高德“免输入导航”真能听懂你说话?通勤老司机实测后只敢这样用

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04-25 09:20

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1. #多部门提醒春运返乡打开鹰眼#春运自驾返乡进入高峰期,超视距安全守护科技成为驾乘人员的 “出行保障”!日前,由中国安科院与高德联合打造的鹰眼守护预警系统完成全面升级,现已实现全路网、全使用场景、多种出行方式的全覆盖,无论行驶在高速还是乡道,驾驶小客车还是货车,系统均能提供实时守护;即便在极简或静音模式下,重大交通异常也会通过语音+地图界面双重播报预警。该系统依托高德10亿级用户构建全民安全网络,越多人开启预警越精准。多部门也联合倡议,春运途中请开启高德鹰眼守护,让科技添保障,同时牢记谨慎驾驶才是安全出行的根本。#春运高速上的24类风险需小心#http://t.cn/AX5iuc7s

2. 新手用导航,到底是“听”还是“看”

3. 我最初使用的是“腾讯地图”,因为它的界面内信息量少,没有各种功能气泡,是相对纯粹的地图。直到我后来琢磨投资,投了阿里系的项目,于是开始用高德(当时是纯粹支持),用了一段时间后我才知道,我之前是没吃过细糠高德除了导航厉害外(它的导航对于路面信息的提示非常及时),软件内覆盖的功能更是大而全,电车的充电导航,包括目的地推荐的酒店、停车场等等都能很高效的提示,后续随着越来越多人使用,商家也更愿意在高德上付费做定位,高德继而退出了“高德扫街榜”这个阿里版大众点评。包括现在稍稍好一些的汽车所使用的车机导航也都是高德(因为高德非常贵),可以和用户的手机版高德同步信息,手机信息直接上传车机地图。地图这类工具型软件,好用强过一切,但我还是希望高德可以推出一个简洁模式,目前的UI在我看来实在是太繁杂了 #手机地图谁最好用#

4. #手机地图谁最好用# 高德、谷歌、百度、苹果地图我手机都有,但要说平常用来导航的地图还是高德。不管是日常通勤还是周末去郊外玩,路线规划都很合理,而且像实时公交、共享单车定位这些小功能也整合得很顺手,用久了真的离不开。这些细节真的戳中了日常出行的痛点!

5. “无图”盛行时代,智驾依然离不开地图

6. 春运返乡路上,千万别关高德!这可不是普通导航,是咱的“保命外挂”——鹰眼守护!👀山路弯道看不见对向车?它提前喊你减速!前方几百米突然急刹?它比你眼睛先“看”到!雨雪天、团雾、黑冰路段?它秒级预警,帮你抢出救命的几秒反应时间!不管是开小车、骑摩托,还是坐顺风车,只要开着高德,就等于加入了全民安全网。人越多,预警越准!⚠️这波科技护体,真的能救命!回家路上,记得全程开启,平安才是最近的路~❤️ #多部门提醒春运返乡打开鹰眼##春运高速上的24类风险需小心# 小禾尖尖Log的微博视频

7. #手机地图谁最好用#?我觉得是高德地图,这个是真的好用,现在一直都在用。不管是路线规划还是到达时间预估都特别准,用起来很顺手。而且它的鹰眼守护功能也很实用,跑高速时遇到前车突然急刹、后车快速逼近,都能及时提醒,甚至弯道对向来车都能预警,很有安全感。另外,高德还有我超爱的小团团语音包,提示又清晰又有趣,偶尔还带点小贱萌的感觉,导航都变得有意思多了。

8. #库克称苹果地图发布是首个重大错误##手机地图谁最好用# 地图我还是用高德比较多!不过有人总结了下几款地图的特点:长途/高速/乡村 → 高德地图高速预警准、乡村路更新快、车道级导航稳,跑长途最安心。 市区/探店/公交 → 百度地图POI全、室内导航强、找店信息细,逛街通勤首选。 步行/AR/社交 → 腾讯地图轻量流畅、AR步行准、微信联动方便,短途步行舒服。你用哪个地图导航比较多呢!

