也建起了无人机培训基地，培训了1200多名飞手，还开通了从北川前往重庆、西藏等地的低空运输航线，特产有时候一天之内就能从大山里运往外地。从肩挑背扛到“空中走廊”，一架无人机改变的不只是山货出山的速度与成本，更是深山里人们对生活的想象。赞！http://t.cn/AX53raUC

大摩重磅机器人年鉴（四）：AI将是解锁无人机自主性的核心钥匙

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1. #中国无人机大山里运腊肠#【#村民飞无人机太酷了# 点赞！】四川北川开坪乡小园村，是乡里最偏远的村子。这里山路蜿蜒，十几公里的路要翻越几个山头。虽然家家户户都养蜂酿蜜、制作腊肠，但因出山难，好特产很难卖上好价钱。2024年底，在外打工的村民杨修林萌生了用无人机吊运山货的想法。以前1000斤蜂蜜至少3个人背，要走近两个小时才能运到山下。无人机一次能运载60公斤货物，只需20分钟就能运到山下，1000斤蜂蜜一上午就运完了。看到无人机带来的便利，不少村民纷纷向杨修林打听学习飞行技巧、添置设备。县里也建起了无人机培训基地，培训了1200多名飞手，还开通了从北川前往重庆、西藏等地的低空运输航线，特产有时候一天之内就能从大山里运往外地。从肩挑背扛到“空中走廊”，一架无人机改变的不只是山货出山的速度与成本，更是深山里人们对生活的想象。赞！http://t.cn/AX53raUC

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3. 海淀这趟“Hi Tech!”潮科技之旅，把低空和车载两条硬核赛道一次看尽。#海淀AI你##北京范儿# 中关村低空技术创新中心，30多家头部企业的工业无人机、载人飞行器扎堆亮相，全是拿证商用的成熟产品。转过头地平线的车载芯片，大算力AI已经跑进量产车，跟车平顺到不可思议。天上低空经济、地上车载芯片，海淀同时发力，科技密度太顶了。#中关村低空技术创新中心##地平线hsd# 钛诺生活家的微博视频

4. 【何小鹏：飞行汽车“陆地航母”2026年量产，二代已在研发】小鹏汽车董事长何小鹏透露，分体式飞行汽车“陆地航母”已获7000台预售订单，计划2026年内启动规模化量产，售价控制在200万元以内。同时，第二代飞行汽车已开始研发，目标是适配欧洲、美国等海外市场。关键信息：第一代陆行体为三轴六轮六驱全地形车型，续航超1000公里；飞行器可收纳进后备箱，具备垂直起降能力。小鹏正与中东、印尼、马来西亚等市场洽谈合作。观察：何小鹏将2026年定义为“飞行汽车商业化元年”，小鹏正从汽车制造商向低空出行服务商转型，抢占万亿级低空经济先机。#小鹏汽车##飞行汽车##低空经济#

5. 无人机飞手，下一个“黄金职业”？

6. 2026年，不会再是普涨行情！强者恒强，新高之后还要新高！1.有色金属大年，有色金属的长周期牛市不可阻挡，看准大势，才能赚钱。2.科技大年：2026年，注定是很多科技领域的元年。(1)自动驾驶量产元年；(2)国产HBM元年；(3)固态电池突破元年：国轩高科、亿纬锂能。(4)量子计算突破元年：国盾量子、中科曙光。(5)存算一体芯片彻底国产化元年：中芯国际、北京君正。(6)类脑计算元年；(7)低空经济普及元年：中信海直、中无人机。(8)商业航天元年：航天发展、中国卫星。(9)人型机器人元年：三花智控、卧龙电驱。(10)可控核聚变元年：永鼎股份、合锻智能。满仓滚雪球的微博视频