9. #手机地图谁最好用# 作为一个老司机,给大家的建议是(仅限开车场景):熟路优先用高德。它的实时路况更新很快,路径调整也更积极,车道级引导做得比较细,通勤或者经常走的路线,用它更容易把时间压下来~不熟的路更倾向用百度。限速、电子眼这些提醒给得更密更早,导航语音也更保守一点,跟着提示走,不太容易踩违章腾讯地图几乎没用过,懂行的说一下~

10. #手机地图谁最好用# 从我用手机开始就一直用的高德导航了。虽然网上经常都说高德会导进一条奇奇怪怪的小路,不过我还真没碰上过。而且高德里面的足迹地图和高德扫街榜都是我非常喜欢的功能!一个能记录我去过哪些地方,一个能在我到了新地方快速找到本地人推荐好吃的东西!真的很方便!

11. 高德地图推出了布布一二的联名主题和语音包。火速下载!(补充:语音包不是官方的)还没想好用布布的语音包还是一二的语音包,比较遗憾的是导航形象是 3D,如果是 2D 的话就更好了。目前布布一二主题暂时超越蜡笔小新,成为销量榜第一位。高德来这么一下子,我估计要告别使用多年的百度地图了。这次去香格里拉,大家拿出手机导航,发现大家都用高德,只有我还在用百度地图。如果未来把主力地图切换到高德,意味着我使用的百度系产品又减少了一个。现在还剩下百度贴吧和百度网盘这两款 app。

12. 每年春运上路,最怕的不是堵,而是那些看不见的风险。前方急刹、夜里货车、雨雪路段,其实都挺考验人的反应。 这次高德把“鹰眼守护”在春运前升级了一个版本,能提前看到、提前提醒,不管高速还是乡道,只要打开高德导航,就相当于多了一层安全兜底。 技术再先进也替代不了谨慎驾驶,但这种提前预警,至少能多给自己留几秒反应时间。春运返乡,稳一点,总没错。#多部门提醒春运返乡打开鹰眼##春运高速上的24类风险需小心#

13. 鸿蒙版高德地图业内首发!出行体验持续升级鸿蒙生态应用持续探索体验创新!高德地图在业内首发创新功能"智能路况提醒"率先在畅享90 Pro Max机型上开放体验!用户可通过实况窗实时查看红绿灯读秒!结合已有的"光毯AR导航"、"VLM超视距感知路况"等体验,高德地图正持续推动出行导航体验智能化升级~智能导航更懂你,让出行更从容!

14. #台湾省网友称赞高德地图好用#据媒体报道,近日,高德地图在中国台湾省实现全域覆盖,提供车道级导航、实时路况等功能,语音播报改用“左转”“右转”等本地化表述,发音清晰准确。台湾省网友称赞好用,表示“感觉和大陆距离近了很多”。对此,你怎么看呢?

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16. 每年春运,人多、车多、变量更多。全国道路上约有 280 万处高风险盲区,春运高速常见风险就多达 24 类,很多事故并不是技术不行,而是来不及反应。这也是为什么这次高德联合 中国安全生产科学研究院 启动“温暖回家路·鹰眼护平安”春运保障计划,把“超视距预警”真正落到路上——提前看见、提前提醒,给驾驶员多争取那几秒黄金时间。当然,技术只能兜底,安全驾驶永远是前提。春运返乡路上,全程开启高德导航与语音播报,让 高德地图 的鹰眼守护多替你盯一眼前方,但方向盘,还是要稳稳握在自己手里。回家路,慢一点,才是真的快。#多部门提醒春运返乡打开鹰眼##春运高速上的24类风险需小心#

17. #台湾省网友称赞高德地图好用#台湾省网友笑称:“开车导航都变好用了,感觉和大陆距离近了很多。”据报道,高德地图在台湾省实现全域覆盖,提供车道级导航、实时路况,语音播报已改为“左转”“右转”等本地化表述。 在我看来,这不只是地图软件的更新,而是生活方式的“同步”:导航做得细致了,出行更安心了,彼此的“日常”也更接近了一些。既能感受到科技带来的便利,也让“跨岛开车”的那种隔阂感少了不少

18. 手机地图怎么选?高德 vs 百度,没有最好只有最合适今年以前我都用的是百度地图,可能习惯了吧,没觉得高德和百度有啥区别,直到今年开始频繁开车,才发现大多数车机导航用的都是高德,在手机选好路线可以直接投屏至车机,这才把主导航换成高德地图但是我发现百度和高德推荐的充电桩位置都不同,所以开车的我更推荐主高德副百度,在充电加油前两个app都对比下#手机地图谁最好用#

19. 开车过年回家,一定要学会导航的这8个功能!