7. 【到2035年，我国无人机物流产值有望突破万亿元】从正在江西举行的2025中国航空产业大会上获悉，预计2025年，我国低空经济市场规模将达到1.5万亿元，2030年有望突破2万亿元，产业发展呈现强劲增长态势。其中，低空物流领域发展尤为迅猛。2024年，全国新开低空物流航线超140条，即时配送行业订单量达480亿单。据行业预测，到2035年，我国无人机物流产值有望突破万亿元，未来年均增长率将保持在20%左右。到2035年，我国无人机物流产值有望突破万亿元

8. 硬件创业者必看：深谈影石刘靖康

9. 低空经济赛道持续受资本关注，汇天近期完成近2亿美元股权融资，投资方包括高瓴创投、红杉中国、高榕创投、达晨财智等机构，其中两家头部机构为连续加注，反映出资本对该赛道与公司进展的认可。本轮融资后，公司累计股权融资规模约10亿美元，在亚洲载人低空飞行领域处于靠前位置。目前贵公司业务按计划推进，其飞行器量产工厂已于2025年9月建成试产，采用现代化流水线生产，为后续产品交付与产能落地打下基础。整体来看，企业正处在从研发向规模化量产过渡的阶段，资本与产能同步推进，是低空经济领域里进展较为明确的玩家。

10. 【#国家为低空经济立规矩# ：十部门联合发布标准体系建设指南】无人机满天飞的时代，谁来管“空中红绿灯”？近日市场监管总局会同中央空管办等十部门发布《低空经济标准体系建设指南》，划出硬核时间表：📅 2027年基本建立低空经济标准体系📅 2030年形成超300项国际兼容标准划重点：首次将无线电管理单列为安全监管独立章节！因为无论是飞控指令传输、北斗导航定位，还是物流无人机调度、应急救援通信，都离不开稳定干净的“空中频谱”——这相当于为低空经济划出专属“隐形车道”，防范电磁干扰风险。从“放风筝”到“开汽车”，低空经济正在从野蛮生长转向有章可循。标准先行，才能让无人机、eVTOL（电动垂直起降飞行器）真正安全融入我们的生活。#低空经济# #新基建# #中国标准#

11. 中国启动卫星物联网商用试验，低空经济与商业航天站上新风口工信部11月22日在中国5G+工业互联网大会上宣布，中国卫星物联网业务商用试验正式启动。此次商用试验期为两年。目标是通过开展卫星物联网业务商用试验，丰富卫星通信市场供给，激发市场主体活力，提升行业服务能力，建立安全监管体系，形成可复制可推广的经验和模式，支撑商业航天、低空经济等新兴产业安全健康发展，服务构建新发展格局。工信部党组书记、部长李乐成在大会上表示，将打造“5G+工业互联网”升级版，实施工业互联网和人工智能融合赋能行动。推动工业互联网“向智”跃升，统筹新型基础设施“向优”布局，加快行业融合应用“向新”拓展，促进产业合作生态“向实”共赢。中国银河证券指出，卫星物联网商用试验将推动我国商业航天产业链从上游制造向下游应用端延伸，这意味着商业卫星产业即将进入需求侧牵引与供给侧支撑双向发力的新阶段，产业闭环有望成型。卫星物联网依托天基网络，可实现对低空飞行器的全球范围实时追踪与数据传输，能精准补齐低空经济的通信短板。卫星物联网已成为串联商业航天与低空经济两大新质生产力的关键纽带，推动二者实现深度耦合与协同发力，产业链上下游相关参与企业迎来广阔发展空间。#卫星物联网商用试验正式启动##数字化转型智能化引领#

12. 汽车经纬网 | Uber迪拜“打样” 2026低空经济商业化元年已至？

13. 【19分钟跨海！全国首条跨海峡低空无人机物流航线正式开通】12月1日，全国首条跨海峡低空无人机常态化物流航线“海口秀英至广东徐闻”开通，标志着跨海低空物流进入常态化运营阶段。仪式上，丰翼科技丰舟90无人机搭载模拟急用物资起飞，仅19分钟飞抵徐闻，较传统“陆运+水运”节省近5小时，将琼州海峡物流时效从“小时级”拉至“分钟级”。该无人机有效载荷20公斤、满载续航70公里，可应对复杂跨海环境，为生鲜、应急药品等提供高效运输方案，同时助力海南自贸港与粤港澳大湾区物流联动。

14. 【湖北省国资委：支持引入央企参与开发运营智慧交通、文旅融合、农业数字化、低空经济等产业场景】12月30日，湖北国资委副主任平本栋表示，推进场景培育与开放，湖北将支持省属企业通过股权或项目合作释放智慧交通、文旅融合、农业数字化、智慧民航、低空经济等产业场景，引入央企参与场景开发运营。#2026年重点任务来了# 支点财经的微博视频

15. 【#低空经济连续3年写入政府工作报告# #人工智能赋能低空经济#】今年的《政府工作报告》提出，打造低空经济等新兴支柱产业。这已经是低空经济连续三年写入政府工作报告，低空经济在国家顶层设计中的地位逐年提升。未来低空经济将如何发展？人工智能又将如何赋能低空经济？产业的健康发展，离不开统一的规则与协同的步调。全国政协委员、航空工业首席技术专家吴希明：我们最关注的是顶层标准，各个行业，无论是航空器、通信，还是制导、智慧管理、安防，所有行业都要按照这个统一顶层标准，都是相互关联的，这是最重要的。产业的爆发，离不开技术的革命。政府工作报告提出，要深化拓展“人工智能+”，在低空领域，从“能飞”迈向“慧飞”，AI已从辅助工具进化为飞行器的聪明“智慧大脑”和强劲“心脏”。低空经济要想飞得高、飞得稳，除了全面建立标准和严格把控安全外，创新人才的培养也是赢得未来的关键。#2026两会财经观察# 央视财经的微博视频

16. 飞行汽车五一全域商业化首航落地：多城常态化运营，低空经济正式迎来规模化落地元年 2026年五一黄金假期期间，国内深圳、广州等大湾区核心标杆城市，率先全域开放eVTOL电动垂直起降飞行器短途低空通勤常态化预约通航服务，标志着国内低空经济结束两年多分区小范围试点试运行阶段，首次在国家级重大公共节假日面向全体社会公众开放标准化商业低空航线，实现从试点示范到全民普惠的关键跨越。主流出行互联网平台后台实时数据监测显示，五一假期低空飞行通勤、空中观光航线相关服务搜索热度同比暴涨500%，热门时段黄金航线预约席位快速售罄，全域呈现一机难求的火热出行态势，大众低空出行消费意愿全面激活。全域投入运营的飞行出租车搭载自研低空全域AI智能调度中枢，适配城市高层建筑群立体空域避障算法，实时联动全域空域管控系统，精准规避楼宇、桥梁、电力廊道等全域障碍物，高效串联城市核心商圈、交通枢纽、近郊片区，常规地面1小时中短途通勤车程，空中直达仅需10分钟，通勤效率实现量级跃升。此次规模化商业落地，彻底打破低空飞行器实验室概念化、展会噱头化的刻板标签，转化为全民可预约、可体验、可普惠的实景未来生活配套场景，同时为传统车企跨界布局低空航空新赛道，打通整车制造、低空飞行器量产、全域运维配套全链路业态，开辟万亿级全新实体经济增长空间。

17. 【亿航实现首个季度盈利将在3月正式开启商业化运营】2025年四季度，亿航录得营收2.44亿元，同比增长48.4%；取得净利润1050万元，首次实现季度扭亏为盈。2024年同期，该公司的净亏损为4690万元。3月12日，亿航发布2025年第四季度和全年财务业绩，披露上述数据。亿航实现首个季度盈利将在3月正式开启商业化运营　　2025年全年，亿航录得营收5.10亿元，同比增长11.7%；净亏损2.31亿元，同比小幅扩大0.4%。　　亿航主要依靠销售无人驾驶载人电动垂直起降飞行器（eVTOL）获取收入。2025年，该公司的营收和产品销量均创新高，全年交付无人驾驶载人eVTOL221架，同比增加5架。　　2025年，亿航交付的无人驾驶载人eVTOL主要是已经获得适航认证的EH216系列。适航认证是民航监管机构对航空器安全性的技术审查，也是航空器实现商业化运营的前提。该公司还交付了6架VT35型号无人驾驶载人eVTOL。这款机型主打长航程，发布于2025年10月，目前仍在进行适航认证。