20. 国产地图有些小众功能其实挺实用。比如高德的车道级导航,复杂路口提前告诉你走哪条道;百度的全景地图,去之前能先看看目的地长什么样。还有一些细节功能,像语音包定制、离线地图下载、公交地铁换乘方案对比,用习惯了还真离不开。这些功能可能不是选择地图的决定性因素,但确实在特定场景下能省不少事。#手机地图谁最好用#

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78. 高德导航反应很迟钝怎么回事,应该怎么办?作为一名经常靠高德地图导航去学校、图书馆的学生,最近发现高德导航反应越来越迟钝,刷到优化设置的教程后立刻跟着操作,没想到真的解决了卡顿问题,今天就把和图片对应的优化步骤分享给大家! 先看第一张图,核心思路就是“关闭无用功能,拒绝臃肿”,这是让高德地图提速的关键。第一步要打开高德的设置,从“我的”页面点齿轮图标进入,再找到“通用”选项,就像第二张图里标注的那样。在通用设置里,我把“定位标使用头像”和“截屏后触发分享面板”都关掉了,前者能减少定位加载的冗余,后者避免截屏时后台上传操作拖慢速度,截图里的开关位置也标注得清清楚楚。 接着是导航设置,第三张图里明确写了“非必要尽量关闭”。我先把“语音唤醒小德”关掉,这个功能会让后台一直监听语音,特别占内存;又把“辅助功能”(比如景区播报)和“音频播放器”也关了,这些对学生日常导航来说根本用不上,关掉后导航加载速度明显变快,截图里的箭头也精准指了这几个选项的位置。 然后是设备管理,第四张图里的登录设备管理页面,我把旧的Nokia设备从列表里删掉了,毕竟绑定免密支付的话,旧设备留着有安全风险,而且多余的登录设备也会让APP在验证时变慢,操作路径就是“设置 - 账号与安全 - 登陆设备管理”,和图片里的说明完全对应。 最后是隐私管理,第五张图里的隐私管理页面,我把个性化推荐、广告推荐等和隐私相关的开关全关了,这些功能会后台收集数据,拖慢APP运行,虽然不能完全消除广告,但能最大程度减少冗余加载,路径是“设置 - 关于高德地图 - 隐私管理”,跟着图片操作就行。 其实高德导航反应迟钝,大多是因为冗余功能在后台占用资源,作为学生,跟着这些图片里的步骤一步步关闭无用功能,不仅能让导航变丝滑,还能保护隐私,一举两得。如果你的高德地图也有卡顿问题,赶紧照着这些设置试试,亲测有效!#希望对大家有帮助

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85. 亲测!高德导航反应迟钝?这些隐藏设置关掉立马流畅 之前分享了基础的解决办法,后来又发现高德地图里不少隐藏设置会悄悄拖慢导航速度,关掉这些设置后,导航反应快了不止一个档次,今天把这些新发现的技巧也分享给大家。 首先,我会关闭通用设置里的定位标使用头像。这个功能会让定位标显示自己的头像,看似好玩,实则会增加图片加载的资源消耗,尤其是手机配置一般的情况下,很容易让导航界面卡顿。我找到通用设置里的这个选项,把开关关掉,定位标恢复成默认样式,界面加载明显轻快了。 其次,关闭辅助功能里的语音唤醒小德。语音唤醒需要后台持续监听语音指令,会一直占用手机的处理器和内存资源,哪怕不用语音唤醒,这个进程也在后台运行。我进入辅助功能页面,把语音唤醒小德的开关关闭,手机运行内存能释放出一部分,导航时的响应速度也跟着提升了。 然后,清理陌生的登录设备。在登录设备管理里,如果看到不是自己常用的设备,或者很久没使用的登录记录,我会点击删除此设备或取消信任。多余的登录设备会让账号同步数据时产生额外负载,清理后不仅能提升导航流畅度,还能保障账号安全,一举两得。 另外,关闭隐私管理里的冗余功能。个性化推荐设置会根据使用习惯分析数据,营销信息端外推送会后台获取推送权限,剪贴板使用设置也会在后台读取数据,这些功能都会在无形中消耗资源。我把这几个开关都关闭,只保留导航必需的权限,高德地图运行起来就少了很多不必要的负担,反应迟钝的问题也彻底解决了。 #希望对大家有帮助

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