18. 【美团无人机开通香港首条“老年人送餐”专属航线】2月27日，Keeta Drone 联合香港青少年服务处正式开通“大埔汀角村无人机航线”，为附近村落的老人提供午、晚两餐的餐食配送。这条航线避开了复杂的地面交通，将原本1.5小时跨海进山的送餐时间，缩短到了10分钟。这条美团无人机与香港青少年服务处合作设立的“大埔汀角村无人机航线”，也是全港首条服务于老年人送餐的低空物流航线。网页链接

19. 12月21日新闻联播上说，“空中出租车”来了！江西景德镇开通了低空文旅航线，游客可以坐直升机俯瞰千年瓷都。国家正在把天空变成新的“道路”，释放各种应用场景，让无人机送快递、低空旅游从科幻变成现实。这标志着我们正在进入一个“三维立体”的交通时代。传统的交通是平面的，受地面拥堵限制。而低空经济的开放，是向上要空间、要效率。景德镇的直升机旅游，只是一个开始。未来，在城市里，无人机可能会成为物流的“毛细血管”；在景区，低空飞行器会成为新的观光方式。对咱老百姓来说，这意味着未来的出行和旅游会多一个酷炫的选择。去旅游，除了坐大巴、缆车，还可以选择空中视角，体验完全不同。在城市里，未来收快递的速度可能会因为无人机的普及而大大加快，实现“所想即所得”。#财经##新闻联播##政策红利##创业#

20. 央视《新闻联播》：大湾区低空经济开年“起飞”

21. 【低空经济：新质生产力的立体跃迁】从物流配送到城市通勤，eVTOL（电动垂直起降飞行器）正将‘路权’引向‘空权’。当端侧AI与低空感知体系深度耦合，我们见证的不止是交通工具的更迭，更是三维城市运营逻辑的重塑。科技，正让未来近在咫尺。#低空经济##AI生产力##科技观察#

22. #低空经济连续三年写入政府报告#国家战略定调，产业落地提速。低空经济连续三年写入政府工作报告，成为新质生产力与未来出行的核心赛道。今日，小鹏汇天用硬核行动响应国家部署，在广州飞行汽车量产工厂，陆地航母飞行器批量试产下线并完成多机编队试飞，标志飞行汽车从研发走向规模化制造关键一步。

23. 【提高低空飞行器适航认证效率民航局发布通用标准】中国民航局日前发布了《动力提升航空器适航标准（征求意见稿）》，为电动垂直起降飞行器（Electric Vertical Take-off and Landing，eVTOL）适航认证提供了更加通用化的标准，有望提升国内eVTOL取证效率。提高低空飞行器适航认证效率民航局发布通用标准　　适航认证是民航监管当局对航空器安全性的技术审查，也是航空器商业化运营的前提。eVTOL是航空领域新生事物，其驱动方式和构型设计完全不同于传统燃油航空器，现有航空器适航标准难以适用于eVTOL。　　在eVTOL适航认证方面，各国民航监管部门通常采用“一事一议”的方式，为每个申请适航取证的机型制定单独的专用适航条件。这种方式缺乏效率。企业需与监管机构逐项协商适航要求，流程繁琐，认证周期因此拉长。

24. 发展低空经济引领美好生活 |《低空经济》在“低空基础设施融合创新发展交流活动”重磅发布！

25. 【李强总理在广东调研，了解低空经济发展情况】中共中央政治局常委、国务院总理李强1月3日至5日在广东调研。李强来到深圳蛇口邮轮母港直升机场和机器人谷，了解低空经济发展情况。李强指出，科技的生命在于应用，要进一步完善产业生态，培育拓展应用场景，探索有效的经营模式，推动机器人、无人机等新技术新产品在扩大应用中加快迭代升级，更好赋能千行百业、造福千家万户。现场，顺丰丰翼无人机丰舟90成功完成了深圳蛇口邮轮母港至珠海的跨城飞行，向总理展示了无人机在低空物流领域的实际应用。顺丰丰翼无人机、美团无人机等低空经济企业进行了详细的工作汇报。

26. [酷]今年全国两会的建议普遍很接地气，其中何小鹏带着三份硬核建议上线，直接瞄准飞行汽车、自动驾驶、人形机器人三大未来赛道，干货拉满。其中飞行汽车建议超实在：主打给低空经济松绑，建议下放空域管理权限，建军地民协同机制，选优质区域搞精细化试点，让地方放手搞发展。同时给产业送政策福利，明确飞行汽车税收归类，推出阶段性减税，降低研发、生产、推广成本，还会动态调整政策，助力产业从靠政策转向靠市场。#现实中的飞行汽车长什么样#

27. 不仅发动机要搞低空经济，激光雷达也要。以后你的外卖，可能是坐着用禾赛激光雷达的美团无人机，送来的，就像图里这样。12月19日，美团无人机在上海发布的融合自主飞行无人机、智能接驳机场、智能调度系统的一体化低空航网，将无人机配送从“点对点”的航线探索推向“城市级航网”阶段。美团无人机的低空航线和起降点转化为城市的“新街巷”和“新路口”，通过衔接空地的全自动收发餐模式，重新定义了城市生活的效率标准。大家的老朋友，禾赛的第二代纯固态感知定位激光雷达 FTX，正式获得美团无人机量产定点。美团副总裁、美团无人机业务部负责人毛一年表示：“如果缺少激光雷达，无人机无法做到更通用的夜间低空物流服务。因为激光雷达的加入和导航定位技术的突破，美团已经可以做到夜间导航无需卫星导航、视觉导航，完全依赖激光雷达导航就能实现精准航行、精准定位的能力。”美团无人机重磅发布的第四代无人机长程版 M-Drone 4L，作为行业首次突破，标配了用于感知定位的激光雷达，其全向感知系统搭载包括 1 颗纯固态感知定位激光雷达 FTX 在内的 10 路传感器，结合视觉、GNSS 进行多模态融合。#新能源大牛说#

28. 低空超级工厂来了！

29. 深圳地铁无人机巡检入选低空交通应用场景全国典型

30. 2025年还剩半个月不到，展望一下2026年做哪些能赚到钱，并且2026年也将成为这些产业的元年：1. L4自动驾驶2. 液冷元年3. 国产HBM4. 端侧AI5. 固态电池6. AI应用7. 量子计算8. 存算一体芯片商用9. 类脑计算10. 低空经济11. 商业航天12. 人型机器人13. 硅光14. 可控核聚变以上这些你要是能掌握一门技术，那至少50-100年内不用担心失业！

31. 【低空飞行数据不互通潜在碰撞风险研究机构发布低成本管理方案】低空飞行数据不互通潜在碰撞风险研究机构发布低成本管理方案发展低空经济需要基础设施支持。11月22日，粤港澳大湾区数字经济研究院发布了一款集软件平台与硬件设备为一体的标准化低空飞行管理服务器。该方案可以快速灵活部署，满足地方政府对本地低空飞行活动的监管需求。　　在国内，不同类型低空飞行器的运行数据由不同机构分别管理。直升机等通航飞机的数据主要由地方空管站掌握；个人使用的无人机飞行需要上报民航局的民用无人驾驶航空器综合管理平台（UOM）；商用物流无人机的实时飞行数据则多由运营企业自行管理。

32. 人民日报关注！深圳落地投用全球首个低空风洞

33. “2026 低空经济爆发元年

34. “物流应用 I 低空+无人机物流，重塑物流运输格局”

35. “杭州‘低空+闪送’跑出商业化新路径模式有望全省推广”

36. “低空经济要变天了！这3个赛道普通。救命！原来送外卖的终极形态是无人机😱”